فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

هاميلتون: بوتاس "ترك الباب مفتوحاً" أمام فيرشتابن خلال انطلاقة سباق المكسيك

قال لويس هاميلتون أنه زميله فالتيري بوتاس "ترك الباب مفتوحاً" أمام ماكس فيرشتابن كي يتجاوزه خلال انطلاقة سباق جائزة المكسيك الكبرى.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 08-11-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

حجزت مرسيدس صف الانطلاقة الأول مع بوتاس وهاميلتون بعد تصفيات المكسيك، حيث كانت السهام الفضية تأمل بفرصة السيطرة على مجريات السباق منذ بدايته.

وكان السائقون الثلاثة متقاربين كثيراً مع الاقتراب من المنعطف الأول، قبل أن يتجه فيرشتابن إلى الجهة الخارجية وينتزع الصدارة أمام هاميلتون الذي بدأ بملاحقته. 

أما بوتاس فقد انزلقت سيارته بعد احتكاك مع دانيال ريكاردو، ومن ثم تراجع لآخر الترتيب.

وأوضح هاميلتون بعد السباق أنه كان يحاول حماية جانبه من المسار، لكنه شعر بأن بوتاس لم يُظهر نفس التكتيك خلال الانطلاقة.

فقال: "تخيلتُ الأمر بشكل مختلف، نظراً لأن فالتيري ربما قدم انطلاقة أفضل، وكنت لأحاول الاستفادة من عامل السحب خلفه".

وتابع: "لكنني كنت إلى جانبه، وذلك أمر جيد، من ثم كنتُ أغطي جانبي من المسار لمحاولة ضمان عدم خروج أحد من الجهة الداخلية".

وأردف: "لذا، كنت أحاول أيّ سيارة ريد بُل أراها في مرآتي، واعتقدتُ أن فالتيري سيقوم بالأمر نفسه".

واستكمل: "لكن من الواضح أنه ترك الباب مفتوحاً أمام ماكس، وماكس كان على خط التسابق وقام بعمل هائل بالكبح ضمن المنعطف الأول".

واسترسل: "لأنني كنت على الجهة الداخلية المتسخة، ولم يكن لدي أي أمل".

اقرأ أيضاً:

من جهته، أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه بوسعه تفهم وضع بوتاس نظراً لغياب الرؤية ضمن مرآته، لكنه شعر بأن سيارتي مرسيدس كانتا قادرتان على صدّ خطر فيرشتابن خلال الانطلاقة.

فقال: "من الصعب جداً الحُكم على ما يجري حقاً خلفك، من مجرد النظر في المرآة لهذه السيارات".

وتابع: "لكنني أعتقد أنه ولو كان (بوتاس) إلى اليسار أكثر، لما تمكن (ماكس) من تجاوزه، وكان ليصده".

وشرح بوتاس موقفه في المنعطف الأول بعد انزلاق سيارته بسبب الاحتكاك مع دانيال ريكاردو الذي علق لاحقاً خلفه لبقية السباق، إضافة إلى وقفة الصيانة البطيئة التي قضت على آماله في الوصول لمراكز النقاط.

فقال في تصريح لقناة "سكاي اف1": "كانت الانطلاقة جيدة، ليست سيئة جداً، لكن فيرشتابن حصل على بعض السحب وكبح بشكل متأخر جداً".

وتابع: "من ثم فجأة في المنعطف الأول، أعتقد أن دانيال ارتطم بي من الجهة الخلفية ومن ثم انزلقت مباشرة، ولم يكن بوسعي القيام بأي شيء بعد ذلك، لأن كان من الصعب التقدم في السباق".

واختتم: "كنت قريباً جداً من السيارات الأخرى، وكانت عليّ إدارة المحرك والمكابح، لذا كان بوسعي ذلك حتى الاقتراب كثيراً، حينها كان الوضع يصبح أكثر صعوبة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريز: تفويت فرصة تحقيق الثنائية في المكسيك "أمر مؤسف بعض الشيء"

المقال التالي وولف: مرسيدس لا تقبل فكرة ضياع لقب الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك