أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف يغيّر رأيه بشكل كامل حيال تصميم الطوق
غيّر توتو وولف مدير فريق مرسيدس رأيه حيال تصميم الطوق لحماية خوذة السائق في الفورمولا واحد، حيث أشار إلى أنه "لم يكن ليسامح نفسه" لو أدى التصويت لمنع استعماله إلى "عواقب كارثية".
تم التحرير: 07-12-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصميم الطوق المثير للجدل بات إلزامياً على سيارات الفورمولا واحد والفورمولا 2 لهذا الموسم، حيث لعب دوراً هاماً في حوادث عنيفة ضمن كلتا البطولتَين.
وأوضح وولف أنه خلال بداية الموسم لم يكن معجباً بالطوق الذي بات إلزامياً لدواعي السلامة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بالرغم من معارضة الفرق له، حيث ألقى بمزحة مفادها أنه كان ليقطعه بالمنشار لو سُمح له بذلك.
وكشف تحليل للاتحاد الدولي للسيارات أن الطوق حمى شارل لوكلير من الارتطام بالصفيحة النهائية لجانح سيارة فرناندو ألونسو الأمامي، خلال الحادثة العنيفة التي حصلت ضمن المنعطف الأول لجائزة بلجيكا الكبرى.
حيث أجاب وولف حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال تعليقاته السابقة: "نعم، لقد غيّرتُ رأيي".
وأكمل: "ما زلتُ أرى أنه غير جميل من الناحية الشكلية، وآمل أن نجد حلاً في المستقبل كي يبدو بشكل أجمل".
وأضاف: "لكنني بالفعل أحبّ شارل، إنه سائق موهوب ويافع ويستحق أن يكون في الفورمولا واحد، ولم أكن لأسامح نفسي لو كنا قد صوّتنا ضد اعتماد تصميم الطوق ولم يُعتمد، حينها كنا شهدنا حوادث عنيفة مع إمكانية حصول إصابات كارثية".
وتابع: "لذا، حتى من الناحية الشكلية وإن كنتُ لا أجده جذاباً بما يكفي، لكنه أثبت منفعته".
واستكمل مازحاً: "أنا مسرور لأن جان (تود رئيس ’فيا’) قد ضغط لاعتماده، ولم يمنحوني منشاراً مع بداية الموسم!".
معايير أكثر صرامة
بالمقابل، سيبقى الطوق جزءاً من الفورمولا واحد خلال المستقبل القريب وذلك بعد أول موسم ناجح له كجهاز سلامة إلزامي.
لكن، مع اتجاه الفورمولا واحد نحو معايير سلامة أكثر صرامة، فقد تكون سنوات القمرة المفتوحة معدودة بالفعل.
"علينا إيجاد التوازن الملائم ما بين الشكل والسلامة. أنا من جهتي، أفضل القمرات المغلقة مثل تلك المستعملة في الطائرات الحربية المقاتلة" قال وولف.
واختتم: "ما بين الفرق و’فيا’ ومالكي الحقوق التجارية، علينا العمل بشكل متعاون ومتكامل لإيجاد الحلول التي تجعل من السيارات جميلة المظهر، وتحافظ على معايير السلامة في الوقت نفسه".
آثار الإطارات على الطوق لسيارة شارل لوكلير، ساوبر
تصوير: فيا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: ساوبر تملك الأدوات لبناء "سيارة رائعة"
المقال التالي مرسيدس قلقة حتّى من ويليامز في ظلّ تهديد ثغرة في القوانين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك