فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

لم أستوعب تغييرات 2026 بالكامل: لاوسون يعترف بحجم التغييرات الكبيرة

اعترف ليام لاوسون، مشيرًا إلى حجم التغييرات التقنية الواسعة التي ستدخل حيز التنفيذ في الفورمولا 1 عام 2026، أنه لم يستوعب بعد هذه الحقبة الجديدة بشكل كامل.

منشور: 28-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ليام لاوسون، ريسينغ بولز

ليام لاوسون، ريسينغ بولز

الصورة من قبل: فورمولا 1

كان السائق النيوزيلندي خلف المقود طوال اليوم في اليوم الافتتاحي للاختبار الذي يمتد خمسة أيام في برشلونة، ونجح في جمع كمية كبيرة من البيانات، رغم تسببه في رفع العلم الأحمر لأسباب تتعلق بالسلامة قبل وقت الغداء.

ويمثل ذلك أول يوم كامل رسمي لفريق ريسينغ بولز على الحلبة مع سيارتهم الجديدة. وكان الفريق قد أجرى سابقًا اختبارًا تمهيديًا في إيمولا قبل أول اختبار لهم استعدادًا لموسم 2026.

وبينما يُعد فهم الأنظمة الجديدة مهمة ضخمة لجميع السائقين، يرى لاوسون أن ذلك يزيد من قدرة السائق على إحداث الفارق، ويعتبره تطورًا إيجابيًا.

وأكمل السائق البالغ من العمر 23 عامًا ما مجموعه 88 لفة خلال اليوم، جامعًا معلومات قيّمة لفريقي ريسينغ بولز وريد بُل.

ليام لاوسون، ريسينغ بولز وآرفيد لينبلاد، ريسينغ بولز

ليام لاوسون، ريسينغ بولز وآرفيد لينبلاد، ريسينغ بولز

الصورة من قبل: ريد بُل

وعند سؤاله عن شعوره تجاه السيارة الجديدة مقارنة بالحقبة التنظيمية السابقة، قال لاوسون لقناة "إف1 تي.في": "نعم، إنها مختلفة جدًا، وبصراحة ما زلت لم أستوعبها بالكامل".

وأضاف: "سنواصل التعلم خلال الأيام والأسابيع المقبلة، وكذلك عندما نذهب إلى البحرين. لكنها بالفعل مختلفة جدًا".

وتابع: "أشعر أن لدينا كسائقين قدرة محتملة على إحداث فارق، وهذا أمر جيد".

وختم بالقول: "لكن كل شيء لا يزال في مراحله المبكرة جدًا الآن، لذلك من الصعب للغاية تحديد موقعنا. في الوقت الحالي، نحاول فقط تعلم كيفية تحسين استخدام هذه الأداة بأفضل شكل ممكن".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تأجيل الظهور الأول لسيارة مكلارين لموسم 2026 في الفورمولا 1

المقال التالي "لم نواجه أية مشاكل خطيرة": هاميلتون متفائل من سيارة 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ليام لاوسون



من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

المزيد من

ريسينغ بولز



إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا



ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك