أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر: تشارك البيانات بين الفرق "مشكلة جذريّة"
يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّه من الجذريّ" أن تتوصّل البطولة إلى موقفٍ بخصوص مدى ما يُمكن للفرق الشريكة تشاركه من معلومات تقنيّة، حيث يعتقد بأنّ أداء الفرق "سيتقارب" إن سُمح لها بذلك.
منشور: 24-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عاد التحسّن اللافت لأداء لفريق ريسينغ بوينت في 2020 بعد نسخه لتصميم سيارة مرسيدس من موسم 2019 ليُسلّط الضوء مجدّدًا على هكذا تعاونٍ بين الفرق.
وتفوّقت ريسينغ بوينت على ريد بُل وفيراري لتنطلق خلف مرسيدس في تصفيات المجر.
وتقدّمت رينو باحتجاجٍ رسمي في مناسبتين الآن على تصميم قنوات تهوية مكابح سيارة ريسينغ بوينت، وفي حين أنّ رينو كانت الفريق الوحيد الذي يفعل ذلك، فإنّ الآخرين كانوا داعمين لجهودها في بعيدًا عن الأضواء.
اقرأ أيضاً:
وضمن جدلٍ متّصلٍ فإنّ هورنر يتواجد في المُعسكَرين إن صحّ التعبير، وذلك في ظلّ انزعاج بعض الفرق الأخرى من أنّ فريقَي ريسينغ بوينت وألفا تاوري يُمكنهما تحديث سيارتَيهما الحاليّتين لموسم 2021 عبر الحصول على علب التروس والمكوّنات الأخرى من فرقها الشريكة من دون استهلاك مفاتيح التطوير.
وقال هورنر عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنّه موقفٌ شاملٌ بحاجة للتوضيح. من الواضح أنّ الكثير يجري في الوقت الحاضر، وشاهدنا إعادة إنشاء إن صحّ التعبير بين ريسينغ بوينت ومرسيدس".
وأكمل: "أعتقد بأنّنا بحاجة للتوضيح للمستقبل، هل ذلك مقبول أم لا؟ أعتقد بأنّها مسألة جذريّة، كونه إن سُمح بذلك فأنا متأكّدٌ من تقارب الفرق".
واختتم: "إن لم يكن كذلك فيجب على الفرق حينها العمل بشكلٍ مستقل. ذلك هو السؤال العام الذي يُطرح على المروّج وفيا".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الإعلان عن 3 سباقات جديدة في 2020: نوربورغرينغ وإيمولا وبورتيماو
المقال التالي نوريس: العمل على السيارة مع الفريق أفضل من مشاهدة "نتفليكس"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 2 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك