فورمولا 1 إطلاق ريسينغ بولز
هوديينسون: "بدأنا من الصفر وحققنا حلم ماتيشيتز في ريد بُل
يعتقد بن هوديينسون، رئيس مشروع ريد بُل باورترينز، أن الفريق قد حقق حلم ديتريش ماتيشيتز واقعًا مع أول وحدة طاقة من الصانع النمساوي.
أحمد مجدي
منشور: 17-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل وجيم فارلي، الرئيس التنفيذي لفورد
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
كشفت ريد بُل عن الكسوة اللونية لسيارتها الجديدة لموسم 2026. إذ يستعد الفريق للمنافسة في الفورمولا 1 بمحرك خاص به اعتبارًا من 2026.
وتمثل هذه الخطوة نقطة تحول كبيرة في تاريخ ريد بُل، حيث يصبح الفريق الآن مصنعًا كاملاً ينتج وحدة طاقته الخاصة بدلاً من الشراكة مع مصنعي محركات آخرين.
وبن هوديينسون هو رئيس مشروع ريد بُل باورترينز، حيث انضم من مرسيدس في 2021 وهو مسؤول عن تطوير المحرك الذي سيُشغل سيارات ريد بُل ريسينغ وريسينغ بولز في موسم 2026.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريد بُل تكشف عن كسوة 2026 المحدّثة في إطلاق ديترويت
فورمولا 1فريق ريسينغ بولز يتمسّك باللون الأبيض في كسوة 2026
فورمولا 1فيراري تشغّل محرّكها لموسم 2026 للمرة الأولى
فورمولا 1هاميلتون سيحصل على مهندس سباقٍ جديد في 2026
فورمولا 1ريد بُل تعلن اسم وحدة الطاقة الجديدة: دي.أم01
فيما عبر هوديينسون عن مشاعره بشأن تقدم المشروع، قائلًا: "الوصول إلى هذه النقطة حيث نستطيع أخيرًا تقديم أول وحدة طاقة ريد بُل فورد باورترينز يعني الكثير بالنسبة لي وللمئات من الأشخاص الذين سكبوا شغفهم وساعات عملهم الشاق في هذا المشروع. كان نطاق هذه المهمة مذهلاً حقًا".
وأكمل: "بدأ كل عنصر في هذا المشروع من الصفر: المرافق، الموارد البشرية، عملية التصميم، الإنتاج، وأخيرًا التجميع. بدأنا باتباع حلم ديتريش ماتيشيتز، وقام فريق ميلتون كينز بتحويل ذلك الحلم إلى واقع".
واختتم: "رؤية ذلك على المسرح مع فورد في ديترويت شعور لا يُوصف، سريالي. لحظة مرضية وفخورة للغاية بالنسبة لنا جميعًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوسكار بياستري: "سنرى صورة مختلفة تمامًا في طريقة التسابق في 2026
المقال التالي "الشعار الأزرق عاد إلى مكانه الحقيقي": رسالة مؤثرة من ويليام فورد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 10 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك