تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

لا خطط لتغيير اسم فريق مرسيدس في الفورمولا واحد إلى "إيه أم جي"

ليست لدى مرسيدس أية خطط لتغيير اسم فريقها في  الفورمولا واحد إلى "إيه أم جي" بالرغم من تقوية العلاقات بين الطرفين.

لويس هاميلتون، مرسيدس

تشارك مرسيدس مع علامتها التجارية ذات الأداء العالي "إيه أم جي" تحت اسم فريقها الرسمي للفورمولا واحد منذ 2012، إضافة إلى علاقة رعاية مع "إيه أم جي" حيث تضع شعارها على سيارتيها في البطولة.

وكشف أولا كالينوس الرئيس التنفيذي لمجموعة دايملر في وقت سابق من هذا الشهر ضمن اجتماع لمناقشة الاستراتيجيات، عن تقوية العلاقة بين علامة "إيه أم جي" وفريق مرسيدس للفورمولا واحد كجزء من تركيز الشركة على علاماتها الفرعية.

واختار عدد من المصنعين تغيير أسماء فرقهم إلى أسماء علاماتهم التجارية للأداء المرتفع، وآخر مثال على ذلك هو فريق رينو، الذي سيشارك تحت اسم آلبين بدءاً من موسم 2021 المقبل في الفورمولا واحد.

لكن توتو وولف مدير فريق مرسيدس كشف عن عدم وجود أية خطط لتوجه مماثل، بالرغم من تقوية العلاقات مع "إيه أم جي".

فقال: "جوهر مرسيدس يتمحور حول السباقات والمنافسة - أول سيارة مرسيدس على الإطلاق كانت سيارة سباق، ونحن نصنّع سيارات تجارية وسيارات سباقات كذلك".

وأكمل: "لكن الاستراتيجية الجديدة تتجه لمنح العلامات الفرعية منصّة تسويقية أكبر - ’إيه أم جي’، إي.كيو، مايباخ - وأعتقد أن ذلك أمر جيد، أن تحظى كل منها بمسار خاص بها".

وتابع: "’إيه أم جي’ هي علامتنا التجارية ذات الأداء المرتفع. سيارات الفورمولا واحد هي سيارات ذات أداء مرتفع".

وأردف: "لن يتم التخلي عن اسم مرسيدس في الفورمولا واحد. على النقيض من ذلك، ستبقى مرسيدس متواجدة على الدوام، سيكون الهيكل على الدوام مرسيدس، وكذلك اسم الفريق. نحن جميعنا تحت لواء مرسيدس".

اقرأ أيضاً:

واسترسل: "لكن إضافة إلى ذلك، نحن كذلك ’إيه أم جي’ ونمثلها كعلامة تجارية للأداء المرتفع، ونودّ تعزيز حضورها بشكل أكبر".

واستطرد: "سيتم تشارك التقنيات بين الشركتين، ومنحها المزيد من التغطية التسويقية، إضافة إلى إظهار التقنيات المتبادلة بين ’إيه أم جي’ وفريق مرسيدس للفورمولا واحد".

وكان وولف قد صرح سابقاً أن الفورمولا واحد ما زالت تمثل منصة تسويقية جيدة، لكنها لا تقوم بتقديم التقنيات الهجينة جيداً كما يجب.

يشار إلى أن مرسيدس تقف على أعتاب تحقيق لقب عالميّ سابع في بطولة المصنّعين هذا الموسم، بينما يتجه لويس هاميلتون إلى معادلة الرقم القياسي لعدد الألقاب البالغ سبعة والذي حققه مايكل شوماخر، بعد أن نجح في معادلة عدد أرقام انتصارات البارون الأحمر القياسي (91 انتصاراً) مؤخراً.

المقال السابق أوكون: مساهمات ألونسو مع رينو دفعة جيدة إلى الأمام
المقال التالي اتّضاح إصابة لانس سترول بفيروس كورونا خلال جائزة إيفل الكبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه