فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون: بوتاس "ترك الباب مفتوحاً" أمام فيرشتابن خلال انطلاقة سباق المكسيك
قال لويس هاميلتون أنه زميله فالتيري بوتاس "ترك الباب مفتوحاً" أمام ماكس فيرشتابن كي يتجاوزه خلال انطلاقة سباق جائزة المكسيك الكبرى.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حجزت مرسيدس صف الانطلاقة الأول مع بوتاس وهاميلتون بعد تصفيات المكسيك، حيث كانت السهام الفضية تأمل بفرصة السيطرة على مجريات السباق منذ بدايته.
وكان السائقون الثلاثة متقاربين كثيراً مع الاقتراب من المنعطف الأول، قبل أن يتجه فيرشتابن إلى الجهة الخارجية وينتزع الصدارة أمام هاميلتون الذي بدأ بملاحقته.
أما بوتاس فقد انزلقت سيارته بعد احتكاك مع دانيال ريكاردو، ومن ثم تراجع لآخر الترتيب.
وأوضح هاميلتون بعد السباق أنه كان يحاول حماية جانبه من المسار، لكنه شعر بأن بوتاس لم يُظهر نفس التكتيك خلال الانطلاقة.
فقال: "تخيلتُ الأمر بشكل مختلف، نظراً لأن فالتيري ربما قدم انطلاقة أفضل، وكنت لأحاول الاستفادة من عامل السحب خلفه".
وتابع: "لكنني كنت إلى جانبه، وذلك أمر جيد، من ثم كنتُ أغطي جانبي من المسار لمحاولة ضمان عدم خروج أحد من الجهة الداخلية".
وأردف: "لذا، كنت أحاول أيّ سيارة ريد بُل أراها في مرآتي، واعتقدتُ أن فالتيري سيقوم بالأمر نفسه".
واستكمل: "لكن من الواضح أنه ترك الباب مفتوحاً أمام ماكس، وماكس كان على خط التسابق وقام بعمل هائل بالكبح ضمن المنعطف الأول".
واسترسل: "لأنني كنت على الجهة الداخلية المتسخة، ولم يكن لدي أي أمل".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن بعد فوزه في المكسيك: وضع بطولة العالم للفورمولا واحد "يبدو جيّدًا"
- هاميلتون: لم يكن بوسع مرسيدس فعل أيّ شيء في مواجهة ريد بُل
من جهته، أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه بوسعه تفهم وضع بوتاس نظراً لغياب الرؤية ضمن مرآته، لكنه شعر بأن سيارتي مرسيدس كانتا قادرتان على صدّ خطر فيرشتابن خلال الانطلاقة.
فقال: "من الصعب جداً الحُكم على ما يجري حقاً خلفك، من مجرد النظر في المرآة لهذه السيارات".
وتابع: "لكنني أعتقد أنه ولو كان (بوتاس) إلى اليسار أكثر، لما تمكن (ماكس) من تجاوزه، وكان ليصده".
وشرح بوتاس موقفه في المنعطف الأول بعد انزلاق سيارته بسبب الاحتكاك مع دانيال ريكاردو الذي علق لاحقاً خلفه لبقية السباق، إضافة إلى وقفة الصيانة البطيئة التي قضت على آماله في الوصول لمراكز النقاط.
فقال في تصريح لقناة "سكاي اف1": "كانت الانطلاقة جيدة، ليست سيئة جداً، لكن فيرشتابن حصل على بعض السحب وكبح بشكل متأخر جداً".
وتابع: "من ثم فجأة في المنعطف الأول، أعتقد أن دانيال ارتطم بي من الجهة الخلفية ومن ثم انزلقت مباشرة، ولم يكن بوسعي القيام بأي شيء بعد ذلك، لأن كان من الصعب التقدم في السباق".
واختتم: "كنت قريباً جداً من السيارات الأخرى، وكانت عليّ إدارة المحرك والمكابح، لذا كان بوسعي ذلك حتى الاقتراب كثيراً، حينها كان الوضع يصبح أكثر صعوبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: تفويت فرصة تحقيق الثنائية في المكسيك "أمر مؤسف بعض الشيء"
المقال التالي وولف: مرسيدس لا تقبل فكرة ضياع لقب الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك