فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
لوكلير ما يزال يأمُل الدخول ضمن معركة الصدارة في كندا منطلقًا من المركز الـ 19
ما يزال شارل لوكلير سائق فيراري يأمُل الدخول ضمن المعركة مع ماكس فيرشتابن وكارلوس ساينز في صدارة سباق جائزة كندا الكبرى إذا ما سار الحظ بجانبه.
منشور: 19-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع ذلك، فقد وضع المونغاسكي المركز الرابع كهدف أكثر واقعية إثر انطلاقه من المركز الـ 19، واعترف أنه حتى حينها سيحتاج لاستراتيجية جيّدة للغاية من أجل بلوغ ذلك.
وكان لوكلير قد تلقّى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق إثر حصوله على عناصر جديدة على وحدة الطاقة يوم أمس السبت، وذلك بعد أن تلقّى بالفعل عقوبة التراجع 10 مراكز عندما حصل على نسخة جديدة من أنظمة التحكم الإلكترونية يوم الجمعة.
وسينطلق سائق فيراري من المركز الـ 19 بعد تفوقه في القسم الأول من التصفيات على يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري الذي حصد عقوبة مشابهة.
وأشار لوكلير يوم الخميس بأن مونتريال لا تعد مكانًا سيئًا لتلقّي تلك العقوبة، بالنظر إلى أنّ التجاوز يكون ممكنًا.
فقال عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما سيتمكن من إحراز التقدم في السباق: "لا أعلم إذا ما سينجح ذلك أم لا".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: تصفيات كندا "المدهشة" كانت أشبه ببداية مسيرتي
- ألونسو "قدّم كلّ ما عنده" للتواجد في الصفّ الأوّل في تصفيات كندا
- فيرشتابن: المجازفة بإطارات ملساء "لم تكن مطروحة مطلقًا" في تصفيات كندا
- راسل لا يشعر بالندم مطلقًا على مغامرة الإطارات الملساء الخطيرة في تصفيات كندا
وأضاف: "وجدت أن التجاوز أصعب بعض الشيء مما توقعت في البداية، لكن أظن إجمالًا بأن لدينا وتيرة جيدة للغاية على السيارة".
وتابع: "إذا ما تعاملنا بذكاء مع الاستراتيجية، وكان لدينا بعض الهواء النظيف، فسيكون بمقدورنا العودة والتواجد في المركز الرابع أو شيء من هذا القبيل. لذلك هذا هو الهدف، ونعم سأقدم كل شيء".
وحين سُئِل عما إذا يعتقد أن بمقدور زميله ساينز تحقيق الفوز منطلقًا من المركز الثالث، قال لوكلير: "حسنًا، آمُل ذلك. بالطبع إذا لم أتمكن أنا من تحقيق ذلك، عندها سيكون الشخص الثاني الذي أرغب بأن يفوز هو كارلوس. سيكون ذلك رائعًا له".
واختتم: "آمُل مع سيارة أمان متأخرة وبعض الحظ أن أتمكن من الانضمام للمعركة في الصدارة كذلك. لكن ذلك بطبيعة الحال متفائل للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: من المبكر للغاية التخلّي عن تطوير سيارة "دبليو13"
المقال التالي فيرشتابن: سائقا مرسيدس لا يجب أن يتحدثا نيابة عن الآخرين في جدل الارتدادات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك