فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
لوكلير يشعر بالأسف على الخيارات الاستراتيجية الخاطئة في تصفيات إيمولا
قال شارل لوكلير متصدر ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد أن اختيارات الطلعات الخاطئة في تصفيات جائزة إيميليا رومانيا الكبرى هي التي جعلته مستاء من خسارة قطب الانطلاق الأول لصالح غريمه ماكس فيرشتابن.
منشور: 23-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا بأن لسائق فيراري الأفضلية على صعيد الوتيرة خلال المراحل الأولى من التصفيات، لكن وضمن القسم الثالث الحاسم، كانت الخيارات الاستراتيجية المتبعة من قِبَله هو وفيرشتابن هي التي حسمت المعركة.
إذ ومع دخول الحلبة في طور الجفاف، كان من الواضح بأن اللفات الأسرع في الحصة ستأتي على الأرجح قرب نهايتها.
لذلك وبعد لفة سريعة أولى، آثر لوكلير التراجع والقيام بلفة هادئة لإعادة شحن بطاريته وتجهيز إطاراته للمحاولة التالية عوضًا عن الضغط ضمن محاولة ثانية.
في المقابل، ضغط فيرشتابن ضمن محاولته الثانية لينتزع قطب الانطلاق الأول، في حين تلاشت آمال لوكلير بالقدرة على الردّ مع الدخول في فوضى الأعلام الحمراء وهطول الأمطار لاحقًا.
وبالحديث عن الطريقة التي تبلورت بها التصفيات، قال لوكلير: "تمحور الأمر كله حول تسجيل اللفات وانتظار القسم الثالث لتقديم لفة متكاملة".
وأضاف: "لذلك أشعر بإحباط أكبر الآن، كونني وعندما أتى القسم الثالث، اتخذت الخيار الخاطئ. لكن تلك هي الحياة. نتعلم مما يحدث وفي النهاية مركز الانطلاق الثاني ليس نتيجة كارثية".
ومع تمتّع فيراري بالأفضلية على صعيد الوتيرة حتى الآن في هذا الموسم، فلم يكن لدى لوكلير شكّ بأن لديه القدرة على إحراز قطب الانطلاق الأول.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: "كلّ عطلة نهاية أسبوع بمثابة إنقاذٍ" بالنسبة لمرسيدس
- نوريس "كان ليطيح بلوكلير" للتواجد على الصفّ الأوّل في إيمولا
- ساينز "لم يكن يضغط" قبل حادثته في تصفيات إيمولا
حيث قال: "لست سعيدًا. أعتقد بأننا امتلكنا الوتيرة، كنا أقوياء للغاية طوال الحصة. قمت بلفة واحدة (في القسم الثالث) والتي كانت قوية وقررت التراجع بعد ذلك في المحاولة الثانية، فقط لتجهيز الإطارات لآخر محاولتين، كون التحمية هامة للغاية. أردت أن أكون جاهزًا لآخر لفتين في نهاية الحصة، لكن ذلك لم يحدث مطلقًا بسبب العلم الأحمر".
هذا وبالرُغم من أن التجاوز ليس سهلًا في إيمولا، لكن لوكلير لا يرى سببًا كبيرًا يمنعه من أن تكون لديه فرصة التقدم في كل من السباق القصير والرئيسي.
فقال عند سؤاله إذا ما يتوقّع أن يحقق الفوز: "أحب أن أحلم، لكننا بحاجة كذلك للتركيز على عملنا وألا نفرط في القيام بالمطلوب. لذلك دعونا نواصل الضغط. أعتقد بأن لدينا القدرة على ذلك الآن (الفوز)".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز "لم يكن يضغط" قبل حادثته في تصفيات إيمولا
المقال التالي راسل يتفوّق على بيريز ولوكلير في التجارب الحرّة الثانية في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
42 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
59 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك