تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

هاميلتون يشعر أنه "مرتاح أكثر من أي وقت مضى" حيال معركة لقب 2021

قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنه يشعر "بالراحة أكثر من أي وقت مضى" حيال معركة لقب موسم 2021 الجاري في مواجهة ماكس فيرشتابن مع بقاء سباقين فقط حتى النهاية.

لويس هاميلتون، مرسيدس

يتجه هاميلتون إلى جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى وهو يتأخر خلف فيرشتابن بفارق ثماني نقاط ضمن الترتيب العام، حيث نجح بخفض الفارق بشكل ملحوظ بعد فوزه في البرازيل وقطر.

وبينما يمكن للهولندي حسابياً حسم اللقب في جدة، لكنّ هاميلتون مع فريقه مرسيدس، هو المرشح الأوفر حظاً على حلبة الشوارع الأسرع في البطولة. حيث يبدو أن اللقب لن يُحسم حتى السباق الختامي في أبوظبي.

وينافس فيرشتابن حالياً لنيل لقبه الأول، لكن هاميلتون يسعى لتسجيل رقم قياسي عالمي جديد باسمه عبر تحقيق ثمانية ألقاب ليصبح السائق الوحيد في تاريخ الفورمولا واحد الذي يصل لهذا الرقم.

وأشار البريطاني إلى أن هناك بعض العناصر في معركة اللقب أمام فيرشتابن، تجعل منها مختلفة بعض الشيء، لكنه أكد على ارتياحه الكامل مقارنة بإحساسه حين كان ينافس على لقبه الأول.

فقال: "إنها معركة مختلفة بعض الشيء، لأنها تضم حالياً فريقين مذهلَين".

وتابع: "إنها مختلفة لأننا كفريق بتنا ضمن مرحلة غير مألوفة لنا. لم يفز أحدٌ من قبل بثمانية ألقاب، سواء كفريق أو كسائق، وبالتالي فإنها مرحلة جديدة ومختلفة لنا".

وأردف: "بالمقابل، أشعر بأنني أكثر ارتياحاً من أي وقت مضى، لأنني متواجد ضمن البطولة منذ وقت طويل. وهذه ليست معركتي الأولى".

واستكمل: "أذكر الآن كيف كانت معركتي على أول لقب لي، وحتى لقبي الثاني والثالث. الليالي التي لم أكن أنام فيها وكل تلك الأمور". 

واسترسل: "تعلمتُ الكثير الآن بالطبع، عن نفسي، وبتُّ أطبّق كل هذه الخبرة على نفسي أكثر من أي وقت مضى".

وأضاف: "أعلم أنه لا يمكنني تغيير الماضي، لكن كل ما يمكنني هو تقديم أفضل ما بوسعي مئة بالمئة".

اقرأ أيضاً:

وكان الفارق بين هاميلتون وفيرشتابن قبل البرازيل يصل إلى 19 نقطة، وبدا أنه سيفقد المزيد بعد تراجعه على شبكة الانطلاق، لكنه نجح بشق طريقه ليفوز بالسباق.

حيث صرّح توتو وولف مدير فريق مرسيدس بعد سباق قطر، أن التحديات التي واجهها هاميلتون أيقظت بداخله قوى البطل الخارق.

وحين سُئِل إن كان قد وصل إلى مستوى جديد من الأداء خلال السباقات الأخيرة، ردّ هاميلتون: "لا أدري إن كنتُ أتفقُ مع هذه المقولة بصراحة".

وتابع: "لا أعتقد بأنني وصلت إلى مستوى مختلف. أعتقد أنني وبشكل عام ضمن مستوى جيد. ربما قمت بأمور مختلفة في البرازيل لم أقدمها من قبل".

وأردف: "قدمتُ مثل هذا الأداء بكل تأكيد في مسيرتي من قبل، لأنني عدتُ بقوة في الكثير والكثير من المواقف السابقة".

واسترسل: "أعتقد بأنني كنت أقدم أداءً جيداً طوال الموسم. لكنك تتعلم باستمرار من كل شيء، من محيطك ومن فريقك وتتحسن أكثر كشخص".

واستكمل: "أعتقد أننا جميعاً خضنا هذه التجربة، وليس أنا فقط. المهندسون والميكانيكيون، أعتقد أن كل فرد من الفريق قد تحسن أكثر".

واختتم: "هذا مانحتاجه. نحتاج إلى المزيد من الأداء على الدوام، المزيد من التركيز والقوة، وأعتقد أننا جميعاً قمنا بذلك".

المقال السابق فيتيل: الجرّ المفرط يمثّل نقطة الضعف الرئيسيّة لسيارة أستون مارتن
المقال التالي فيرشتابن: محرّك جديد لن يجلب مكاسب في الطاقة كالتي تحققها مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه