أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز: أداء مرسيدس "الرهيب" قد يجبر الفرق الأخرى على نسخ سيارتها
يرى فريق ويليامز أنّ الوتيرة "الرهيبة" التي أظهرتها مرسيدس هذا العام قد تُجبر بقيّة المنافسين على التفكير في اتّباع نهج ريسينغ بوينت عبر نسخها لو لم تكن تصاميم السيارات مجمّدة للموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 30-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسبّبت الخطوة الكبيرة التي حقّقتها ريسينغ بوينت عبر نسخها لسيارة مرسيدس من العام الماضي في الكثير من الجدل في البطولة، حيث عبّرت عدّة فرقٍ عن عدم ارتياحها كون تلك الطريقة قد تترك الفرق الصغرى أمام خيارٍ وحيد وهو أن تُصبح مجرّد مقلّدة من أجل الحفاظ على تنافسيّتها.
وتُصرّ ريسينغ بوينت من جانبها على أنّها عملت ضمن أُطر القوانين، لكنّ تصميم قنوات تهوية مكابحها لا يزال موضوع تحكيم وشيك من قبل "فيا" على إثر احتجاج رينو.
وجاء تجميد تطوير الهياكل في الفورمولا واحد للعام المقبل، إلى جانب حزمة القوانين الجديدة لموسم 2022 ليمنعا الفرق من سلوك درب نسخ السيارة الأفضل على المدى القصير.
لكنّ دايف روبسون المسؤول عن أداء السيارة في صفوف فريق ويليامز أوضح أنّه بصرف النظر عن مدى عدم شعور الفرق بالارتياح حول نسخ التصاميم الأخرى، فإنّ الوتيرة البارزة لفريق مرسيدس ستترك الجميع أمام تفكيرٍ مطوّلٍ في اعتماد نسخة إن كان ذلك ممكنًا.
"أعتقد بأنّ هناك إمكانيّة لفعل ذلك" قال روبسون عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان نسخ سيارة مرسيدس ضروريًا.
وأضاف: "أعتقد بأنّه من الواضح منذ عدّة أعوام أنّ سيارة مرسيدس هي البارزة. حتّى بالرغم من تفوّق ريد بُل وفيراري في بعض الأوقات على حلبات معيّنة، فإنّ مرسيدس كانت الحزمة القويّة في كلّ مكان".
اقرأ أيضاً:
- برون: الاحتجاج على ريسينغ بوينت "مشكلة صعبة الحل"
- ريسينغ بوينت: احتجاج رينو قائم على "تقدير خاطئ ومعلومات ضعيفة"
وأردف: "ذلك رائع ووتيرتهم في المجر كانت رهيبة بالمقارنة مع بقيّة الفرق. عندما تنظر إلى الحقيقة المرّة وبالنظر إلى ما تمكّنت ريسينغ بوينت من فعله، فإنّك ستفكّر في ذلك بشكلٍ جديّ. لو كان هناك مكسبٌ زمنيّ كبير وذلك هو السبيل لفعل ذلك فأعتقد بأنّ ذلك هو الدرب الذي يجب اتّباعه".
وقال روبسون أنّ أحد العقبات الأساسيّة أمام أيّ فريق يرغب بنسخ تصميم منافسيه هو حاجته لفهم المفهوم التصميمي العام للسيارة بأكملها.
وقال: "دائمًا ما كانت مسألة النسخ جزءًا مهمًا من هذه اللعبة. لكنّ الصعوبة في أنّ هذه السيارات معقّدة جدًا وما تحتاج لنسخه فعلًا هو المفهوم التصميمي".
وتابع: "لذا إن تمكّنت من التقاط جميع هذه الصور ومشاهدة مقاطع الفيديو وفهم كيفيّة عمل سيارة مرسيدس فيُمكنك حينها إنجاح عمليّة النسخ".
وأكمل: "بعض أجزاء التصميم واضحة على صعيد خيارات ارتفاع السيارة عن سطح الأرض، وكذلك بعض الأسطح الانسيابيّة".
وأردف: "لو تمكّنت من نسخها جميعها وفهم كيفيّة عملها على سيارتك فهنيئًا لك. لا أرى مشكلة في ذلك. أعتقد بأنّ ذلك جزء من اللعبة وقد قاموا بعملٍ استثنائيّ".
اقرأ أيضاً:
- ريسينغ بوينت لديها "886 من الرسومات" التي تثبت قانونية قنوات تهوية المكابح
- وولف: ريسينغ بوينت أسرع من مرسيدس خلال بعض المنعطفات في المجر
وفي ظلّ اعتراف ريسينغ بوينت بأنّها عانت في البداية لتشغيل تصميم مرسيدس عند اختباره الأوّلي في نفق الهواء، اعترف روبسون بوجود مجازفة في أنّ النسخ لن يوفّر النتائج بالضرورة.
وقال: "ربّما شعرت ريسينغ بوينت بأنّ هناك تغييرًا كبيرًا قادمًا لموسم 2021 – وأصبح الآن لموسم 2022 – ويُمكنهم المجازفة وهم في وضع مالي مستقرّ، لذا لو فشلت الفكرة لهذا العام لما كانت هناك مشكلة كبيرة".
وأردف: "أعتقد بأنّه قرارٌ صعبٌ جدًا. عليك أن تكون واثقًا جدًا في قدرتك على النسخ وفهم كيفيّة عمله".
واختتم حديثه بالقول: "أنت تحتاج للمفهوم التصميمي، لا يُمكنك التقاط صور ونسخ كلّ شيء وتوقّع أن يعمل مباشرة. الأمر أكثر تعقيدًا من ذلك بكثير. لكن عليك التفكير في ذلك بجديّة بالنظر إلى نجاح تلك المقاربة مع ريسينغ بوينت".
اقرأ أيضاً:
- ثغرة في القوانين ستمنح ريسينغ بوينت وألفا تاوري تحديثات "مجانية" في 2021
- فيا: لا دليل على تورط غير قانوني لمرسيدس بقضية ريسينغ بوينت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين ترغب بمزيد من القيود في القوانين لمنع "نسخ السيارات" بشكل أكبر
المقال التالي "فيا" تعتمد حدودًا صارمة للمسار في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك