أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى
هورنر يعتقد بأن مرسيدس "أخفت أداءها الحقيقي" في التجارب الحرة الثانية في النمسا
يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ مرسيدس "أخفت أداءها الحقيقي" خلال التجارب الحرّة الثانية لجائزة ستيريا الكبرى يوم أمس الجمعة، حيث قلل من فكرة أنّ فريقه بات في الموقع الذي يخوّله التغلّب على أبطال العالم.
منشور: 11-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بينما تمكّن ماكس فيرشتابن من تصدّر جدول الأزمنة في التجارب الحرّة الثانية على حلبة ريد بُل رينغ، في الوقت الذي ضغطت فيه الفرق بشكل أكبر من الطبيعي من أجل احتمالية إلغاء التصفيات وأن تحدد تلك الحصّة ترتيب شبكة الانطلاق، لكنّ هورنر كان حريصًا على عدم الانجرار أكثر من اللازم وراء الخطوة التي حققها فريقه إلى الأمام.
فقال: "أعتقد بأنّنا حققنا تقدّمًا مقارنة بالأسبوع الماضي. وذلك أمر مشجّع. لكن مرسيدس ما تزال قوية، حيث أنّهم على الأرجح متسمرون في إخفاء أدائهم الحقيقي بعض الشيء. أعتقد بأنّنا تحسّنا مع السيارة، إذ نأمُل أن يكون بمقدورنا تسجيل بعض النقاط نهاية هذا الأسبوع على عكس الأسبوع الماضي".
في المقابل، واصلت ريد بُل اختبار تصميم الأنف الجديد على سيارتها، حيث قال كلا سائقيها بأنّهما شعرا أنّ الشعور على السيارة بات أفضل بعد المعاناة مع التوازن نهاية الأسبوع الماضي.
اقرأ أيضاً:
واعترف هورنر بأنّ عمل الفريق تركّز على جعل السيارة أسهل في القيادة بالنسبة لفيرشتابن وزميله أليكسندر ألبون كي يضغطا إلى الحدود القُصوى.
"عملنا بجد على الإعدادات، حيث اختبر سائقانا أمورًا مختلفة" قال هورنر.
وتابع: "لكنّنا حققنا تقدمًا، إذ وعلى الرُغم من أنّه ليس من السهل قيادة السيارة هنا على هذه الحلبة الصغيرة المخادعة، لكن أعتقد بأنّنا تمكنا من تحسين جوانب الضعف التي عانينا منها الأسبوع الماضي".
من جهته، كان فيرشتابن أكثر سعادة بمدى التحسّن الكبير الذي شهدته السيارة، وذلك بعد تغلبه على مشاكل التوازن التي واجهها في الجولة الماضية.
حيث قال: "أنا راضٍ أكثر بكل تأكيد عن أداء السيارة. إنّها سيارة مختلفة فيما يتعلق بشعور القيادة، حيث باتت أكثر توقعًا. لهذا لم تعد تتعطّل فجأة وعلى نحوٍ غريب".
وأكمل: "انزلقت بالسيارة نهاية الأسبوع الماضي عند المنعطف الأوّل، وكذلك خرجت عن المسار عند المنعطف السادس. وكان ذلك بسبب افتقار توقّع ما ستقوم به السيارة. لكننا لم نعد نواجه ذلك".
واختتم: "لذلك أنا سعيد جدًا من أجل هذا. أعتقد بأنّنا أحرزنا خطوة إلى الأمام. لكن لن أقول بأنّ ذلك سيكون كافيًا على الفور للتغلّب على مرسيدس في التصفيات، بيد أنّه من جانبنا، فقد أصبحت لدينا على الأقل سيارة أفضل في التعامل معها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: لوكلير وفيتيل يعلمان أنّهما "أخطآ"
المقال التالي موظّفو الفورمولا واحد يواجهون خطر السجن عند عدم الالتزام بقيود سباق المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك