أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
مكلارين لم تحصل على تحذير بشأن "الموت المفاجئ" لإطار ساينز في سيلفرستون
قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين بأنّ فريقه لم يحصل على تحذير "للموت المفاجئ" للإطار الأمامي الأيسر على سيارة سائقه كارلوس ساينز خلال اللفات الختامية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى.
تم التحرير: 04-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان الإسباني في المركز الخامس ضمن وتيرة قوية ما سمح له بالتقدم إلى المركز الرابع بعد معاناة فالتيري بوتاس من انثقاب على إطاره، قبل أن يتعرض هو نفسه لمشكلة مشابهة في اللفة ما قبل الأخيرة.
وعاد ساينز بالسيارة إلى خط الحظائر، لكنّه أكمل السباق خارج مراكز النقاط بالمركز الـ 13 في التصنيف النهائي، بينما ما هوّن على الفريق وطأة تلك النتيجة كان إحراز سائقه الآخر لاندو نوريس للمركز الخامس.
وأصرّ سيدل على أنّه وحتى تلك المرحلة التي أسلم فيها الإطار الروح، لم تكن هنالك أيّة إشارات مقلقة حيال عمر الإطار خلال السباق.
"لا في الحقيقة" قال سيدل عند سؤاله إذا ما كانت هنالك أيّة علامات تحذيرية على ذلك.
وأضاف: "أخبرنا كارلوس بوجود بعض الاهتزازات في وقت مبكر من السباق، خلال طلعته على إطارات هارد، لكن لم يكن هنالك أيّ أمر غير طبيعي".
وتابع: "لقد كان بمثابة الموت المفاجئ للإطار، وكان أمرًا محبطًا للغاية في ذلك التوقيت بالنسبة للفريق بأكمله، ولا سيّما بالنسبة لكارلوس. لكن في ذات الوقت، ذلك جزء من عالم السباقات، ويحدث على الدوام. من المهم النظر إلى الجوانب الإيجابية فيما حدث اليوم، والتعلّم من الأمور التي لم تسر على نحوٍ مثالي، وتفاديها الأسبوع المُقبل".
وأكمل: "علمنا أنّ علينا إدارة الإطارات خلال تلك الطلعة الطويلة على تركيبة هارد، لكن لم تكن هنالك أيّة إشارات مقلقة من جانبنا أو من جانب بيريللي بأن بمقدورنا إكمال تلك الفترة، وقد رأينا في النهاية العديد من السيارات واجهت مشاكل مشابهة، لكن أرى أنّه من المهم كذلك ألا نستبق الأحداث ونأتي باستنتاجات في وقت مبكر للغاية".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، أشاد سيدل بأداء ساينز وتقدمه إلى الأمام من المركز السابع على شبكة الانطلاق.
فقال: "أشعر بالأسف الشديد على كارلوس كونه أظهر أداءً قويًا للغاية اليوم. بدا مرتاحًا للغاية داخل السيارة طيلة نهاية الأسبوع، كما قام بمناورات بارعة على الحلبة، مباشرة عقب الانطلاقة".
وأردف: "سارت كل الأمور وفق الخطة، وقفة الصيانة سارت وفق الخطة، وكل الأمور بدت تحت السيطرة في النهاية كي ننهي بالمركز الرابع، أو حتى الخامس، لو لم يواجه بوتاس مشكلته في النهاية. لكن ذلك جزء من السباقات".
واختتم: "كانت هنالك العديد من العلامات المشجّعة اليوم، لكننا في ذات الوقت أردنا القيام بعمل أفضل، لذا دعونا نرى ماذا يمكن أن نجد من أداء إضافي خلال هذا الأسبوع لنحاول مجددًا في الجولة المُقبلة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: العوامل الحاسمة التي وضعت هاميلتون على شفير الكارثة في سيلفرستون
المقال التالي تغييرات فيراري الأخيرة تسمح لبينوتو بالابتعاد عن دوره التقنيّ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك