فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

هاميلتون "منزعج جدًا" إثر حادثتيه في تصفيات سوتشي

عبّر لويس هاميلتون عن شعوره بانزعاج شديد و"خيبة أمل كبيرة من نفسه"، وذلك إثر اصطدامه بالحائط مرّتين خلال تصفيات جائزة روسيا الكبرى اليوم السبت.

منشور: 25-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

تصدّر هاميلتون القسمين الأول والثاني من التصفيات في سوتشي، وكان الأسرع على إطارات إنترميديت في القسم الأخير قبل أن يعتمد السائقون الإطارات الملساء.

ومع دخول هاميلتون لتغيير إطاراته، ارتطم بالحائط في مدخل خط الحظائر، ليتضرر الجناح الأمامي لسيارته مرسيدس ويعود لتركيب واحد جديد.

وبينما كان هاميلتون قادرًا في النهاية على العودة إلى المسار، إلّا أنه عانى من أجل رفع حرارة إطاراته الملساء، لتنزلق سيارته ويرتطم بالحائط من جديد عند المقطع الأخير من محاولته الختامية في الحصة.

وبالرُغم من تلك الأخطاء، تأهّل هاميلتون رابعًا مع زمنه المبدئي على إطارات إنترميديت، وذلك بعدما تقدّم عليه كل من لاندو نوريس، كارلوس ساينز وجورج راسل على الإطارات الملساء.

اقرأ أيضاً:

وضمن معرض حديثه عقب الحصة، اعترف هاميلتون بأنّ حادثة مدخل خط الحظائر كانت "خطأ منه" وليس بسبب إطاراته الباردة.

حيث قال: "في النهاية أنا أشعر بخيبة أمل كبيرة من نفسي. حتى تلك اللحظة كنت في كامل تركيزي. وأعتذر بشدة لكامل الفريق هنا وفي المصنع، كون ذلك بالتأكيد ما لم يتوقعوه من بطل".

وأضاف: "ما حدث قد حدث، وسأبذل ما بوسعي غدًا لتعويض ذلك".

هذا وأوضح هاميلتون بأنّ مستويات التماسك كانت "سيئة للغاية" بينما حاول رفع حرارة إطاراته بعد عودته إلى المسار، ما جعل المسار "زلقًا للغاية".

فقال: "كنت أخسر الحرارة في الإطارات خلال اللفة، ومن ثمّ ارتطمت مرّتين بالحائط، وهذا نادر جدًا بالنسبة لي".

جديرٌ بالذكر أنّ مرسيدس سيكون بمقدورها تبديل أيّة أجزاء مكسورة على سيارة هاميلتون قُبيل سباق الغد من دون عقوبة طالما أنّها من نفس المواصفات.

وبالرُغم من خسارته لقطب الانطلاق الأول، يتطلع هاميلتون إلى الاستفادة من حقيقة أن غريمه على اللقب ماكس فيرشتابن سينطلق من آخر الترتيب غدًا.

فقال: "السائقون في الأمام لديهم وتيرة جيّدة، والمنافسة لن تكون سهلة بالتأكيد. سأتلو صلواتي وآمُل أن يتم إصلاح السيارة وتكون الأمور على ما يرام غدًا. تلك الأمور تحدث لتختبرنا، وأنا أشعر بانزعاج شديد الآن. لكنني سأحّوله إلى طاقة إيجابية وسأبذل أقصى ما لديّ"

واختتم: "ولكن لديكم بريطاني آخر على قطب الانطلاق الأول، وهو أمر رائع، تهانيّ إلى لاندو".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس "خاطر بعض الشيء" في لفته التي منحته قطب الانطلاق الأول لسباق سوتشي

المقال التالي راسل يضع عينيه على منصّة التتويج بعد تأهّله ثالثًا في روسيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك