أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس: كسوة السيارة السوداء "ليس لها تأثيرٌ" على مستويات التبريد
فنّد فريق مرسيدس للفورمولا واحد الشائعات التي أشارت إلى أنّ الكسوة السوداء الجديدة قد تؤثّر على مستويات التبريد على سيارة "دبليو11" لموسم 2020، في إشارة إلى أنّ الألوان الجديدة "ليس لها أيّ تأثيرٌ" على حرارة السيارة.
تم التحرير: 10-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ مرسيدس اختارت تغيير لون سيارتها إلى الأسود لموسم 2020، فإنّ التكهّنات تزايدت بشأن إمكانيّة تسبّب ذلك في تأثير سلبي على مستويات التبريد بالمقارنة مع الكسوة الفضيّة السابقة التي استخدمها الفريق منذ عودته إلى الفورمولا واحد في 2010.
ووفقًا لما قاله جايمس فاولز المسؤول عن الاستراتيجيّة في صفوف الفريق، فإنّ الطاقم لم يجد أيّ دليل على أنّ الكسوة السوداء كان لها تأثير على حرارة الأنظمة الداخليّة للسيارة خلال جائزة النمسا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
وقال البريطاني في فيديوم للفريق اليوم الأربعاء: "ليس لذلك أيّ تأثير. في الحقيقة هناك طبقة مقاومة للحرارة أسفل غطاء المحرّك، وهي موجودة بصرف النظر عن اللوم الخارجيّ".
وأضاف: "لكنّنا لم نلاحظ أيّ اختلاف في حرارة مشعاعات التبريد أو حرارة الأنظمة داخل السيارة نتيجة تغيير اللون الخارجيّ".
وأكمل: "صحيحٌ أنّ اعتماد لون أفتح من شأنه عكس بعض الضوء الإضافيّ، لكن في الحقيقة فإنّ ذلك تأثيرٌ هامشي وليس له أيّ تأثير على حرارة الأنظمة الداخليّة".
اقرأ أيضاً:
وكان توتو وولف مدير الفريق قد أشار قبل عطلة نهاية الأسبوع إلى أنّ تأثيرات الكسوة الجديدة "مجهولة" بالنسبة لمرسيدس، لكنّه أشار إلى أنّ الفريق لن يسمح بتضرّر أدائه.
وقال وولف: "الرسائل والتسويق مهمّان بالنسبة لنا في نهاية المطاف، لكن لو تضرّر الأداء، فمن الواضح أنّ ذلك ليس بالأمر الرائع".
وكان فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون قد تواجدا في المركزين الأوّل والثاني على المسار مع اضطرارهما للتعامل مع مشكلة كهربائيّة في علبة التروس، بالرغم من الإطاحة بهاميلتون إلى المركز الرابع بعط تطبيق عقوبة 5 ثوانٍ لحادثه مع أليكسندر ألبون سائق ريد بُل.
وأطلقت مرسيدس كسوتها الجديدة التي ستُبقي عليها طوال موسم 2020 في الأسبوع الذي سبق الجولة الافتتاحيّة في رسالة لدعم الحركة المناهضة للعنصريّة.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: ألونسو "الجديد" لن يتأثر بالذهنية التنافسية "السلبية" في الفورمولا واحد
المقال التالي بيرغر: يجب على فيراري الاعتماد على عدّة أشخاص لمساعدة بينوتو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك