أخبار عاجلة
فورمولا إي
اتّصالٌ من توتو وولف أطلق انتقال فاندورن إلى الفورمولا إي
كشف ستوفيل فاندورن سائق مكلارين ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بأنّ توتو وولف سأله إن كان مهتمًا بالانضمام إلى فريق "اتش دبليو آي" المتّصل بمرسيدس ضمن بطولة الفورمولا إي ما مهّد الطريق أمامه للتسابق في موسم 2018-2019.
تم التحرير: 17-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ الإعلان عن مغادرة فاندورن لفريق مكلارين في بداية شهر سبتمبر/أيلول الماضي، حيث أشار إلى أنّ وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس اتّصل به حيال مقعدٍ متاحٍ في صفوف "اتش دبليو آي" في ذات الشهر.
وقال البلجيكي: "حظيت بالتواصل الأوّل في سبتمبر ربّما. في الحقيقة تلقيت اتّصالًا من توتو سألني فيه إن كنت مهتمًا بالانضمام إلى الفريق في مشروع الفورمولا إي ولم يتعيّن عليّ في الحقيقة التفكير في ذلك".
وأضاف: "قام اتش دبليو آي كفريق بعملٍ رائعٍ للغاية في الماضي وفازوا نهاية الأسبوع الماضي بلقب بطولة دي تي ام أيضاً، أي أنّهم مجموعة كبيرة من الأشخاص الموهوبين".
وتابع: "كما أنّ الخطط للمستقبل تبدو مثيرة للغاية، لذلك عندما حظيت بفرصة للانضمام إلى الفورمولا إي مع «اتش دبليو آي» ومعرفتي بما يحمله المستقبل، فلم أفكّر كثيرًا في الأمر".
وكان فاندورن قادرًا على إكمال 13 لفّة فقط خلال اليوم الأوّل من التجارب الرسميّة للفورمولا إي لموسم 2018-2019، وذلك نتيجة مشكلة في البطاريّة ما تسبّب في عدم خروجه إلى الحلبة خلال فترة ما بعد الظهر.
وأكمل البلجيكي يومه في المركز الـ 19، لكنّه أصرّ على أنّ هكذا مشاكل كانت متوقّعة، بالرغم من أنّه سيتخلّف عن المشاركة في اليوم الأخير من التجارب كونه سيُسافر للتسابق ضمن جائزة الولايات المتّحدة الكبرى مع مكلارين.
وقال بخصوص ذلك: "حظيت بيومين داخل السيارة قبل المجيء إلى هنا، لذلك أملك شعورًا نسبيًا بما تقوم به السيارة وكيفيّة عمل كلّ شيء. من الواضح بأنّ اليوم كان صعبًا بالنسبة إلينا، أضعنا الكثير من الوقت نتيجة بعض المشاكل".
وأضاف: "لكنّني أعتقد أنّ الوضع دائمًا سيكون هكذا، الفريق جديدٌ بالكامل وهناك الكثير من الأشياء التي يجب أن نسيطر عليها، وهدفنا في هذه التجارب هو جعل كلّ شيء يعمل على النحو الصحيح والتأكّد من أنّ جميع الإجراءات صحيحة وأن نتوجّه إلى السباق الأوّل في الرياض بحزمة جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيمز ناشئ بي ام دبليو يتصدّر اليوم الافتاحي من تجارب الفورمولا إي
المقال التالي دا كوستا يُحافظ على صدارة بي ام دبليو خلال اليوم الثاني من تجارب الفورمولا إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 40 دقيقة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك