أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
هاميلتون: مرسيدس لا تستطيع تحمّل إهدار النقاط بهذا الشكل
قال لويس هاميلتون بأنّ فريقه مرسيدس لا يستطيع تحمّل إهدار النقاط كما فعل خلال سباق جائزة النمسا الكبرى.
تم التحرير: 01-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خطف هاميلتون صدارة السباق من زميله فالتيري بوتاس عند الانطلاقة لكنه وجد نفسه في موقف لا يحسد عليه عندما توقف جميع منافسيه لتغيير الإطارات خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية في حين ظلّ هو على الحلبة.
وبعد إجرائه لتوقفه عاد هاميلتون في المركز الرابع، قبل أن يخسر ضغط الوقود في سيارته في وقتٍ لاحق ليجد نفسه مجبراً على الانسحاب.
وخرج بوتاس في وقتٍ مبكر من السباق بسبب مشاكل هيدروليكية، ليكون هذا الانسحاب المزدوج الأوّل لمرسيدس منذ العام 2016.
"سأكون صريحاً معكم، يجب أن نعمل على التحسن في جميع الأصعدة" قال هاميلتون للقناة الرابعة البريطانية بعد السباق.
وأضاف: "كانت السيارة رائعة، وكنا في الصدارة. لكن من غير المعتاد أن نرتكب خطأين مختلفين".
وأكمل: "لا نستطيع تحمّل إهدار النقاط. يجب أن نعثر على طريقة ناجعة للتحسن من ناحية الاستراتيجية لأنّ الفوز كان ليكون من نصيبنا إذ كنّا في الصدارة بأريحية".
وكان هاميلتون يتصدر بطولة العالم للسائقين بفارق 14 نقطة عن غريمه سيباستيان فيتيل قبل التوجه إلى النمسا، وبدا أنّ البريطاني في طريق مفتوح لتعزيز هذا الفارق بعد أن سيطرت مرسيدس على صفّ الانطلاق الأوّل في حين تراجع فيتيل للمركز السادس على شبكة الانطلاق بسبب العقوبة.
وبدلاً من ذلك، تقدّم الألماني على هاميلتون بفارق نقطة واحدة في الترتيب العام بعد أنّ حقّق المركز الثالث في السباق.
وقال البريطاني في هذا الصدد: "يا له من يوم مؤسف. سيشعر الجميع داخل الفريق بمرارة ما حصل لأنّنا كنا نحظى بموثوقية جيدة لعدة سنوات".
وتابع: "بقدر ما يؤلمنا ذلك، إلاّ أنّنا محترفون ويجب أن نتقبله".
وأردف: "هذه حتماً أسوأ عطلة نهاية أسبوع نحظى بها منذ فترة طويلة، لكن ثقتي بالفريق كبيرة".
كما يتوقع هاميلتون بأن تكون مرسيدس سريعة خلال سباق موطنه الأسبوع المقبل في سيلفرستون، حيث سيسعى لتعويض النقاط الكثيرة التي أهدرها اليوم.
وعندما سُئِل عمّا إذا كان يشعر بالقلق تجاه مشاكل الموثوقية المفاجئة، أجاب هاميلتون: "لا أشعر بالقلق حيال ذلك. لقد حصل ما حصل".
واستدرك: "لا أستطيع فعل أيّ شيء حيال ذلك، وسنواصل التقدم نحو الأمام".
واختتم: "أتطلع قدماً لاسترجاع السيارة وفهم ما حصل، إذ أعلم بأنّ الفريق لن يدّخر جهداً لإصلاحها والحرص على ألاّ يتكرّر ذلك مجدّداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تكشف الخطط التي ساعدت فيرشتابن على الفوز في النمسا
المقال التالي رايكونن: قمت أنا وفيرشتابن بعملٍ جيّد لتفادي الاصطدام
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك