تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

مكلارين لم تحصل على تحذير بشأن "الموت المفاجئ" لإطار ساينز في سيلفرستون

قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين بأنّ فريقه لم يحصل على تحذير "للموت المفاجئ" للإطار الأمامي الأيسر على سيارة سائقه كارلوس ساينز خلال اللفات الختامية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

كان الإسباني في المركز الخامس ضمن وتيرة قوية ما سمح له بالتقدم إلى المركز الرابع بعد معاناة فالتيري بوتاس من انثقاب على إطاره، قبل أن يتعرض هو نفسه لمشكلة مشابهة في اللفة ما قبل الأخيرة.

وعاد ساينز بالسيارة إلى خط الحظائر، لكنّه أكمل السباق خارج مراكز النقاط بالمركز الـ 13 في التصنيف النهائي، بينما ما هوّن على الفريق وطأة تلك النتيجة كان إحراز سائقه الآخر لاندو نوريس للمركز الخامس.

وأصرّ سيدل على أنّه وحتى تلك المرحلة التي أسلم فيها الإطار الروح، لم تكن هنالك أيّة إشارات مقلقة حيال عمر الإطار خلال السباق.

"لا في الحقيقة" قال سيدل عند سؤاله إذا ما كانت هنالك أيّة علامات تحذيرية على ذلك.

وأضاف: "أخبرنا كارلوس بوجود بعض الاهتزازات في وقت مبكر من السباق، خلال طلعته على إطارات هارد، لكن لم يكن هنالك أيّ أمر غير طبيعي".

وتابع: "لقد كان بمثابة الموت المفاجئ للإطار، وكان أمرًا محبطًا للغاية في ذلك التوقيت بالنسبة للفريق بأكمله، ولا سيّما بالنسبة لكارلوس. لكن في ذات الوقت، ذلك جزء من عالم السباقات، ويحدث على الدوام. من المهم النظر إلى الجوانب الإيجابية فيما حدث اليوم، والتعلّم من الأمور التي لم تسر على نحوٍ مثالي، وتفاديها الأسبوع المُقبل".

وأكمل: "علمنا أنّ علينا إدارة الإطارات خلال تلك الطلعة الطويلة على تركيبة هارد، لكن لم تكن هنالك أيّة إشارات مقلقة من جانبنا أو من جانب بيريللي بأن بمقدورنا إكمال تلك الفترة، وقد رأينا في النهاية العديد من السيارات واجهت مشاكل مشابهة، لكن أرى أنّه من المهم كذلك ألا نستبق الأحداث ونأتي باستنتاجات في وقت مبكر للغاية".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، أشاد سيدل بأداء ساينز وتقدمه إلى الأمام من المركز السابع على شبكة الانطلاق.

فقال: "أشعر بالأسف الشديد على كارلوس كونه أظهر أداءً قويًا للغاية اليوم. بدا مرتاحًا للغاية داخل السيارة طيلة نهاية الأسبوع، كما قام بمناورات بارعة على الحلبة، مباشرة عقب الانطلاقة".

وأردف: "سارت كل الأمور وفق الخطة، وقفة الصيانة سارت وفق الخطة، وكل الأمور بدت تحت السيطرة في النهاية كي ننهي بالمركز الرابع، أو حتى الخامس، لو لم يواجه بوتاس مشكلته في النهاية. لكن ذلك جزء من السباقات".

واختتم: "كانت هنالك العديد من العلامات المشجّعة اليوم، لكننا في ذات الوقت أردنا القيام بعمل أفضل، لذا دعونا نرى ماذا يمكن أن نجد من أداء إضافي خلال هذا الأسبوع لنحاول مجددًا في الجولة المُقبلة".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل السباق: العوامل الحاسمة التي وضعت هاميلتون على شفير الكارثة في سيلفرستون
المقال التالي تغييرات فيراري الأخيرة تسمح لبينوتو بالابتعاد عن دوره التقنيّ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه