أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون: وجدت صعوبة في استعادة تركيزي بعد خبر وفاة تشادويك بوزمان
قال لويس هاميلتون أنّه وجد صعوبة في استعادة تركيزه قبل تقدمه نحو قطب الانطلاق الأوّل لجائزة بلجيكا الكبرى بعد عِلمه بوفاة الممثل تشادويك بوزمان.
أحمد مجدي
منشور: 29-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ الإعلان عن وفاة بوزمان عن عمر يناهز 43 عامًا صباح اليوم السبت، الخبر الذي قوبل بسيل من منشورات العزاء والثناء في حق نجم السينما الذي اشتُهر بتجسيده لشخصية "بلاك بانثر".
وقد عبّر سائق مرسيدس هاميلتون عن حزنه إثر ذلك الخبر على وسائل التواصل الاجتماعي قُبيل انطلاق مجريات اليوم السبت على حلبة سبا-فرانكورشان، حيث كتب قائلًا: "بطلنا الخارق رحل".
لكن البريطاني تمكّن من استعادة تركيزه ليشقّ طريقه نحو قطب الانطلاق الأوّل رقم 93 في مسيرته، مسجلًا أسرع زمن في التصفيات بفارق نصف ثانية عن أقرب ملاحقيه.
وكشف هاميلتون بعد حصّة التصفيات أنّه وجد صعوبة في استعادة تركيزه بعدما تلقّى خبر وفاة بوزمان.
اقرأ أيضاً:
حيث قال: "كنّا نتحسّن مع كل لفّة، قمنا بالكثير من العمل الرائع خلف الكواليس كذلك. لكن إحراز قطب الانطلاق الأوّل اليوم يعد مهمًا للغاية بالنسبة لي، كوني استيقظت على خبر حزين للغاية بوفاة تشادويك. كان هذا العام صعبًا وثقيلًا جدًا، علينا جميعًا، وذلك الخبر الأخير فطر قلبي بالفعل".
وأضاف: "لم يكن من السهل على الإطلاق استعادة تركيزي قُبيل مجريات اليوم مع ذلك الألم في قلبي. ظننت أنه يتعيّن عليّ الخروج إلى الحلبة والقيادة بشكل مثالي كون ما فعله تشادويك ضمن أدواره وتحديدًا البطل الخارق يُظهر لكل هؤلاء الفتيان ما هو ممكن في هذه الحياة ".
وتابع: "لقد كان ضوءًا مشعًا للجميع. «واكاندا إلى الأبد»".
هذا وتمكّن هاميلتون من حصد قطب الانطلاق الأوّل من دون الاستعانة بعامل السحب من زميله بالفريق فالتيري بوتاس، شارحًا بعد الحصّة أنّه قرر الخروج أولًا على الحلبة والحصول على هواء نظيف.
فقال: "هنالك أوقات تعيّن علينا فيها محاولة الحصول على عامل السحب. لدينا تلك المقاطع الثلاثة الصعبة حيث لديك المقطع الأول للخط المستقيم هنا والذي يعد مباشرًا للغاية، حيث أنّ الحصول على مستوى الجناح الأمثل ليس سهلًا على الإطلاق".
وأكمل: "البعض هنا كما رأيتم كانوا سريعين للغاية في المقطعين الأوّل والأخير، ولكن ليس بذات السرعة في الأوسط. لم نكن الأقوى اليوم في المقطعين الأوّل والأخير، لكنّنا كنا أقوياء للغاية في المقطع الأوسط".
واختتم: "كان اختياري في نهاية هذا الأسبوع أن أخرج أولًا إلى الحلبة. رغبت أن أتواجد في هواء نظيف كي لا يتعيّن عليّ القلق حيال من يتواجد في الأمام بالنظر إلى الفجوة عند المنعطف الأخير. لم أرغب بأن يعيقني أحد، وأعتقد بأنّني نجحت في ذلك".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق خروج فيراري المزدوج من القسم الثاني من تصفيات بلجيكا "ليس بالمفاجأة" بالنسبة لفيتيل
المقال التالي فيرشتابن يعتقد بأنّ نفاد الطاقة لم يُكلّفه المركز الثاني في تصفيات سبا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك