فريق ريسينغ بولز يُحذّر لينبلاد: الظهور الأول في الفورمولا 1 سيكون "صعبًا"

وكان لينبلاد قد انضم إلى برنامج ريد بُل في يناير 2021، وذلك عقب نجاحه في سباقات الكارتينغ، قبل أن يشق طريقه سريعًا عبر فئات المقعد الأحادي. ورغم هذا الصعود المتسارع، لم يحقق سوى لقب واحد فقط، وجاء ذلك في بطولة فورمولا ريجيونال أوقيانوسيا، المعروفة سابقًا باسم "تويوتا ريسينغ سيريز" خلال الموسم الماضي.

وكان موسمٌ واحد فقط في الفورمولا 2 كافيًا لإقناع ريد بُل بمنحه فرصة في ريسينغ بولز إلى جانب ليام لاوسون، بعدما حقق ثلاثة انتصارات في 23 سباقًا، وأنهى البطولة في المركز السادس. وجاء هذا القرار على حساب يوكي تسونودا، الذي خسر مقعده على شبكة الانطلاق بالكامل، عقب معاناته في مجاراة أداء ماكس فيرستابن طوال موسم 2025.

وسيكون لينبلاد السائق المبتدئ الوحيد على شبكة الفورمولا 1، بالتزامن مع دخول البطولة حقبة تنظيمية جديدة كليًا تشمل الهيكل ووحدات الطاقة. وقد حذّره بيرمان وباير من أن تحقيق أداء تنافسي منذ البداية لن يكون مهمة سهلة.

وقال لينبلاد في حديثه للموقع الرسمي للبطولة في أبوظبي: "النصيحة التي تلقيتها منهما كانت واضحة: ستكون الأمور صعبة. لا يجب أن أكون ساذجًا. أنا مدرك تمامًا أن التحدي سيكون كبيرًا جدًا، وأن الخطوة ستكون ضخمة".

وأضاف في إشارة إلى اختبارات ما قبل الموسم التي تنطلق على حلبة برشلونة بين 26 و30 يناير: "هناك الكثير من العمل الذي يجب أن أقوم به خلال الأشهر المقبلة قبل برشلونة. وحتى خلال الاختبارات وبداية الموسم، ستكون هناك أشياء كثيرة أحتاج إلى تعلمها بسرعة، سواء على الصعيد الشخصي أو على مستوى الفريق، لأن كل شيء سيكون جديدًا. سنحتاج جميعًا إلى التعلم والتطور معًا".

وتابع: "يتعلّق الأمر فقط بالانفتاح الذهني. لا يوجد شيء لا أعرفه مسبقًا، أعلم أن عليّ العمل بجد والبقاء مركزًا على نفسي".

ويستمد لينبلاد ثقته من مسيرته السريعة في الفئات الصغرى، إذ قضى ثلاثة أعوام ونصف فقط، وأنهى موسمه الأول في الفورمولا 3 بالمركز الرابع، ثم حل سادسًا في الفورمولا 2 كسائق مبتدئ.

وكان أفضل سائق مبتدئ في الفورمولا 3، فيما تفوق عليه في الفورمولا 2 كل من ليوناردو فورنارولي ولوك براونينغ وأليكس دون، مع الإشارة إلى أن دون وحده امتلك مستوى خبرة مماثلًا له في سباقات المقعد الأحادي.

وقال لينبلاد: "تقدّمت عبر الفئات بسرعة كبيرة. قضيت عامًا واحدًا فقط في كل فئة، ولذلك أنا معتاد في كل موسم على أن أستهدف العمق سريعًا. هذا سيساعدني بالتأكيد على التأقلم مع الفورمولا 1، لأنني اعتدت على هذا النوع من الظروف".

واختتم بالقول: "لكن في المقابل، لم أخض سباقات الفورمولا 1 من قبل، ولا أعرف تمامًا ما الذي ينتظرني. علينا أن نرى، ويجب أن أبقى منفتح الذهن وأعمل بجد، لأن هذه الخطوة ستكون أكبر ما واجهته حتى الآن".