أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

لوكلير يتلقى عقوبة ضخمة في سباق ميامي الرئيسي بعد منافسة شرسة مع فيرستابن وراسل

فقد شارل لوكلير سائق فيراري مركزه السادس في سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 بعد سلسلة من الأحداث الدرامية في اللفات الأخيرة خلال منافسته الشرسة مع ماكس فيرستابن وجورج راسل.

تم التحرير: 04-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: شاندان خانا

تلقى شارل لوكلير عقوبة زمنية قدرها 20 ثانية بعد السباق بسبب ما حصل في اللفة الأخيرة من سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1.

فقد تعرض لوكلير لانزلاق سيارته على سرعة عالية في اللفة الأخيرة من سباق ميامي، وتجنب حادثًا ضخمًا، لكنه عانى من أضرار في الجزء الأمامي الأيسر من السيارة بعد اصطدامه بجدار المنعطف الثالث.

ونتيجة لذلك، خسر لوكلير مركزه على منصة التتويج لصالح أوسكار بياستري، ثم حاول بشكل يائس الدفاع عن مركزه أمام كل من سائق مرسيدس جورج راسل وسائق ريد بُل ماكس فيرستابن.

لكن بسبب تعرضه لأضرار في ذراع التوجيه، اختصر لوكلير عدة منعطفات ودفع السيارة المتأخرة لـ أرفيد ليندبلاد جانبًا. كما حدث احتكاك طفيف مع راسل عند المنعطف الحاد بينما خسر مراكز لصالح سائق مرسيدس وفيرستابن عند خط النهاية.

بعد السباق، قام الحكّام بالتحقيق في الاحتكاك مع راسل، وكذلك في مزاعم خروج لوكلير عن الحلبة وتحقيقه أفضلية. وتم فرض عقوبة المرور عبر ممر الصيانة عليه بسبب المخالفة الأخيرة، والتي تم تحويلها إلى عقوبة زمنية قدرها 20 ثانية بعد السباق.

ونتيجة لذلك، تراجع لوكلير إلى المركز الثامن خلف زميله لويس هاميلتون وسائق ألبين فرانكو كولابينتو، الذي حقق أفضل نتيجة له على الإطلاق في سباقات الجائزة الكبرى نتيجة لذلك.

في استدعائه، أوضح لوكلير أن سيارته واجهت صعوبة في الانعطاف نحو اليمين بعد احتكاكه بالجدار، ما اضطره إلى قطع بعض المنعطفات الضيقة في ميامي، لكن الحكّام اعتبروا أن ذلك منحه أفضلية مستمرة وعاقبوه نظرًا لتكرار خروجه عن الحلبة.

وجاء في وثيقة قرار لبحكّام: "انزلقت السيارة رقم 16 في اللفة الأخيرة عند المنعطف الثالث واصطدمت بالجدار لكنها واصلت السباق. أبلغنا السائق أن السيارة بدت بحالة جيدة باستثناء أنها لم تكن قادرة على اجتياز المنعطفات اليمنى بشكل صحيح. وبسبب هذه المشكلة، اضطر إلى قطع المنعطفات المتعرجة في طريقه إلى خط النهاية. لقد قررنا أن اضطراره إلى اختصار هذه المنعطفات (أي مغادرة الحلبة) يعني أنه حصل على أفضلية مستمرة من خلال مغادرة الحلبة بهذه الطريقة".

"إن حقيقة وجود مشكلة ميكانيكية ما لا تُعد سببًا مبررًا. وبناءً على ذلك، نفرض عقوبة المرور عبر ممر الصيانة على السيارة رقم 16، نظرًا لعدد المرات التي غادرت فيها الحلبة وحققت أفضلية".

لم يتخذ الحكّام أي إجراء إضافي بشأن احتمال كون سيارة لوكلير في حالة غير آمنة.

وأضاف القرار: "لقد نظرنا أيضًا فيما إذا كان هناك خرق إضافي يتمثل بالاستمرار في قيادة سيارة تعاني من مشكلة ميكانيكية واضحة ويمكن تمييزها. وقررنا أنه لا يوجد دليل على وجود مشكلة ميكانيكية واضحة أو يمكن تمييزها. لذلك لم نتخذ أي إجراء إضافي فيما يتعلق بهذا الانتهاك المحتمل".

كما لم يتم اتخاذ أي إجراء إضافي ضد لوكلير أو راسل بشأن الاحتكاك الذي حدث عند المنعطف الحاد في اللفة الأخيرة. واتفق الحكّام مع تقييم كلا السائقين بأن الحادث كان "حادثة تسابق بسيطة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ليام لاوسون يكشف المشكلة التي أدّت إلى حادث بيير غاسلي في ميامي

المقال التالي معاقبة فيرستابن بسبب عبور خط ممر الصيانة في سباق ميامي الرئيسي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

34 دقيقة

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

12 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

14 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك