فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

لم أستوعب تغييرات 2026 بالكامل: لاوسون يعترف بحجم التغييرات الكبيرة

اعترف ليام لاوسون، مشيرًا إلى حجم التغييرات التقنية الواسعة التي ستدخل حيز التنفيذ في الفورمولا 1 عام 2026، أنه لم يستوعب بعد هذه الحقبة الجديدة بشكل كامل.

منشور: 28-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ليام لاوسون، ريسينغ بولز

ليام لاوسون، ريسينغ بولز

الصورة من قبل: فورمولا 1

كان السائق النيوزيلندي خلف المقود طوال اليوم في اليوم الافتتاحي للاختبار الذي يمتد خمسة أيام في برشلونة، ونجح في جمع كمية كبيرة من البيانات، رغم تسببه في رفع العلم الأحمر لأسباب تتعلق بالسلامة قبل وقت الغداء.

ويمثل ذلك أول يوم كامل رسمي لفريق ريسينغ بولز على الحلبة مع سيارتهم الجديدة. وكان الفريق قد أجرى سابقًا اختبارًا تمهيديًا في إيمولا قبل أول اختبار لهم استعدادًا لموسم 2026.

وبينما يُعد فهم الأنظمة الجديدة مهمة ضخمة لجميع السائقين، يرى لاوسون أن ذلك يزيد من قدرة السائق على إحداث الفارق، ويعتبره تطورًا إيجابيًا.

وأكمل السائق البالغ من العمر 23 عامًا ما مجموعه 88 لفة خلال اليوم، جامعًا معلومات قيّمة لفريقي ريسينغ بولز وريد بُل.

ليام لاوسون، ريسينغ بولز وآرفيد لينبلاد، ريسينغ بولز

ليام لاوسون، ريسينغ بولز وآرفيد لينبلاد، ريسينغ بولز

الصورة من قبل: ريد بُل

وعند سؤاله عن شعوره تجاه السيارة الجديدة مقارنة بالحقبة التنظيمية السابقة، قال لاوسون لقناة "إف1 تي.في": "نعم، إنها مختلفة جدًا، وبصراحة ما زلت لم أستوعبها بالكامل".

وأضاف: "سنواصل التعلم خلال الأيام والأسابيع المقبلة، وكذلك عندما نذهب إلى البحرين. لكنها بالفعل مختلفة جدًا".

وتابع: "أشعر أن لدينا كسائقين قدرة محتملة على إحداث فارق، وهذا أمر جيد".

وختم بالقول: "لكن كل شيء لا يزال في مراحله المبكرة جدًا الآن، لذلك من الصعب للغاية تحديد موقعنا. في الوقت الحالي، نحاول فقط تعلم كيفية تحسين استخدام هذه الأداة بأفضل شكل ممكن".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تأجيل الظهور الأول لسيارة مكلارين لموسم 2026 في الفورمولا 1

المقال التالي "لم نواجه أية مشاكل خطيرة": هاميلتون متفائل من سيارة 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ليام لاوسون



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي



لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

المزيد من

ريسينغ بولز



إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا



لاوسون يصف تجربته مع ريد بُل تحت قيادة ميكيز: "كان شخصًا انسجمت معه جيدًا حتى قبل ذلك"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

لاوسون يصف تجربته مع ريد بُل تحت قيادة ميكيز: "كان شخصًا انسجمت معه جيدًا حتى قبل ذلك"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

40 دقيقة

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك