فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

لماذا يعتقد كارون تشاندوك أن جورج راسل قادر على حصد لقب 2026

يرى كارون تشاندوك أن جورج راسل هو المرشح الأبرز للتتويج بلقب الفورمولا 1 لموسم 2026، معتبرًا أن تكامل فريق مرسيدس المصنِّع قد يؤتي ثماره في ظل القوانين الجديدة.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 28-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باجنال

دعم كارون تشاندوك ترشيح جورج راسل ليصبح بطل سائقي الفورمولا 1 لموسم 2026.

يشهد موسم 2026 دخول مجموعة جديدة من القوانين إلى البطولة، ما يضع الجميع على قدم المساواة إلى حد كبير. فبعد هيمنة ريد بُل ثم لاحقًا مكلارين على حقبة التأثيرات الأرضية من موسم 2022 وحتى نهاية موسم 2025، لا توجد طريقة لمعرفة كيف ستقارن الفرق ببعضها في الموسم المقبل.

وعند اختياره للسائق الذي يدعمه في سباق لقب موسم 2026، أشار تشاندوك إلى أن مرسيدس وفيراري هما أقدم فريقين مصنعين على شبكة الانطلاق.

حيث قال: "ما نسمعه من الكثير من السائقين هو كلمة الأنظمة. أعتقد أن امتلاك فريق متكامل من جانب الهيكل ووحدة الطاقة كعملية واحدة يصب في المصلحة هذا الموسم، وهذا ينطبق حقًا على مرسيدس، وآودي، وفيراري، وريد بُل، مع وجود اثنين منهما يمكن القول إن لديهما عذر القادمين الجدد - آودي وريد بُل".

وأضاف: "لذلك أرى أنه لا توجد أعذار حقيقية لفيراري ومرسيدس لأنهما فريقان مصنعيان. ورغم أنه من ناحية العتاد، وبموجب القوانين، يجب على مكلارين وبقية الفرق الزبائن الحصول على وحدات الطاقة نفسها التي يحصل عليها فريق مرسيدس المصنِّع، فإنني أعتقد أن وجود الجانبين في حوار وتكامل أكبر يمنح أفضلية في المراحل الأولى من هذه القوانين الخاصة بوحدات الطاقة. وبالنسبة لي، هذا ما يجعل جورج المرشح الأبرز هذا الموسم".

اقرأ أيضاً:

هذا وتقدم القوانين الجديدة تقسيمًا بنسبة 50/50 بين طاقة محرك الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية، إلى جانب سيارات أصغر وأخف وزنًا، واعتماد الانسيابية النشطة بدلًا من الدي آر إس المستخدم سابقًا، فضلًا عن العديد من التغييرات الأخرى.

ومع نجاح مرسيدس في حقبة الأنظمة الهجينة السابقة بين موسمي 2014 و2021، يشير كثيرون إلى فريق براكلي بوصفه المرشح الأوفر حظًا للموسم المقبل. غير أن توتو وولف مدير الفريق والرئيس التنفيذي يتبنى مقاربة "أكثر حذرًا".

حيث قال: "حسنًا، أتمنى ذلك كثيرًا. لكنني معروف بتشاؤمي، والكأس بالنسبة لي دائمًا نصف فارغ وليس نصف ممتلئ".

وأكمل: "لقد وضعنا لأنفسنا أهدافًا لوحدة الطاقة وكذلك للهيكل. هل كانت هذه الأهداف طموحة بما يكفي؟ هل فاتتنا خدعة ما؟ وهل سيكون تنفيذنا خاليًا من العيوب كما ينبغي؟ لا أعلم".

واختتم: "سنرى بعض لمحات توازن الأداء في التجارب أواخر يناير ثم في البحرين. لكنني أعتقد أن اسم اللعبة سيكون التطوير المستمر للأدوات طوال الموسم".

فرانكو كولابينتو، ألبين

تجارب برشلونة

موتورهوم فيراري

تجارب برشلونة

ليام لوسون، رايسينغ بولز

تجارب برشلونة

لوران ميكيس، مدير فريق ريد بول رايسينغ بن ووترهاوس، رئيس قسم هندسة الأداء في ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

تشارلز لوكلير، فيراري

تجارب برشلونة

إيزاك هاجار، ريد بُل رايسينغ

تجارب برشلونة

أندريا كيمي أنتونيلي، مرسيدس W17

تجارب برشلونة

سيرجيو بيريز، فالتيري بوتاس، كاديلاك

تجارب برشلونة

فرانكو كولابينتو، ألبين

تجارب برشلونة

إيزاك هاجار، ريد بُل رايسينغ

تجارب برشلونة

إستيبان أوكون، فريق هاس فورمولا 1

تجارب برشلونة

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

أوليفر بيرمان، فريق هاس F1

تجارب برشلونة

غابرييل بورتوليتو، أودي

تجارب برشلونة

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة

أرفيد ليندبلاد، راسينغ بولز

تجارب برشلونة

إيزاك هاجار، ريد بُل رايسينغ

تجارب برشلونة

فرانكو كولابينتو، ألبين

تجارب برشلونة

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة

جورج راسل، مرسيدس

تجارب برشلونة

خوذة غابرييل بورتوليتو، أودي

تجارب برشلونة

لورا مولر، مهندسة سباقات فريق هاس F1

تجارب برشلونة

تشارلز لوكلير، فيراري

تجارب برشلونة

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

أندريا كيمي أنتونيلي، مرسيدس W17

تجارب برشلونة

ليام لوسون، رايسينغ بولز

تجارب برشلونة

لاندو نوريس، ماكلارين MCL40

تجارب برشلونة

تشارلز لوكلير، فيراري

تجارب برشلونة

ليام لوسون، رايسينغ بولز

تجارب برشلونة

نيكو هولكنبرغ، فريق أودي F1

تجارب برشلونة

لوران ميكيس، مدير فريق ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

أوليفر بيرمان، هاس

تجارب برشلونة

ليام لوسون، رايسينغ بولز

تجارب برشلونة

فرانكو كولابينتو، ألبين

تجارب برشلونة

إيزاك هاجار، ريد بُل رايسينغ

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

أندريا كيمي أنتونيلي، مرسيدس W17

تجارب برشلونة

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

أودي R26 في ممر الصيانة

تجارب برشلونة

إستيبان أوكون، هاس

تجارب برشلونة

ليام لوسون، رايسينغ بولز

تجارب برشلونة

تشارلز لوكلير، فيراري

تجارب برشلونة

إيزاك هاجار، ريد بُل رايسينغ

تجارب برشلونة

سيرجيو بيريز، فريق كاديلاك F1

تجارب برشلونة

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

أوليفر بيرمان، فريق هاس F1

تجارب برشلونة

جورج راسل، مرسيدس

تجارب برشلونة

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

ماتيا بينوتو، أودي

تجارب برشلونة

تشارلز لوكلير، فيراري

تجارب برشلونة

أوسكار بيستري، ماكلارين

تجارب برشلونة

فرانكو كولابينتو، ألبين

تجارب برشلونة

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة

تشارلز لوكلير، فيراري

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

أوليفر بيرمان، هاس

تجارب برشلونة

بيير غاسلي، ألبين

تجارب برشلونة

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

لانس سترول، أستون مارتن

تجارب برشلونة

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة

إيزاك هاجار، ريد بُل رايسينغ

تجارب برشلونة

أوليفر بيرمان، فريق هاس F1

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

أرفيد ليندبلاد، راسينغ بولز

تجارب برشلونة

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة

أرفيد ليندبلاد، راسينغ بولز

تجارب برشلونة

جورج راسل، مرسيدس W17

تجارب برشلونة

إستيبان أوكون، فريق هاس فورمولا 1

تجارب برشلونة

أندريا كيمي أنتونيلي، مرسيدس

تجارب برشلونة

أوسكار بيستري، ماكلارين

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

لاندو نوريس، ماكلارين MCL40

تجارب برشلونة

بيير غاسلي، ألبين

تجارب برشلونة

أرفيد ليندبلاد، راسينغ بولز

تجارب برشلونة

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة

إستيبان أوكون، فريق هاس فورمولا 1

تجارب برشلونة

فورمولا 1

79

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لاودون: المنافسة الصحية بين جنرال موتورز وفورد تصب في مصلحة جماهير الفورمولا 1

المقال التالي ويليامز تغيّبت عن اختبار برشلونة بسبب تأخيرات في الإنتاج وتنفي وجود مشكلة كبيرة في الوزن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

المزيد من

جورج راسل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك