أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
وايتينغ يشرح السبب الذي جعل حركة أوكون "غير مقبولة"
أوضح تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد أن إستيبان أوكون لم يكن مخطئاً في محاولة عدم السماح بتجاوزه بلفة كاملة خلال سباق جائزة البرازيل الكبرى، لكنّ منافسة ماكس فيرشتابن "لم تكن أمراً مقبولاً بشكل عام".
خلدون يونس
تم التحرير: 12-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر فيرشتابن صدارة السباق لينهيه ثانياً بعد ارتطامه بسيارة إستيبان أوكون الذي كان قد خرج من وقفة الصيانة على إطارات "سوبر سوفت" جديدة، حيث حاول منافسته من الجهة الخارجية للمنعطف الأول ومن ثم حاول تجاوزه من الجهة الداخلية للمنعطف الثاني.
وتلقى أوكون عقوبة التوقف عشر ثوانٍ في خط الحظائر لتسببه بذاك الحادث، لكنّ كلاّ من فريقه، توتو وولف مدير فريق مرسيدس ولويس هاميلتون - الذي ورث الفوز نتيجة ذلك - دعموا موقفه بعد السباق.
وأوضح وايتينغ أنّ أوكون "مسموح له بكل تأكيد محاولة منع تجاوزه بلفة كاملة" لكنه شرح أن المشكلة كانت في الطريقة التي حاول بها تجاوز فيرشتابن - الذي كان ليصبح دفاعه أضعف ضمن منطقة "دي آر أس" باتجاه المنعطف الرابع لو أن أوكون انتظر قليلاً.
حيث قال: "حصل ذلك عدة مرات في الماضي. لكن بالطبع فإنك تتوقع حصوله من دون حوادث".
وأكمل: "تعقيباً على تلك النقطة، كان يجب أن يتم ذلك بشكل نظيف وبالتأكيد من دون منافسة. إذ لا تجب عليك المنافسة للتجاوز (في تلك الحالة)".
وتابع: "إن كان يمتلك الوتيرة فمن المتوقع أن تقول ريد بُل لسائقها ’أوكون يمتلك الوتيرة الأسرع، دعه يمر’ أو شيء من هذا القبيل".
واسترسل: "لكن يبدو أنه اتجه للمنافسة. كان ذلك حظاً سيئاً أنه قرر المنافسة، الأمر الذي لا يعتبر مقبولاً بشكل عامّ (في هذه الحالة)".
تلك كانت الحادثة الكبيرة الأولى ما بين سيارة متأخرة وأخرى متصدرة للسباق منذ سباق جائزة البرازيل الكبرى 2001، والتي - لسخرية القدر - تضمنت حادثة ما بين يوش والد فيرشتابن الذي ارتطم بمتصدر السباق خوان بابلو مونتويا.
لكن قال وايتينغ مشدّداً: "لا أعتقد أن ذلك شكّل أي فارق، كانت سيارة المتصدر ما زاد من سوء ما حصل في أعين الكثيرين، لكن من وجهة نظر الحكّام، لم يكن ذلك مهماً".
انتقاد فيرشتابن
دور فيرشتابن في الحادثة تلقى انتقادات كذلك، إذ يعتقد البعض أنه لم يكن عليه الانعطاف في المنعطف الثاني، بعد أن كان جنباً إلى جنب مع سيارة أوكون في المنعطف الأول.
وعلّق هاميلتون مباشرة بعد السباق أنه كان ليتعامل مع الموقف بطريقة مختلفة عن فيرشتابن مؤكداً أنه "كان على سائق ريد بُل منح المزيد من المساحة نظراً لأن أوكون لم يكن لديه ما يخسره".
وأجاب البريطاني حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول رأيه في الحادثة: "أعتقد أنها كانت لعبة عادلة منه، أن يحاول منع تجاوزه بلفة كاملة".
وتابع: "بالطبع إنك لا تود التسبب بحادثة، لكن في تلك السيناريوهات على السائقين منح بعضهما البعض المساحة، المسألة بسيطة للغاية أن يمنحا بعضهما البعض المساحة".
واسترسل: "لا يمكنك على الإطلاق الافتراض أن السائق الآخر ليس إلى الجهة الداخلية من سيارتك، فقط لأنها سيارة متأخرة بالتالي عليها التراجع".
واختتم: "عليك أن تعي حقيقة أنه قد يتواجد هناك (إلى الجهة الداخلية لسيارتك) - ’سأحظى ببعض المساحة الإضافية، لأنه في الحقيقة يخوض سباقاً مختلفاً عني’".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيلنوف: أوكون "عارٌ" على الرياضة
المقال التالي لماذا أفلت هاميلتون من العقوبة في تصفيات جولة البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
إستيبان أوكون
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك