بورشه تبدأ العمل على أولى الخطوات التطويرية لسيارتها للفورمولا إي

اختبر نيل ياني - الذي أكدت بورشه بالفعل تواجده ضمن تشكيلتها لموسم 2019/2020 - السيارة ضمن مقرّ اختبار الفريق يوم أمسٍ الثلاثاء.

حيث أوضحت بورشه في بيان لها أن التجارب "مضت من دون أية مشاكل".

من جهته قال ياني: "أنا فخور للغاية بقيادة أول سيارة فورمولا إي لنا. السماح لي بقيادة السيارة بعد أول مجموعة من التحديثات ليس شرفاً كبيراً وحسب، بل مصدر حماسة كبيرة للغاية بالنسبة لي".

وأكمل: "نحن نخوض مجالاً جديداً. كان الشعور رائعاً بالنسبة لي. كما شعر جميع من في الفريق بأننا بدأنا نكتسب الزخَم بالفعل".

وتابع: "لم نضغط إلى الحدود القصوى خلال أول تجربة، لكن وحدة الطاقة مع السيارة تركتا انطباعاً جيداً جداً. لا أكاد أطيق صبراً للعودة إلى التجارب".

تعتبر مشاركة بورشه في بطولة الفورمولا إي الأولى لها منذ خروجها من منافسات الفئة النموذجية الأولى "إل إم بي1" من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" نهاية موسم 2017.

حيث قال فريتز إنزينغر نائب مدير قسم سباقات السيارات لدى بورشه: "وحدة الطاقة المطوّرة حديثاً للفورمولا إي أكملت تجربتها الأولى".

وأضاف: "إنه يوم هام لنا جميعاً نحن المشاركين في هذا المشروع".

وتابع: "الشكر الجزيل إلى جميع من بذلوا جهودهم الكبيرة لإكمال بناء وحدة الطاقة وسيارتنا خلال الأشهر الأخيرة، أولئك من جعلوا الاختبار الأول ناجحاً".

واسترسل: "مازال أمامنا الكثير من العمل حيال أول مشاركة لنا في الفورمولا إي، لكننا أكملنا بالفعل الخطوة الأولى الضرورية".

ويحق لبورشه إكمال ما مجموعه 15 يوماً من التجارب قبيل انطلاقة الموسم السادس للبطولة الكهربائية، إضافة إلى التجارب الرسمية ما قبل الموسم.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت التحديثات تلك قد استعملت بالفعل أحد الأيام الـ 15 المسموحة، أجاب متحدث باسم بورشه: "كان يوم الأمس من بين الأيام المسموحة من قبل ’فيا’ للاختبار والتصوير".

وأكمل: "سننضم إلى الفرق المنافسة الموسم المقبل مع مرسيدس، التي كشفت عن مبدأ كسوتها اللونية يوم الاثنين الماضي".

يشار إلى أن موسم الفورمولا إي 2018-2019 سيتواصل خلال عطلة نهاية الأسبوع مع جولة هونغ كونغ.

نيل ياني، بورشه

تصوير: بورشه