فورمولا 1

ميكيز: ندرك أن السائقين الذين تم الاستغناء عنهم من ريد بُل يعانون نفسيًا

شرح رئيس ريد بُل، لوران ميكيز، النهج الذي يتبعه الفريق لدعم الصحة النفسية لأفراده، وكيف لعبت تجربة ليام لاوسون دورًا مهمًا في هذا التوجّه.

منشور: 26-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

لوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: جيمس ساتون

تمت ترقية ليام لاوسون إلى فريق ريد بُل لموسم 2025. لكن بعد سباقين فقط، تمت إعادته إلى فريق ريسينغ بولز.

في الماضي، كان يُقال كثيرًا أن السائقين الذين يتم الاستغناء عنهم من ريد بُل يتأثرون نفسيًا بشكل كبير بسبب هذا القرار.

ويُستحضر تراجع دانييل كفيات في عام 2016 بشكل خاص. بالمقابل، أكد لوران ميكيز أنهم يحاولون اليوم بناء ثقافة أكثر دعمًا داخل ريد بُل، وأن هذا التوجّه لا يقتصر على السائقين فقط.

وعند سؤاله خلال فعالية ملتقى تبادل الأعمال من أوتوسبورت Autosport Business Exchange عن كيفية إدارته لعودة لاوسون إلى ريسينغ بولز، قال ميكيز:

"نحن ندرك تمامًا مدى التأثير النفسي الكبير في مثل هذه الحالات. لكن هذا لا ينطبق فقط على هذه الحالة تحديدًا".

وأكمل: "بالنسبة لأي رياضي على أعلى مستوى، فإن آخر 1% من الأداء يرتبط مباشرة بما تشعر به، وبمقدار الدعم الذي تتلقاه، وما يدور في ذهنك".

وأردف: "لهذا السبب نسعى إلى خلق بيئة تتيح لسائقينا إظهار قدراتهم إلى أقصى حد. لكن هذا النهج ينطبق على جميع موظفينا".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "فكما تحتاج إلى خلق بيئة تمكّن السائقين من التعبير عن أنفسهم وتقديم أداء سريع، تحتاج أيضًا إلى خلق بيئة يستطيع فيها المهندسون والميكانيكيون وجميع أفراد الفريق تحقيق كامل إمكاناتهم".

واستكمل: "يقوم جوهر ريد بُل على تقليل الضجيج والتركيز على السباق الخالص والاستمتاع. لدينا مقولة نستخدمها كثيرًا في ريد بُل: 'هل نحن سعداء؟ بالتأكيد. هل نحن راضون؟ بالتأكيد لا.'"

واختتم: "هكذا نتعامل مع كل ما يواجهنا من أمور جيدة وسيئة".

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إطلاق فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إيزاك هاجار، ريد بُل رايسينغ، ماكس فيرستابن، ريد بُل رايسينغ، لوران ميكيس، مدير فريق ريد بُل رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إطلاق فريق ريد بُل للسباقات

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إيزاك هاجار، ريد بُل ريسينغ، ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ، لوران ميكيس، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

لوران ميكيس، مدير فريق ريد بول للسباقات، جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إيزاك هاجار، ريد بُل ريسينغ، ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ، لوران ميكيس، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

صورة جماعية لفريق ريد بول رايسينغ ورايسينغ بولز

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إطلاق فريق ريد بُل للسباقات

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إطلاق فريق ريد بُل للسباقات

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إطلاق فريق ريد بُل للسباقات

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إيزاك هاجار، ريد بُل ريسينغ، ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ، لوران ميكيس، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

زي فريق ريد بول رايسينغ

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إطلاق فريق ريد بُل للسباقات

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

إطلاق فريق ريد بُل للسباقات

معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ

فورمولا 1

35

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيرجيو بيريز يعترف بصعوبة التعامل مع كونه شخصية مكسيكية شهيرة

المقال التالي هاميلتون "متحمس بشكل لا يُصدق" هذه المرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريسينغ بولز



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 6 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 6 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك