أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
هاميلتون: اندفاعي لتجاوز السيارات المتأخرة دفعني لخارج المسار
اعترف لويس هاميلتون بأنّ اندفاعه الشديد لتجاوز السيارات المتأخّرة أدّى إلى خروجه عن المسار وتراجعه في الترتيب قبل أن يُعوّض كُلّ شيء خلال اللّفات الأخيرة من سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى 2021.
منشور: 18-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دخل هاميلتون في صراعٍ متقارب مع ماكس فيرشتابن على حلبة إيمولا إذ واجها بعض السيارات المتأخّرة، حيث لم يتمكّن البريطاني من السيطرة على سيارته أثناء تجاوزه لجورج راسل ليخرج عن المسار ويصطدم بشكلٍ طفيف بالحواجز الجانبية.
ولكنّ البريطاني تمكّن من العودة إلى الوراء وإعادة سيارته للمسار من أجل دخول منطقة الصيانة، حيث ساعده رفع العلم الأحمر على إغلاق الفارق مع السيارات أمامه عقب الحادث الذي جمع بين فالتيري بوتاس وجورج راسل.
وهذا ما سمح لمرسيدس بإصلاح سيارة هاميلتون بالكامل حيث تواجد في المركز التاسع عند استئناف السباق. وقد استطاع البريطاني القيام بسلسلة من التجاوزات الناجحة ليتقدّم إلى المركز الثاني في نهاية المطاف.
وقال هاميلتون فور خروجه من سيارته "كان هناك خط واحدٌ جاف. وأعتقد بأنني كنت في عجلةٍ من أمري من أجل تجاوز الجميع. لقد سلكتُ المسار الداخلي ولم أرَ بأنه كان مبللاً. حاولتُ التوقف من دون جدوى".
وأضاف "لم أكن محظوظًا ولكني ممتنٌ حقًا كوننا كنا قادرين على العودة إلى السباق من جديد وتسجيل النقاط اليوم".
فوز فيرشتابن اليوم وإخفاق هاميلتون من تسجيل النقاط كان سيمنح السائق الهولندي أفضلية مريحة على صعيد ترتيب بطولة السائقين، إلّا أنّ سائق مرسيدس لم يُفكّر في هذه المسألة خلال فترة توقف السباق ورفع العلم الأحمر.
"لم أكن أفكّر في هذا الأمر" قال هاميلتون، ثم تابع "كنت أحاول فقط التغلّب على الشعور السيء الذي ينتابك عندما ترتكب خطأً واجتيازه والتعلّم منه بسرعة".
وأضاف "ليس لديك وقتٌ للتفكير في الأمر لذلك هذا ما فعلته: عدتُ إلى روح السباق. لم أكن أعلم ما إذا كنا سنتمكّن من التجاوز أم لا كون المسار غير المثالي كان ما يزال رطبًا. ولكن في النهاية حظينا ببعض المعرك الممتعة مع السائقين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتألّق ويُحقّق فوزه الـ 11 في الفورمولا واحد خلال سباق إيمولا
المقال التالي بوتاس: الحادث في إيمولا كان "خطأ" راسل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك