تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

مرسيدس جاهزة للمضيّ قدمًا في اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة إثر محادثاتها مع الفورمولا واحد

باتت مرسيدس جاهزة "للمضيّ قدمًا" في التوقيع على اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة بعد أن أدّت محادثاتها مع بطولة العالم للفورمولا واحد إلى تغيير رأي توتو وولف مدير الفريق.

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

قال وولف يوم الجمعة الماضي في سيلفرستون أنّ مرسيدس ليست في موقعٍ يُخوّل لها التوقيع على اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة المتعلّقة بالاتّفاقات التجاريّة، حيث شعر بأنّه لم يتمّ التعامل مع فريقه بطريقة ملائمة خلال فترة المحادثات.

وردّت الفورمولا واحد على تعليقات وولف عبر القول بأنّها "لن تؤجّل عمليّة إتمام الاتّفاقيّة أكثر"، حيث تمّ تحديد الموعد النهائيّ في نهاية أغسطس/آب الجاري.

وعندما سُئل إن كانت هناك بعض التطوّرات في موقف مرسيدس في المحادثات ضمن جائزة إسبانيا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري، كشف وولف عن تغييره لرأيه بشأن بعض المسائل بعد خوضه لمحادثات مع تشايس كاري المدير التنفيذيّ للفورمولا واحد.

وقال النمساويّ: "تحدّثت بشكلٍ علني بعد الاجتماعات التي خضناها داخل الفريق، من أجل قول ما نريده وهذه هي التوضيحات التي نحتاجها من أجل المضيّ إلى الأمام".

وأضاف: "لكنّني غيّرت رأيي في سيلفرستون. لا أعتقد بأنّ الفرق ستكون متّحدة مطلقًا. يُحاول الجميع بلوغ بعض الصفقات الصغيرة خارجًا. هناك ثقافة لوم في وسائل الإعلام".

وأردف: "لذا قرّرنا المضيّ قدمًا مع ليبرتي. خضت بعض المحادثات المحافظة مع كاري خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي، وتناولنا أغلب التوضيحات التي أردنا الحصول عليها".

وأكمل: "أشعر بأنّنا في نقطة جيّدة على صعيد التوقيع على اتّفاقيّة الكونكورد والتقدّم إلى الأمام".

وكانت أغلب الفرق قد عبّرت بالفعل عن جهوزيّتها للتوقيع على الشروط الجديدة التي ستدخل حيّز التنفيذ في 2021، وهو ما جعل معارضة وولف محلّ تركيز إعلامي.

وعبّر وولف عن إحباطه الأسبوع الماضي من بعض الفرق في علاقتها بليبرتي ميديا، لكنّه يتمنّى في ذات الوقت "تنظيف" شروط اتّفاقيّة الكونكورد عند التفاوض بشأن الصفقات بشكلٍ خاص.

وشرح مدير مرسيدس مدى صعوبة إتمام المحادثات نتيجة الافتقار لموقفٍ جماعي بشأن المسائل المطروحة.

وقال النمساوي: "ما أحبطني هو أنّنا كفرق لسنا قادرين على الاتّحاد من أجل اعتماد موقفٍ موحّد".

وأضاف: "ليس بطريقة تتعارض مع ليبرتي ميديا أو إدارة الفورمولا واحد، ليس ذلك على الإطلاق، لكنّنا نعقد هذه الاجتماعات ويبدو كلّ طرفٍ مهتمًا بالحصول على بعض التوضيحات، وكذلك تجهيز العقود الضروريّة".

وأكمل: "ومن ثمّ نُغادر الاجتماعات، وأسمع لاحقًا آراءً تختلف عمّا سمعناه في الاجتماعات. ذلك مصدر إحباط، ولا أعلم لمَ يحدث ذلك".

وأردف: "وضّحت موقفي مع الأطراف التي أعتقد بأنّها تُمسك بالهاتف فورًا حال انتهاء الاجتماع (من أجل خوض محادثات خاصة)".

واختتم بالقول: "بلغت نقطة إن لم نعد فيها نحن الفرق قادرين على التمتّع بموقفٍ مشترك لما فيه مصلحة الفرق، فحينها سنعود للعمل على مصلحتنا وحدنا".

المقال السابق "فيا" لن تتخلّى عن التحديثات "المجانية" لريسينغ بوينت وألفا تاوري في 2021
المقال التالي رينو تسعى لشطب جميع نقاط ريسينغ بوينت التي أحرزتها هذا الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه