تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

مرسيدس تتعهّد بأن تكون "عدائية للغاية" في معركتها على اللقب أمام ريد بُل

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ فريقه سيواصل مقاربته "العدائية للغاية" ضمن معركته على لقب الفورمولا واحد في مواجهة ريد بُل، مُعترفًا بأنّ لا أحد منهما يعزّز من نقاطه بالقدر الكافي في الوقت الحالي.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

استعاد لويس هاميلتون صدارة ترتيب السائقين عبر تسجيل فوزه رقم 100 في مسيرته في عالم الجائزة الكبرى من بوابة روسيا يوم أمس الأحد، متفوقًا على لاندو نوريس بعد سقوط متأخر للأمطار وانتقال في توقيت مثالي لإطارات إنترميديت.

فيما تمكن غريمه على اللقب ماكس فيرشتابن بالعودة من الخلف بعد انطلاقه من المركز الأخير ليحصد مركز الوصافة، كي يضمن أن تقف أفضلية هاميلتون في الترتيب عند نقطتين فقط.

اقرأ أيضاً:

هذا وكانت مرسيدس قادرة على تعزيز أفضليتها في بطولة الصانعين بعدما تقدّم فالتيري بوتاس ليحقق المركز الخامس، ما منح الفريق أفضلية بلغت 33 نقطة أمام ريد بُل.

وقد وصف هاميلتون عودة فيرشتابن وإنهائه السباق ثانيًا "بالنتيجة الخيالية" لسائق ريد بُل، وذلك بعد رؤية فرصته بحصد أفضلية أكبر تتلاشى.

وتقبّل وولف بأنّ هنالك بعض "الأمور المُغفلة" للتعامل معها من السباقات القليلة الماضية، لكنّه أوضح بأن الفريق لا يُمكنه أن يكون دفاعيًا في معركته مع ريد بُل.

فقال: "بطريقة ما، فإنّنا لا نقوم بتعزيز رصيدنا من النقاط بالقدر المطلوب، وذات الأمر حصل اليوم".

وأضاف: "أعتقد بأنّ التصفيات كانت حاسمة. علمنا أن تراجع فالتيري (بعد عقوبة المحرك) كان صعبًا، وأنهينا السباق بالمركزين الأول والخامس، وذلك جيّد جدًا، لا شكّ في ذلك، كما أنه الفوز رقم 100 في مسيرة لويس".

وتابع: "لكنّ ماكس تمكّن من العودة بطريقة مذهلة وأداء مدهش، وذلك لم يكن جيّدًا للبطولة بالنسبة لنا".

وأكمل: "لذلك، فإنّنا بحاجة إلى مواصلة أن نكون عدائيين للغاية في مقاربتنا لهذا الموسم، وألّا نكون دفاعيين، علينا فقط أن نتقدم للأمام، وذلك من أجل أن نسجّل رصيدًا كبيرًا من النقاط. حيث أنّه أيّ من الفريقين لا يعزّز أفضليته بشكل جيّد من حيث النقاط في الوقت الحالي".

ولم تتمكن مرسيدس ولا ريد بُل من تحقيق ثنائية في أيّ من سباقات هذا الموسم حتى الآن. وكان الفريق الوحيد الذي تمكن من بلوغ ذلك هو مكلارين في مونزا.

اقرأ أيضاً:

وبالرُغم من أنّ حلبتَي مونزا وسوتشي لطالما كانتا الأفضل من حيث ملائمتهما لسيارة مرسيدس، لكنّ وولف أوضح بأن القوانين المعدلة لموسم 2021 كانت تعني أنه ليس من الممكن الوثوق بدليل الأداء التاريخي على الحلبات.

فقال: "لقد توقفت عن محاولة التفكير فيما إذا كان ذلك سباقًا قويًا من الناحية التاريخية بالنسبة لنا، كون كل شيء تغيّر مع القوانين الجديدة، تغيّر كثيرًا. علمنا بالتأكيد أن مونزا وسوتشي ستكونان في صالحنا بعض الشيء. لكن الواقع هو أننا في الموقع الذي نحن فيه، وأن ذلك هو فارق النقاط، وأشكّ بأن يتمكن أحد طرفي معركة اللقب من بلوغ أفضلية كبيرة".

واختتم: "المسألة تتمحور فقط في الواقع حول مواصلة القيام بأفضل عمل ممكن على المسار".

 
المقال السابق ساينز: جائزة روسيا الكبرى أفضل عطلة نهاية أسبوع لي مع فيراري حتّى الآن
المقال التالي ريد بُل: مركز فيرشتابن الثاني في سوتشي "بطعم الفوز"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه