فورمولا 2: دروغوفيتش يُحقّق الفوز بالسباق القصير في جدّة
سيطر فيليبي دروغوفيتش على مجريات السباق الثاني القصير ضمن جولة جدّة للفورمولا 2 ليُحقّق الفوز أمام ريتشارد فيرشور.
اعتُمدت لفّة تحمية إضافيّة بعد إلغاء الانطلاقة الأولى، ولدى بدء السباق فقد حافظ دروغوفيتش على الصدارة عبر انطلاقة قويّة أمام فيرشور.
وتمكّن ليام لاوسون من الوصول إلى المركز الثالث بحلول اللفّة الثانية من عمر السباق، لكن لدى إجراء وقفته لاحقًا في اللفّة العاشرة، أوقف ناشئ ريد بُل سيارته عند مخرج خطّ الحظائر بعد عدم تثبيت إطاره بشكلٍ جيّد ما تسبّب في انسحابه.
في الأثناء كان دروغوفيتش أفضل السائقين المتوقّفين بانتصاف السباق في المركز السادس، بينما كان هوغر في الصدارة لكن دون توقّف بعد.
وواصل دروغوفيتش وفيرشور شقّ طريقهما إلى الأمام ليصلا إلى المركزين الرابع والخامس تواليًا مع بقاء 7 لفّات على النهاية، وذلك في ظلّ بقاء هوغر، ودوهان وسارجنت من دون توقّف في الأمام على الاستراتيجيّة البديلة.
وتوقّف المتصدّر أخيرًا هوغر في نهاية اللفّة الـ 22 وعاد في المركز الثامن، لكنّه دمّر إطاراته أثناء مغادرته خطّ الحظائر بعد أن أغلق مكابحه بقوّة.
واستعاد دروغوفيتش الصدارة في اللفّة التالية بعد توقّف دوهان، وتمتّع حينها بأفضليّة 4 ثوانٍ أمام فيرشور وبدا متّجهًا نحو فوزٍ سهل.
وبالرغم من تقلّص ذلك الفارق على مدار اللفّات التالية، إلّا أنّ دروغوفيتش عبر خطّ النهاية أوّلًا مُحقّقًا الفوز.
وتقدّم البرازيلي على فيرشور، بينما أكمل جيهان داروفالا مراكز منصّة التتويج.
وحلّ جايك هيوز رابعًا أمام ماركوس آرمسترونغ، بينما تواجد هوغر في المركز السادس أمام أيومو إيواسا.
نتيجة السباق:
| المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | |
|
27 | - | ||||
| 2 | 20 | |
|
27 | 2.300 | 2.300 | 2.300 | ||
| 3 | 2 | |
|
27 | 15.300 | 15.300 | 13.000 | ||
| 4 | 24 | |
فان أميرسفورت ريسينغ | 27 | 19.100 | 19.100 | 3.800 | ||
| 5 | 7 | |
|
27 | 20.500 | 20.500 | 1.400 | ||
| 6 | 1 | |
|
27 | 21.000 | 21.000 | 0.500 | ||
| 7 | 17 | أيومو إيواسا | |
27 | 27.100 | 27.100 | 6.100 | ||
| 9 | 3 | |
فيرتوزي ريسينغ | 27 | 28.800 | 28.800 | 0.400 | ||
| 10 | 8 | |
|
27 | 32.100 | 32.100 | 3.300 | ||
| 11 | 22 | |
|
27 | 32.600 | 32.600 | 0.500 | ||
| 12 | 6 | |
|
27 | 37.600 | 37.600 | 5.000 | ||
| 13 | 21 | |
|
27 | 38.200 | 38.200 | 0.600 | ||
| 14 | 12 | |
|
27 | 42.300 | 42.300 | 4.100 | ||
| 15 | 15 | |
|
27 | 47.600 | 47.600 | 5.300 | ||
| 16 | 14 | |
|
27 | 48.700 | 48.700 | 1.100 | ||
| 17 | 4 | |
فيرتوزي ريسينغ | 27 | 50.300 | 50.300 | 1.600 | ||
| انسحب | 9 | |
|
26 | 1 لفّة | ||||
| انسحب | 5 | |
|
9 | 18 لفّة | ||||
| انسحب | 10 | |
|
26 | 15.300 | 1 لفّة | 15.300 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات