أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
هوندا: منصة التتويج المزدوجة زادت من أهمية فوز فيرشتابن بألمانيا
اعترف المدير التقني في هوندا تويوهارو تانابي بأنّ منصة التتويج التي أحرزها فريق تورو روسو في سباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019 زادت من أهميّة الفوز الذي حقّقه سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.
خضر الراوي
تم التحرير: 31-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استطاعت هوندا تحقيق منصة تتويج مزدوجة على حلبة هوكنهايم بإحراز فيرشتابن لفوزه الثاني هذا الموسم، وبتحقيق دانييل كفيات للمركز الثالث مع فريق تورو روسو الذي صعد إلى منصة التتويج للمرّة الثانية في مسيرته بعد فوزه بسباق إيطاليا قبل 11 عامًا.
وتمكّنت 3 من أصل 4 سيارات مزوّدة بمحرك هوندا من إحراز النقاط في سباق هوكنهايم، باستثناء سيارة بيير غاسلي بعدما انسحب الأخير من السباق إثر اصطدامه بالقسم الخلفي من سيارة ألكسندر ألبون.
وقال تانابي في مقابلةٍ مع موقعنا موتورسبورت.كوم "كان يومًا رائعًا. بالنسبة لنا، لم نفز بالسباق فقط مع ماكس، ولكننا أحرزنا منصة ثانية مع كفيات. لقد بدأنا المشوار مع تورو روسو العام الماضي من الصفر".
وأضاف "لقد قضينا 1.5 عامًا معهم وبعدها تمكنوا من الحصول على منصة التتويج. نحن سعداء للغاية لرؤية ذلك. لقد تعلمنا الكثير في العام الماضي ونحن لا نزال نتعلّم وبفضل ذلك أحرزنا منصة التتويج هذه".
وأكمل "كان سباق الأحد صعبًا. قام السائقون والفرق بعمل جيد جدًا. قرب نهاية السباق، كانت السيارات الأربع المزوّدة بمحركاتنا تتواجد ضمن المراكز العشرة الأولى إذ كانت تنافس بعضها البعض بقوة. كان من الجيد رؤية ذلك".
اقرأ أيضاً:
بعد العطلة الصيفية، ستتوجّه البطولة إلى حلبات تعتمد على قوّة المحركات كسبا-فرانكورشان ومونزا حيث تأمل هوندا أن تؤدي تحديثاتها الجديدة إلى إغلاق الفارق مع محركَي مرسيدس وفيراري.
وقال "لن أخبركم عن جدول إدخالنا للتحديثات، ولكن هذه الحلبات صعبة. منذ بداية الموسم، كان الفارق كبيرًا مع المنافسين الأوائل، إلّا أنني أشعر بأنّ الفارق قد تقلّص الآن، ولكنه لا يزال موجودًا".
وتابع قائلاً "وصلنا الآن إلى منتصف الموسم إذ سنُواصل العمل بجهد لتحسين أدائنا ومحاولة اللّحاق بالبقية بحلول نهاية الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: خسرنا فرصة الصعود إلى منصّة التتويج بسبب المقاربة المتحفّظة
المقال التالي فيلنوف: كفيات ليس بديلاً صالحاً عن غاسلي في ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك