فورمولا 1

هاس: لا تغيير دراماتيكي في العلاقة مع فيراري بالرُغم من المكتب الجديد في مارانيللو

قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن علاقة فريقه مع فيراري لم تتغير بشكل دراماتيكي بالرُغم من افتتاح مكتب في مارانيللو وإعارة موظفين من فيراري للعمل مع الحظيرة الأمريكية.

منشور: 08-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة هاس في.اف-22

بعد تقديم سقف النفقات في بطولة العالم للفورمولا واحد العام الماضي، آثرت فيراري إعادة توزيع عدد من موظفيها للعمل مع فريقها الزبون هاس في ظل سعيها لتحويل مسارات مواردها.

وتضمّن ذلك السعي افتتاح "مقر لهاس" في مارانيللو، والذي خرج منه تصميم سيارة الفريق الجديدة "في.اف-22" من قِبَل فريق يقوده كبير مصممي فيراري السابق سيمون ريستا.

هذا ويسعى الفريق الأمريكي للعودة من موسم 2021 الصعب الذي شهد تذيّله لترتيب الصانعين وإخفاقه في تسجيل أيّة نقاط بعدما آثر عدم تطوير سيارته لذاك الموسم والتركيز على القوانين الجديدة لموسم 2022.

اقرأ أيضاً:

وأوضح شتاينر أن العلاقة بين هاس وفيراري لم تشهد تغيرًا كبيرًا بالرُغم من افتتاح مكتب مارانيللو، شارحًا بأن ذلك كان قرارًا بسيطًا للاستفادة من تلك الفرصة.

فقال: "يمكنني القول بأن العلاقة لم تتغير بشكل دراماتيكي، فلطالما جمعتنا دومًا علاقة جيدة".

وأضاف: "تلك العلاقة تنظمها قوانين فيا كذلك. فلا يمكن فعل المزيد خلالها لمجرد أننا نتواجد في مارانيللو. كانت تلك الخطوة منطقية كون هنالك مكاتب متاحة بسبب سقف النفقات المطبّق في البطولة، وفيراري كانت قد رتّبت تلك المباني بالفعل".

وتابع: "استفدنا من أن هنالك مساحة مكتبية متاحة، ولدينا حوالي 30 إلى 35 موظف من فيراري انتقلوا للعمل معنا بسبب سقف النفقات".

وأكمل: "لكن العلاقة، التعاون لم يتغير للأفضل أو الأسوأ. الوضع هو ذاته. فقط ما تغير هو وجودنا الآن داخل مارانيللو مع مجموعة كبيرة من الأشخاص".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس "لا تطيق الانتظار" لرؤية أداء محرّكها الجديد على سيارة 2022

المقال التالي هورنر يتوقع دعماً أفضل لمدير السباقات في 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

35 دقيقة

لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟



موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

1 س

موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت



أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1

راليات أخرى

Misc راليات أخرى 1 س

أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1



الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك