فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

مرسيدس لم تملك خيارًا سوى استدعاء بوتاس قبل هاميلتون للتوقف في فرنسا

لم يكن أمام فريق مرسيدس سوى خيار استدعاء فالتيري بوتاس لإجراء توقفه قبل زميله لويس هاميلتون في سباق جائزة فرنسا الكبرى، الأمر الذي لم يصبّ في صالح الأخير ضمن معركته مع منافسه على اللّقب ماكس فيرشتابن.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 20-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

نجح هاميلتون في تصدّر سباق بول ريكار منذ اللّفة الأولى عقب خروج فيرشتابن عن المسار على المنعطف الثاني، بيد أنّ بوتاس كان السائق الأوّل من معكسر مرسيدس الذي يُجري توقفه مع نهاية اللّفة 17 من السباق حيث انتقل من الإطارات المتوسطة إلى القاسية.

هذه الاستراتيجية دفعت ريد بُل إلى الطلب من فيرشتابن دخول المنصات في اللّفة التالية لتغيير إطاراته، بينما انتظر هاميلتون حتى اللّفة الـ 19 كي يتوقف. ومع نهاية فترة التوقفات، استطاع فيرشتابن التقدّم على البريطاني لصدارة السباق.

ومن أجل ضمان حصول الهولندي على الأفضلية، قام فريقه باستدعائه مع نهاية اللّفة الـ 32 للتوقف لمرّة ثانية حيث حصل على إطاراتٍ جديدة خولته تجاوز ثنائي مرسيدس في اللّفات الأخيرة ليُحقق فوزه الثالث خلال مجريات الموسم الحالي.

وتعليقًا على استراتيجيّة استدعاء بوتاس أوّلاً للتوقف، قال مدير الفريق توتو وولف "كلا، لم يكن لدينا خيارٌ آخر. بدأت إطارات بوتاس تهتزّ بشدّة إذ كنا قلقين من أنها ستُحدث بعض الضرر في جهاز التعليق".

وأكمل "كان بإمكانه أن يتعرّض لمشكلة في أيّ وقت. كنا نعلم بأننا سنتسبب في انطلاق عملية التوقفات ولكنه لم يكن لدينا خيارٌ آخر".

بدا هاميلتون مستغربًا ومرتبكًا بعد السباق لسبب خسارته لمركزه لفيرشتابن بعد فترة التوقفات، إذ تمّ إخباره بأنّ "التوقف الأبكر" كان له فائدة كبيرة في سباق بول ريكار.

وفي سياقٍ متصل، تحدث رئيس الاستراتيجيات في مرسيدس جايمز فاولز مع هاميلتون فور اجتياز الأخير لخطّ النهاية إذ قال له عبر جهاز اللاسلكي "نحن نتحمّل ما حدث اليوم. شكرًا لك على كُلّ ما بذلته في سبيل الفوز بالسباق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" تشرح سبب إفلات بيريز من عقوبة حدود المسار في فرنسا

المقال التالي فيرشتابن: مشاكل اللاسلكي لم تُعقّد فوزي بسباق فرنسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك