فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

معاقبة سترول إثر حادثته مع غاسلي في سباق سوتشي

تلقّى لانس سترول عقوبة 10 ثوانٍ إثر حادثته مع بيير غاسلي في سباق جائزة روسيا الكبرى في الفورمولا واحد.

منشور: 26-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لانس سترول، أستون مارتن

اصطدم سترول بالقسم الخلفي من سيارة ألفا تاوري التي يقودها غاسلي عند المنعطف الثامن، وذلك بعدما بدأت الأمطار بالهطول على الحلبة، ما جعل المسار زلقًا بشكل كبير على السائقين بينما حاولوا الحفاظ على توازنهم مع الإطارات الملساء.

وقد تسبب ذلك الاصطدام بانزلاق غاسلي والتفاف سيارته 360 درجة، وعليه حصل سترول على عقوبة 10 ثوان أُضيفت إلى توقيته كامل سباقه، كما تلقى الكندي نقطتي عقوبة على رخصته.

وبذلك تصل نقاط عقوبة سترول الحالية إلى 8 - في ظل حرمانه من أحد السباقات إذا ما وصل إلى 12 نقطة.

اقرأ أيضاً:

وجاء في تقرير "فيا" بشأن تلك الحادثة: "سمع المراقبون من سائق السيارة رقم 18 (لانس سترول)، سائق السيارة رقم 10 (بيير غاسلي) وممثلي الفريقين، وراجعوا فيديو الحادثة وخلصوا إلى أنّ سائق السيارة رقم 18 يقع عليه كامل اللوم فيما حدث مع السيارة رقم 10 عند المنعطف الثامن".

وأضاف: "مع ذلك، نشير إلى أنّ دليل سائق السيارة رقم 18 بأن الأجواء كانت زلقة للغاية ولا سيما أنه كان على إطارات هارد قديمة، فإنّ المراقبين رأوا بأن تلك كانت ما تزال مسؤولية السائق أن يضمن أنه وبعد خروجه عن المسار بسبب ذات الظروف، إلّا أنه قاد بشكل جيّد ووضعها في اعتباره بينما عاد وتوجه نحو المنعطف التالي، مع الوضع في الحسبان وجود سيارتين أخرتين على مقربة منه".

وكان سترول قد أكمل السباق على المسار في المركز الـ 11، وذلك بعد تقدمه في البداية إلى المركز الرابع إثر انطلاقته القوية، متجاوزًا دانيال ريكاردو ولويس هاميلتون حينها.

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس "أصرّت" على إجراء وقفة هاميلتون بعد تجاهله الاستدعاء الأوّل

المقال التالي الاكتفاء بتأنيب نوريس لقاء خرق مدخل خطّ الحظائر في روسيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

11 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

16 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك