أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مرسيدس تملك "علامات واضحة" على كيفيّة تطوير سيارتها بعد معاناتها في البحرين
قال جايمس أليسون المدير التقني لفريق مرسيدس ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ طاقمه في براكلي يملك "علامات واضحة" على وجهة التطوير التي يحتاجها بعد عطلة نهاية الأسبوع الصعبة في البحرين.
تم التحرير: 03-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس حقّقا ثنائيّة جديدة لصالح السهام الفضيّة إثر مشاكل محرّك شارل لوكلير سائق فيراري، إلّا أنّ سيارة الحظيرة الإيطاليّة تمتّعت بوتيرة أفضل من غريمتها طوال عطلة نهاية الأسبوع.
واعترف أليسون بأنّ فريقه كان محظوظًا بالخروج بذلك القدر الكبير من النقاط، وأوضح بأنّ الحظيرة الألمانيّة ترغب بتحقيق خطوة كافية لضمان الفوز بشكلٍ مستحق.
وقال أليسون ضمن مقطع فيديو لفريق مرسيدس: "هذه نتيجة كبيرة بالنسبة إلينا. كما أنّها مصدر ارتياح في عطلة نهاية أسبوعٍ لم نكن تنافسيّين فيها للغاية لتحقيق تلك النقاط، لكنّ ضمانها في النهاية والعودة أيضاً بعلامات واضحة حول ما نحتاج للقيام به والوجهة التي نحتاج لاتّباعها لتطوير السيارة سيضمن عدم معاناتنا من ذات نوع المشاكل التي واجهناها في البحرين مجدّدًا".
وأضاف: "بالطبع سيكون هدفنا توفير أداء كافٍ على مدار الموسم بأكمله لدرجة أن نتمكّن من البقاء في الأمام حتّى لو واجهنا كبوة طفيفة. ذلك هو الهدف بالنسبة لكلّ فريق. لكنّ ذلك هدفٌ نعتزم تحقيقه هنا وكنّا جيدين فيه نسبيًا في المواسم السابقة".
واعترف أليسون بأنّ أداء الفريق القويّ في أستراليا مثّل مفاجأة، لذلك لم يكن من المفاجئ رؤية جولة البحرين تفرض تحديًا أكبر.
وقال البريطاني: "ربّما تتمثّل الإجابة الأبسط في أنّ هذه الرياضة صعبة للغاية، حيث يتعيّن عليك القيام بكلّ شيء على نحوٍ مثالي في حال أردت الحصول على عطلة نهاية أسبوع مثاليّة مثل تلك التي حظينا بها في ملبورن. كنّا أقوياء بشكلٍ مذهل هناك وبدا أنّ كلّ شيء يسير في اتّجاهنا. توقّعنا نتيجة أكثر صعوبة في أستراليا بعد التجارب الشتويّة وتوقّعنا أن نكون بصدد ملاحقة فيراري أمامنا".
وأكمل: "لكن عوضًا عن ذلك فقد وجدنا أنفسنا نطير في كلّ حصّة، وفي التصفيات وفي السباق والتجارب الحرّة، وكنّا قادرين على الابتعاد في الصدارة وتحقيق نتيجة قويّة للغاية. ومن ثمّ توجّهنا إلى البحرين ووجدنا أنفسنا متأخّرين".
وبالتوسّع أكثر حيال ما سار على نحوٍ خاطئ في الصخير، كشف أليسون عن المزيد من التفاصيل حيال المشاكل التي واجهها الفريق: "الحلبتان مختلفتان للغاية وبخصائص مختلفة، وحظينا بسيارة لم تكن سعيدة للغاية منذ الوهلة الأولى. في حين أنّها كانت تطير في ملبورن، فإنّها كانت عصبيّة بعض الشيء في البحرين على صعيد القسم الخلفي، ما جعلها قاسية على الإطارات التي عانت من ارتفاع درجات الحرارة بشكلٍ مفرط في الخلف".
وأكمل: "كلّ تلك الأشياء عنت أن نخسر عُشرًا أو اثنين هنا وهناك بالمقارنة مع فيراري التي بدت كما لو أنّها حصلت في البحرين على عطلة نهاية الأسبوع التي حظينا بها قبل أسبوعين في ملبورن".
واختتم حديثه بالقول: "إنّها رياضة يصعب فيها حقًا القيام بكلّ شيء على نحوٍ صحيح والأمر الأهم هو التأكّد من عدم الاستسلام عندما تواجه عطلة نهاية أسبوع صعبة مثل التي مررنا بها. يجب التأكّد من مواصلة المحاولة في كلّ حصّة من أجل دفع السيارة إلى الأمام أكثر وتكون قادرًا على تقديم وتيرة أسرع وتستخرج أقصى أداء منها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ: لا فائدة من لوم طاقم عمل المحرك عقب الانسحاب المزدوج في البحرين
المقال التالي راسل يُكمل تجارب البحرين في الصدارة مع مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك