فورمولا 1
هاس: لا تغيير دراماتيكي في العلاقة مع فيراري بالرُغم من المكتب الجديد في مارانيللو
قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن علاقة فريقه مع فيراري لم تتغير بشكل دراماتيكي بالرُغم من افتتاح مكتب في مارانيللو وإعارة موظفين من فيراري للعمل مع الحظيرة الأمريكية.
منشور: 08-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تقديم سقف النفقات في بطولة العالم للفورمولا واحد العام الماضي، آثرت فيراري إعادة توزيع عدد من موظفيها للعمل مع فريقها الزبون هاس في ظل سعيها لتحويل مسارات مواردها.
وتضمّن ذلك السعي افتتاح "مقر لهاس" في مارانيللو، والذي خرج منه تصميم سيارة الفريق الجديدة "في.اف-22" من قِبَل فريق يقوده كبير مصممي فيراري السابق سيمون ريستا.
هذا ويسعى الفريق الأمريكي للعودة من موسم 2021 الصعب الذي شهد تذيّله لترتيب الصانعين وإخفاقه في تسجيل أيّة نقاط بعدما آثر عدم تطوير سيارته لذاك الموسم والتركيز على القوانين الجديدة لموسم 2022.
اقرأ أيضاً:
- هاس تشرح خطوات تصميم سيارتها لموسم 2022
- هاس تتفهّم موقف الفرق الكبرى من السباقات القصيرة في الفورمولا واحد
- هورنر يفي بالتزامه المتعلّق بواقعة الإساءة لأحد أفراد المارشلز في جائزة قطر الكبرى 2021
- تحليل: لماذا لن تتوقف "حربُ التزييف" في الفورمولا واحد قريباً؟
وأوضح شتاينر أن العلاقة بين هاس وفيراري لم تشهد تغيرًا كبيرًا بالرُغم من افتتاح مكتب مارانيللو، شارحًا بأن ذلك كان قرارًا بسيطًا للاستفادة من تلك الفرصة.
فقال: "يمكنني القول بأن العلاقة لم تتغير بشكل دراماتيكي، فلطالما جمعتنا دومًا علاقة جيدة".
وأضاف: "تلك العلاقة تنظمها قوانين فيا كذلك. فلا يمكن فعل المزيد خلالها لمجرد أننا نتواجد في مارانيللو. كانت تلك الخطوة منطقية كون هنالك مكاتب متاحة بسبب سقف النفقات المطبّق في البطولة، وفيراري كانت قد رتّبت تلك المباني بالفعل".
وتابع: "استفدنا من أن هنالك مساحة مكتبية متاحة، ولدينا حوالي 30 إلى 35 موظف من فيراري انتقلوا للعمل معنا بسبب سقف النفقات".
وأكمل: "لكن العلاقة، التعاون لم يتغير للأفضل أو الأسوأ. الوضع هو ذاته. فقط ما تغير هو وجودنا الآن داخل مارانيللو مع مجموعة كبيرة من الأشخاص".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس "لا تطيق الانتظار" لرؤية أداء محرّكها الجديد على سيارة 2022
المقال التالي هورنر يتوقع دعماً أفضل لمدير السباقات في 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
39 دقيقة
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك