فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى
وولف يرفض توجيه اللوم لناحية محددة في معاناة سيارة مرسيدس أو محركها
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه لا يجب توجيه اللوم لناحية محددة وراء ضعف سيارة مرسيدس أو محركها، وسط تواصل معاناة السهام الفضية في موسم 2022 للفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 01-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد إحراز اللقب الثامن على التوالي لبطولة المصنّعين، عانت مرسيدس من بداية ضعيفة لموسمها في 2022، حيث لم تفلح في المنافسة على الفوز في أول سباقين حتى الآن.
وأنهى لويس هاميلتون سباق البحرين الافتتاحي ثالثاً مستفيداً من انسحاب ثنائي ريد بُل، لكنه لم يحرز إلا المركز العاشر في سباق جدة الذي شهد خروجه من القسم الأول للتصفيات كذلك.
بينما أكمل زميله جورج راسل بالمركز الخامس خلف سيارات فيراري وريد بُل على حلبة جدة، ما دفع وولف للتصريح بأن الوتيرة "المؤلمة" للفريق عبارة عن "درس في التواضع".
وبشكل أساسي تعاني مرسيدس من "ارتدادات" شديدة على المقاطع المستقيمة، حيث قال راسل أنها مسؤولة عن 99 بالمئة من مشاكل الفريق.
علاوة على ذلك، عانت الفرق المزودة بمحركات مرسيدس على صعيد السرعة القصوى مقارنة بالفرق التي تتزود بمحركي فيراري وريد بُل.
في البحرين، كانت الفرق المزودة بمحركات مرسيدس في آخر ترتيب التصفيات، بينما نجحت سيارة واحدة فقط مزودة بمحركات مرسيدس في التأهل للقسم الثالث من التصفيات على حلبة جدة.
اقرأ أيضاً:
- وولف: وتيرة مرسيدس "المؤلمة" عبارة عن درسٍ في التواضع
- راسل: 99 بالمئة من مشاكل مرسيدس مردّها "الارتدادات"
- هاميلتون: مرسيدس "ما زالت بعيدة" عن وتيرة فيراري وريد بُل
توتو وولف، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
ويشعر وولف أنه من المهم لفريق مرسيدس عدم توجيه اللوم أو الاشتباه بناحية واحدة فقط ضمن السيارة أو المحرك، بل التركيز على كيفية استعادة الأداء ككل.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنه من المهم حالياً عدم توجيه اللوم إلى ناحية واحدة فقط ضمن السيارة".
وأكمل: "نعمل معاً كفريق، أعتقد أن لدينا ضعفاً عاماً أكبر من مجرد ضعف المحرك".
وتابع: "هل نحن بين فرق الصدارة في كل من تلك النواحي؟ كلا، لا أعتقد ذلك. لكن لا بد من الأخذ بعين الاعتبار أن هذا المحرك ساعدنا على الفوز بثماني بطولات متتالية".
وأردف: "علينا جميعنا أن نقف معاً بكامل قوتنا، لنسحب أنفسنا من هذه الفوضى".
وتتأخر مرسيدس حالياً بفارق 40 نقطة خلف فيراري متصدرة ترتيب البطولة، بينما يتأخر هاميلتون بفارق 29 نقطة خلف شارل لوكلير متصدر ترتيب بطولة السائقين.
يشار إلى أن هاميلتون كشف بعد سباق السعودية أن أمام مرسيدس "طريق طويل" وأنها ما زالت بعيدة للغاية عن فريقي الصدارة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يعود إلى سباقات الفورمولا واحد في أستراليا بعد تعافيه من فيروس كورونا
المقال التالي بيريز: حجزي لساينز تحت سيارة الأمان كان "مُنصفًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 9 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك