تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

لوكلير: أوّل منصّة تتويجٍ لي في الفورمولا واحد جاءت ضمن وضعٍ غير محظوظ

قال شارل لوكلير سائق فيراري أنّ منصّة تتويجه الأولى في بطولة العالم للفورمولا واحد "كانت محظوظة ضمن وضعٍ غير محظوظ" بعد أن كلّفه عطلٌ في نظام استعادة الطاقة الحراريّة "ام.جي.يو-اتش" الفوز بسباق جائزة البحرين الكبرى.

شارل لوكلير، فيراري

عانى لوكلير من لفّة افتتاحيّة سيّئة تراجع خلالها من المركز الأوّل إلى الثالث، قبل أن يصدّ هجوم لويس هاميلتون سائق مرسيدس ويتعافى بشكلٍ مذهل ليتحكّم في السباق.

وحافظ صاحب الـ 21 ربيعًا على صدارة مريحة قبل أن تُباغته مشكلة في محرّكه مع بقاء 12 لفّة على النهاية، ويُخبره فريقه بأن لا طاقة متوافرة من نظام "ام.جي.يو-اتش".

نتيجة لذلك تجاوز هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس لوكلير بسهولة وكان يتّجه لخسارة مركزٍ إضافي لصالح ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أيضاً لولا دخول سيارة الأمان مع بقاء لفّتين على نهاية السباق.

وبالحديث عن خسارته لفرصة تحقيق فوزه الأوّل ضمن سباقه الثاني مع فيراري، قال لوكلير: "ذلك يحدث وهو جزء من رياضة المحرّكات".

وأضاف: "للأسف لم يكن اليوم يومنا، لكنّني واثقٌ كون الفريق قام بعملٍ مدهش للتعافي من الافتقار للوتيرة في أستراليا".

وأردف: "بالطبع أنا محبطٌ للغاية، مثلما هو الحال بالنسبة للفريق بأكمله، لكنّ ذلك يحدث خلال الموسم".

وواصل شرحه بالقول: "كنّا محظوظين في وضعٍ غير محظوظ. أنا سعيدٌ بدخول سيارة الأمان في النهاية كوني كنت لأكمل السباق في مركزٍ أسوأ لولاها، ولا أعتقد بأنّنا كنّا لنكون في وضعٍ جيّدٍ على صعيد الوقود أيضاً".

ومن أجل استعادة الصدارة في بداية السباق، تعيّن على لوكلير إعادة تجاوز بوتاس وسيباستيان فيتيل زميله في فيراري، حيث اعترف أصيل موناكو بأنّ سباقه "القويّ للغاية" صعّب من مهمّة تقبّل النتيجة النهائيّة المخيّبة.

وقال بخصوص ذلك: "مثلما قلت مرارًا في السابق، لا أتطلّع مطلقًا إلى النتيجة، أتطلّع إلى إمكانيّة القيام بما هو أفضل".

وأردف: "لم يكن المركز الثالث مركزنا اليوم".

وفي ظلّ مواجهة لوكلير لمشاكل ميكانيكيّة والتفاف سيارة فيتيل أثناء معركته مع هاميلتون، فقد حقّقت مرسيدس ثنائيّة غير متوقّعة في البحرين.

وأشاد هاميلتون بأداء لوكلير عبر اللاسلكي إثر عبوره خطّ النهاية، قائلًا لاحقًا بأنّ لوكلير "سيحظى بالكثير من الانتصارات في المستقبل".

وقال البريطاني: "كانت فيراري مذهلة في عطلة نهاية الأسبوع هذه. أنا متأكّدٌ من أنّها نتيجة مدمّرة بالنسبة إليه".

وأضاف: "كنّا محظوظين اليوم بكلّ تأكيد".

بدوره قال زميله بوتاس: "كنّا محظوظين اليوم كفريق".

وأردف: "لكنّنا حافظنا على أدائنا ولم نرتكب أيّة أخطاء وتمتّعت السيارة بموثوقيّة عالية، ومثّل ذلك الفوز اليوم".

واختتم حديثه بالقول: "ما عدا ذلك فقد كان سباقًا صعبًا بالنسبة لي. كان توازن السيارة متقلّبًا".

سيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

المقال السابق هاميلتون يستغلّ مشاكل موثوقيّة فيراري الكابوسيّة ويفوز في البحرين
المقال التالي فيتيل يعترف بصعوبة قيادة سيارته في السباق البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه