فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
مرسيدس: التبريد "على الحدود القُصوى" هو ما دفع لرسالة هاميلتون اللاسلكية في أستراليا
شرحت مرسيدس أن تحدّي التبريد "على الحدود القُصوى" في الفورمولا واحد الذي واجهته في أستراليا هو ما تسبب برسالة لويس هاميلتون اللاسلكية التي قال فيها بأن الفريق وضعه "في مكان صعب".
منشور: 15-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعدما تواجد بالمركز الثالث في المراحل الأولى من سباق ملبورن، تراجع هاميلتون إلى المركز الخامس عندما تم تجاوزه من قِبَل سيرجيو بيريز، كما خسر مركزًا لصالح زميله بالفريق جورج راسل خلال فترة التوقفات.
وتقدم راسل وهاميلتون إلى المركزين الثالث والرابع إثر انسحاب ماكس فيرشتابن من المركز الثاني، ليترك ذلك ثنائي مرسيدس تفصلهما ثانية واحدة ضمن المعركة على آخر مراكز منصة التتويج.
وبينما كان في ملاحقة راسل، تحدّث هاميلتون إلى فريقه في خط الحظائر قائلًا: "لقد وضعتوني في مكان صعب بالفعل يا رفاق".
وأكمل هاميلتون السباق في المركز الرابع، لكنه أوضح عقب الحدث بأن رسالته عبر اللاسلكي كانت متعلقة بزيادة الحرارة على سيارته وليست انتقادًا للفريق.
فيما شرح جايمس فاولز مدير قسم الاستراتيجية لدى مرسيدس الآن بأن صعوبات التبريد التي كان يواجهها هاميلتون هي التي دفعته لتلك الرسالة وسط الحرارة المرتفعة أكثر من المتوقع ضمن يوم السباق في ملبورن.
فقال: "تمحور الأمر حول تبريد المحرك والإبقاء على برودة وحدة الطاقة خلال مسافة السباق".
اقرأ أيضاً:
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة أستراليا الكبرى 2022
- راسل: مرسيدس "لن تجلب أية تحديثات ضخمة" قريباً
- ويليامز: أول نقطة في الموسم "مصدر للارتياح" بعد البداية الصعبة
وأضاف: "نضغط في كل الأمور إلى الحدود القُصوى، كما يمكن أن تتوقعوا، وأحد هذه الأمور هو تبريد المحرك، حيث تقوم بذلك عبر إغلاق الهيكل أو تغيير تصميم اللوفر في القسم الخلفي من السيارة".
وتابع: "تم اتخاذ ذلك القرار يوم السبت، لكننا نسابق في يوم الأحد، بعد 24 ساعة، وضمن تلك الظروف الخاصة، فإن الحرارة كانت أعلى بدرجة أو درجتين من المتوقّع. ونتيجة لذلك كنا على الحدود القُصوى من حيث ما يمكن للمحرك ووحدة الطاقة تحمّله من ناحية متطلبات التبريد".
وأكمل: "خلال السباق، وعندما تلاحق سيارة أخرى، كان ذلك يعني أن لويس تعين عليه التضحية بما كان يفعله. تعيّن عليه الخروج من الهواء المتّسخ للسيارة في الأمام وضمان الحصول على هواء بارد نظيف داخل المشعاعات ليخفّض ذلك من حرارة وحدة الطاقة. ولكنّ فعل ذلك يصعّب من منافسة السيارة في الأمام على نحوٍ كبير، وذلك كان سبب تلك الرسالة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل "ليس مهتمًا" بمنافسة هاميلتون على المركز الخامس
المقال التالي ألبين بصدد جلب تحديث "كبير" على سيارتها في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 دقيقة
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 دقيقة
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
22 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
23 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك