فورمولا 1
مدير فريق ألفا روميو لديه "ثقة تامة" في بوتاس بعد عملهما سويًا في الماضي
قال فريدريك فاسور أن عمله السابق مع فالتيري بوتاس في فئات الناشئين سيساعد في تعزيز الفهم والثقة بينهما ضمن صفوف ألفا روميو هذا العام.
منشور: 20-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيجتمع فاسور مدير فريق ألفا روميو من جديد مع بوتاس لموسم 2022 في بطولة العالم للفورمولا واحد إثر انتقال الفنلندي من صفوف مرسيدس.
وقد سبق وعمل فاسور مع بوتاس ضمن فريق "آرت غران بري" في بطولتي الفورمولا 3 والجي بي3.
وفاز بوتاس بلقب الجي بي3 في 2011 مع آرت، ما وضعه على طريق الانتقال إلى ويليامز في الفورمولا واحد في 2013.
ويشعر فاسور بالثقة أن علاقته السابقة مع بوتاس ستساعد في إرساء ركائز للعمل سويًا من جديد في الفورمولا واحد، على نحوٍ مشابه لعمله سابقًا مع شارل لوكلير قبل خوض المونغاسكي لموسمه الناجح مع ساوبر في 2018.
اقرأ أيضاً:
- بوتاس: سيارات 2022 "ليست مختلفة بالكامل" على جهاز المحاكاة
- ألفا روميو ما تزال منفتحة على ضمّ ناشئي فيراري في المستقبل
- ألفا روميو: موسم 2021 جيدٌ لناحية الأداء سيءٌ في النقاط
- محادثات أندريتي "لم تؤثر على خطط" ألفا روميو لموسم 2022
"من المهم أن تكون لديك علاقة شخصية جيدة مع سائقك، ثقة تامة، وفهم جيد لبعضكما البعض" قال فاسور لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "رأيت ذلك مع شارل في الماضي: عندما تعملان سويًا في فئات الناشئين، فإنك تعرف ذلك الشخص لفترة طويلة للغاية. ولا تحتاج بعد ذلك للحديث كثيرًا من أجل أن تفهم ما يتوقّعه".
وتابع: "العلاقة التي يمكنك بناؤها في فئات الناشئين مختلفة تمامًا عمّا يمكن أن تقوم به في الفورمولا واحد. حيث نكون في تواصل أكبر بكثير".
كما يرى فاسور أن بمقدور بوتاس أن يتألق في ألفا روميو بعيدًا عن ظل لويس هاميلتون، وذلك بعدما وقّع معه الفريق ليكون قائده ضمن عقد لعدة مواسم.
وعند سؤاله إذا ما رأي علامات تألق وهيمنة من بوتاس في فئات الناشئين، قال فاسور: "عندما ترغب إيجاد عوامل إيجابية في فئات الناشئين، فبوسعك دومًا إيجادها".
وأكمل: "لكنني أعتقد أنه وعندما تكون الأوضاع مثالية، فبوسعه التحليق. لقد كان أسرع من لويس في بعض الجولات. كما خاض سباقات عظيمة في القسم الأخير من الموسم (2021). وربما كان الوضع كذلك كونه كان قد وقع معنا وبات لديه مشروع جديد، لذلك كان أكثر ارتياحًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: مرسيدس "متفائلة" حيال تحسّن موثوقيّة محرّكها
المقال التالي بداية درامية بعض الشيء لألبون ضمن يومه الأول في ويليامز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك