فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

لوكلير: خطأ الإطارات في تصفيات سبا "لم يكن مسألة كبيرة"

قلل شارل لوكلير من حجم الخطأ الذي ارتكبه فريقه فيراري في تصفيات سبا عبر وضع المجموعة الخاطئة من الإطارات لمحاولته في القسم الثالث، واصفًا ما حدث بأنه "ليس مسألة كبيرة".

منشور: 27-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

خلال محاولته الأولى في القسم الأخير من تصفيات جائزة بلجيكا الكبرى، وضعت فيراري بالخطأ مجموعة جديدة من إطارات سوفت على سيارة لوكلير.

وكان الفريق يخطط لإخراجه على إطارات سوفت مستعملة قبل منحه المجموعة الجديدة لمحاولته الأخيرة في التصفيات.

وسأل لوكلير الفريق عن قراره بوضع هذه الإطارات عبر اللاسلكي، ليرد الفريق عليه ويقول: "آسفون، كان ذلك خطأ".

وأكمل المونغاسكي الحصة رابعًا بفارق 8 أعشار من الثانية خلف ماكس فيرشتاين المتصدر.

وتعقيبًا على ذلك عقب التصفيات قال لوكلير: "أعتقد بأنه كان هنالك خطأ في التواصل، لم تكن مسألة كبيرة".

وأضاف: "لكنني ذكرت الأمر بالطبع عبر اللاسلكي لأنني تفاجأت. لكن ما حدث لا يغير أي شيء على أية حال لبقية نهاية الأسبوع".

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما يشعر بأي إحباط إثر خطأ صغير آخر من فيراري في هذا الموسم، قال لوكلير: "لا".

جديرٌ بالذكر أن لوكلير سينطلق من المركز الـ 16 في السباق بعد تطبيق عقوبة تغيير وحدة طاقته، خلف فيرشتابن بمركز وحيد بعد تطبيق العقوبة على الهولندي كذلك.

في المقابل، يرى لوكلير أن ريد بُل كانت "قوية للغاية" على مدار نهاية الأسبوع، وأن وتيرتها كانت "مفاجئة" كونه توقع أن تكون فيراري أقرب أكثر في التصفيات.

فقال: "لقد وجدوا شيئًا ما نهاية هذا الأسبوع مثيرًا جدًا للدهشة. الفارق معهم كبير جدًا، لذلك آمل أن يتغير ذلك في زاندفورت".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز: على فيراري البحث عميقًا عن أجوبة للفارق مع ريد بُل

المقال التالي راسل: فيرشتابن بوسعه الفوز بأريحية من المركز الـ 15 في سبا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

17 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

21 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك