أخبار عاجلة
فورمولا 1
لوكلير متأكّد بنسبة "99 بالمئة" من أنّ فيراري ستعاني في 2020
قال شارل لوكلير أنّه متأكّدٌ بنسبة "99 بالمئة" من أنّ فيراري ستواجه موسمًا أصعب في 2020 بالمقارنة مع موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

مروان الوافي
تم التحرير: 02-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد أن اختارت الحظيرة الإيطاليّة تجديد سيارتها الحاليّة بعد التجارب الشتويّة المخيّبة للآمال، باتت فيراري تدرك بأنّها ستُعاني إلى أن تأتي بالتغييرات على سيارتها خلال جائزة المجر الكبرى.
وقد تستغلّ مرسيدس وريد بُل تلك الفترة الأولى للابتعاد في الأمام، وفي حال انتهى الموسم في موعدٍ أبكر من المتوقّع واقتصر على عددٍ قليل من السباقات فإنّ آمال الفريق بالمنافسة على اللقب ستكون قد تبدّدت حينها.
وبالحديث عن الوضع الحاليّ للفريق خلال الجولة الافتتاحيّة في النمسا، قال لوكلير: "أعتقد بأنّ الموسم سيكون صعبًا للغاية علينا. لن يكون سهلًا بكلّ تأكيد".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "لا تزال هناك نقاط استفهام، وسيتعيّن علينا الانتظار حتّى التجارب التأهيليّة للتأكّد ممّا نقوله، بالرغم من أنّنا متأكّدون بنسبة 99 بالمئة من أنّنا سنعاني أكثر من العام الماضي".
وقال لوكلير بأنّ قرار فيراري بالإقدام على مراجعة كاملة للسيارة جاء خلال فترة الإقفال عندما حصل الفريق على المزيد من الوقت للنظر في البيانات من التجارب الشتويّة بالمقارنة مع الحيّز الزمنيّ الضيّق قبل الانطلاقة الأصليّة في أستراليا.
وقال أصيل موناكو: "أعتقد بأنّنا بعد التجارب علمنا تقريبًا أنّنا لسنا في الموقع الذي نرغب بالتواجد به، خاصة على صعيد وتيرة التصفيات. لكن وصل الوضع إلى ذروته على صعيد فيروس كورونا، حيث أُقفل كلّ شيء".
وأضاف: "حالما أعيد فتح المصانع، فقد أعدنا تحليل البيانات بالرغم من ضيق الوقت، وأعتقد بأنّنا قرّرنا التراجع خطوة إلى الوراء وتحليل مصدر المشكلة في المقام الأوّل، ومن ثمّ العمل على حلّها".
وأكمل: "ذلك الموقع الذي نحن فيه في الوقت الحاضر. حاولنا اتّباع نهجٍ مختلف لجولة المجر".
من جانبه قال زميله سيباستيان فيتيل أنّه متحمّسٌ لمعرفة موقع فيراري نهاية هذا الأسبوع بعد الأداء المخيّب في التجارب الشتويّة.
وقال: "أعتقد بأنّه كان من الواضح بعد تجارب برشلونة أنّنا لسنا في الموقع الذي نرغب بالتواجد فيه. من الواضح أنّنا كنّا متحمّسين للتسابق في أستراليا ورؤية إن كان ذلك صحيحًا أم لا. أعتقد بأنّ الأمر ذاته ينطبق هنا".
وأكمل: "سيكون من المثيرة للاهتمام رؤية موقعنا والحصول على أجوبة والبناء على ذلك. أعتقد بأن لا أحد يعلم طول الموسم في هذه المرحلة".
وأردف: "أعتقد بأنّ لدينا ثمانية سباقات مجدولة في الوقت الحاضر. هل سيقتصر الأمر على هذه السباقات الثمانية أم سيكون هناك المزيد؟ لا أحد يعلم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل المتفاجئ: فيراري استغنت عني ولم تقدم لي أيّ عرض
المقال التالي هاميلتون واثقٌ من تمكّن مرسيدس من حلّ مشاكل الموثوقيّة لجولة النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك