فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
رفض شارل لوكلير التشكيك في مستوى القيادة على امتداد سائقي الفورمولا 1، ردًا على التصريحات الأخيرة لفرناندو ألونسو.
منشور: 30-10-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري وألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: أندي هون
رفض سائق فيراري في الفورمولا 1 شارل لوكلير ادعاء فرناندو ألونسو بأن مستوى القيادة في مؤخرة شبكة الانطلاق متدنٍ، مؤكدًا أن المستوى "مرتفع للغاية" في جميع أنحاء البطولة.
وكان ألونسو قد انتقد الثلث الأخير من شبكة الانطلاق عقب معركته مع سائق ويليامز أليكس ألبون خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، كما تمسك بتصريحاته أثناء حديثه إلى وسائل الإعلام في مكسيكو سيتي.
وقال ألونسو بعد اصطدامه بألبون في اللفة الافتتاحية على حلبة الأمريكيتين: "أعتقد أن مستوى السائقين في الثلث الأخير من شبكة الانطلاق متدنٍ للغاية، كما شاهدنا اليوم مع أليكس".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "لذلك أرى أننا بحاجة إلى تحسين السيارة والانطلاق من مركز أعلى قليلًا".
وعندما سُئل لوكلير عن مستوى السائقين على شبكة الانطلاق خلال المؤتمر الصحفي للسائقين في المكسيك، رفض تصريحات السائق الإسباني.
وقال لوكلير: "أعتقد أن المستوى مرتفع للغاية، بل مرتفع جدًا جدًا. وكما ذكرت سابقًا، فقد نشأ معظم سائقي شبكة الانطلاق معًا في عالم الكارتينغ".
وأضاف: "كان أليكس دائمًا في المقدمة، بل كان أحد السائقين الذين كنت أتطلع إليهم. فقد كان يشارك دائمًا في فئة أو فئتين أعلى من فئتي، لكنه كان سائقًا استثنائيًا".
وأضاف لوكلير، الذي يحتل حاليًا المركز الخامس في ترتيب بطولة السائقين، أن الفارق بين مقدمة الترتيب ومؤخرته يعود إلى السيارات التي يقودها السائقون.
وقال سائق موناكو: "أنا متأكد من أن مستوى السائقين اليوم مرتفع للغاية، سواء في مؤخرة الترتيب أو وسطه أو مقدمته. والشيء الوحيد الذي يختلف هو السيارة التي نقودها، لكن مستوى القيادة مرتفع جدًا".
أما ألبون، الذي شارك لوكلير المؤتمر الصحفي، فقد رفض بدوره تقييم ألونسو.
وقال سائق ويليامز: "أكنّ احترامًا كبيرًا لفرناندو، فقد كنت أتطلع إليه كثيرًا عندما كنت طفلًا، ومن الواضح أن سماع مثل هذه التصريحات ليس أمرًا لطيفًا من نواحٍ عديدة".
وأضاف: "أنت تتسابق أمام سائق كنت تعتبره قدوة لك، لكنني في الوقت نفسه لا أتفق معه. الأمر بهذه البساطة".
واختتم بالقول: "أعتقد أن مستوى السائقين قوي في جميع مراكز شبكة الانطلاق. فقبل 10 أو 15 عامًا، لم يكن النصف الأخير من الشبكة بالمستوى الذي نشهده اليوم. لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
رالي داكار
DAKR رالي داكار 12 دقيقة
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
19 دقيقة
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
23 دقيقة
ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
31 دقيقة
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك