أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات روسيا "بالسيئة للغاية" بعد دراما القسم الثاني
وجد لويس هاميلتون تصفيات جائزة روسيا الكبرى "سيئة للغاية" بعد شطب زمنه بسبب خروجه عن المسار وتواجده على بُعد ثانية واحدة فقط من الإقصاء من القسم الثاني للتصفيات.
منشور: 26-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اقتنص هاميلتون قطب الانطلاق رقم 96 في مسيرته على حلبة سوتشي، متفوقًا على ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بأكثر من نصف ثانية خلال القسم الأخير من التصفيات.
لكنّ هاميلتون كان محظوظًا بالعبور إلى القسم الثالث والأخير من التصفيات بعد عبوره العلم الشطرنجي بالكاد في الوقت المخصص لاحتساب زمنه في القسم الثاني بعد شطب الزمن الذي سجّله في محاولته الأولى.
وقد شطب المراقبون زمن هاميلتون الأوّل في القسم الثاني بعد خروجه عن حدود المسار عند المنعطف الـ 18، ما دفع فريقه مرسيدس إلى استدعائه في منطقة الصيانة وإخراجه ضمن طلعته الثانية على إطارات "ميديوم" بدلًا من إبقائه على الحلبة.
اقرأ أيضاً:
وما زاد الوضع سوءًا على البريطاني كان رفع العلم الأحمر وتوقّف الحصة جرّاء حادثة سيباستيان فيتيل، ما دفع هاميلتون إلى إلغاء لفته الثانية، ليصارع الوقت بعد ذلك من أجل تسجيل زمن سريع قبل دقيقتين و15 ثانية من نهاية الفترة.
وقد عبر هاميلتون العلم الشطرنجي مع بقاء ثانية واحدة فقط ليحتل المركز الرابع وينتقل إلى القسم الثالث للتصفيات، حيث فرض هيمنته واقتنص قطب الانطلاق الأوّل للمرة الثامنة في عشرة سباقات.
"لقد كانت واحدة من أسوأ حصص التصفيات" قال هاميلتون، مُضيفًا: "كانت مريعة، ومحتدمة كذلك طوال الوقت. تم شطب زمني الأوّل، وتلك كانت المرة الأولى التي أخرج فيها عن المسار طول نهاية الأسبوع".
وتابع: "رغبت البقاء على الحلبة والقيام بلفة أخرى، لكن الفريق استدعاني وحصلت على إطارات جديدة، ومن ثم أتى العلم الأحمر. كانت مخاطرة حقيقية بمجرد خروجنا على الإطار التالي في النهاية، وفي نهاية الأمر سأنطلق على إطارات سوفت، وذلك ليس أمرًا جيّدًا هنا".
يُشار إلى أنّ هاميلتون سينطلق أمام فيرشتابن وزميله فالتيري بوتاس، لكنّه يخشى بأنه لن يكون قادرًا على إيقافهما عن تجاوزه على المقطع المستقيم إلى نقطة الكبح الأولى عند المنعطف الثاني.
حيث قال: "من الجيّد الانطلاق أولًا، لكن هنا على الأرجح أسوأ مكان لتنطلق أولًا مع السيارات ذات مستويات الجر العالية لهذا العام".
وأكمل: "لا شكّ بأنّني على الأرجح سيتم تجاوزي في الغد، حيث أن السائقين خلفي على إطارات ميديوم، ما سيجعل من الصعب الفوز بالسباق".
واختتم: "لكنني سأحافظ على إيجابيتي، وأحاول إيجاد سبيل للحفاظ على مركزي، والقيام بانطلاقة جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: لم نكن نتوقّع التأهّل بالمركز الثاني في سوتشي
المقال التالي بوتاس: مركز الانطلاق الثالث "جيد للغاية" في سوتشي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك