تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

مكلارين توقع مع فورنارولي وأووارد كسائقي احتياط لفريقها في الفورمولا 1 2026

سيتشارك بطل الفورمولا 2 ونجم إندي كار مهام سائق الاحتياط في الفورمولا 1 مع فريق مكلارين حامل اللقب.

تشكيلة برنامج مكلارين لتطوير السائقين

تشكيلة برنامج مكلارين لتطوير السائقين

الصورة من قبل: مكلارين

أكد فريق مكلارين للفورمولا 1 تعيين بطل الفورمولا 2 الحالي ليوناردو فورنارولي ونجم إندي كار باتو أووارد كسائقي احتياط للفريق لعام 2026.

تم التعاقد مع فورنارولي من قبل مكلارين في ديسمبر بعد تتويجه ببطولة الفورمولا 2، حيث انضم إلى برنامج تطوير السائقين الخاص بالفريق. 

وكجزء من هذه المهام، سيكون الإيطالي سائق الاحتياط المخصص لمعظم موسم 2026، داعمًا للسائقين الأساسيين أوسكار بياستري وبطل العالم لاندو نوريس. 

وضمن الصفقة، أوضحت مكلارين أن فورنارولي "سيخضع لبرنامج مكثف من الاختبارات والمحاكاة لدعم تطويره".

حيث قال فورنارولي: "أنا متحمس لتولي دور موسع مع فريق مكلارين للفورمولا 1 كسائق احتياط ضمن برنامج تطوير السائقين بمكلارين. إنها خطوة مثيرة قادمة في رحلتي، وأتطلع للإسهام في فريق ناجح وحائز على البطولة هذا الموسم. شكرٌ كبير إلى زاك وأندريا وأليساندرو على هذه الفرصة".

أما نجم إندي كار في مكلارين، أووارد، فسيدعم فورنارولي بحسب جدول التزاماته في إندي كار. 

وقال المكسيكي: "أنا متحمس للاستمرار في دوري كسائق احتياط لفريق مكلارين للفورمولا 1، إلى جانب مهامي الرئيسية في سلسلة إندي كار مع آرو مكلارين. لقد تعلمت قدرًا هائلًا من التجارب وقيادة سيارات الفورمولا 1 خلال السنوات القليلة الماضية، وأتطلع إلى هذا النمو والتطوير المستمر".

اقرأ أيضاً:

إلى جانب فورنارولي وأو وارد، أكدت مكلارين أن تشكيلة تطوير السائقين الكاملة لعام 2026 ستضم كريستيان كوستويا، ماتيو دي بالو، ليوناردو فورنارولي، إيلا هاكينن، إيلا لويد، إيلا ستيفنز، دريس فان لانغدونك وريتشارد فيرشور.

سيشارك فيرشور، السائق الجديد وطويل الخبرة في الفورمولا 2 في سلسلة سباقات لومان الأوروبية مع فريق Duqueine LMP2، بهدف الاستعداد لمشاركة مكلارين ضمن فئة السيارات الخارقة أو هايبركار في 2027.

دي بالو هو أقدم سائق شاب ضمن سلم مكلارين للسباقات أحادية المقعد في الفورمولا 3، مع فريق تريدنت، بينما سيترقى الموهوب البلجيكي دريس فان لانغدونك من الكارتينغ إلى الفورمولا 4 البريطانية، مع استعداد كريستيان كوستويا أيضًا لبرنامج فورمولا 3 في أوروبا.

ستمثل كل من إيلا لويد وإيلا ستيفنز مكلارين في "إف1 أكاديمي" النسائية، بينما ستخضع إيلا هاكينن، ابنة بطل العالم مرتين ميكا هاكينن، لبرنامج اختبارات فورمولا 4 قبل برنامج السباقات المخطط له في 2027.

وقال أليساندرو ألوني برابي، المدير التنفيذي للشؤون التجارية بمكلارين: "يسرّ الفريق أن يؤكد تشكيلة برنامج تطوير السائقين إلى جانب برامج السباقات والاختبارات لعام 2026".

وأكمل: "من الرائع أن يتقدم ليوناردو إلى دور سائق الاحتياطي لفريق مكلارين ماستركارد للفورمولا 1 كجزء من تطويره معنا، مع استمرار باتو أو وارد في هذا الدور أيضًا. لقد اخترنا مجموعة موهوبة للغاية مكونة من تسعة سائقين، وهو ما يعكس صحة خط أنابيب المواهب لدينا".

واختتم: "نحن جميعًا متحمسون لرؤية تطورهم هذا الموسم أثناء العمل على تنشئة سائقين محترفين في جميع جوانب السباقات، متقدمين نحو الفورمولا 1، إندي كار، ودخول الفريق المرتقب في بطولة العالم لسباقات التحمل".

المقال السابق هاميلتون مع ثلاثة سائقي فورمولا 1 ضمن قائمة أعلى الرياضيين أجرًا في 2025
المقال التالي ريد بُل تكشف عن كسوة 2026 المحدّثة في إطلاق ديترويت

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه