أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى

كفيات: سباق هوكنهايم كان بمثابة فيلم رعب ممزوج بالقليل من الكوميديا السوداء

قال دانييل كفيات، الذي حقق منصة تتويج مفاجئة في جائزة ألمانيا الكبرى، بأنّ سباق هوكنهايم الفوضوي كان بمثابة "فيلم رعب ممزوج بالقليل من الكوميديا السوداء".

تم التحرير: 28-07-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانييل كفيات، تورو روسو

وجد كفيات نفسه خارج مراكز النقاط معظم فترات السباق، حيث أثرت التقلبات الجوية المتكررة بشكل مباشر على معركة الصدارة.

ولكن مع انتقاله لاستخدام الإطارات الجافة مع استئناف السباق بعد فترة سيارة الأمان ما قبل الأخيرة، وجد كفيات نفسه ثالثاً ونجح في التقدم للمركز الثاني بعد تجاوزه سيارة لانس سترول.

وتمكن سيباستيان فيتيل من تخطيه في نهاية المطاف ليتراجع الروسي للمركز الثالث، لكنه نجح في الحفاظ عليه حتى نهاية السباق ليحقق منصة التتويج الثانية له في مسيرته في سباقات الجائزة الكبرى ومنصة التتويج الأولى لفريقه تورو روسو منذ سباق مونزا في 2008 عندما حقق فيتيل الفوز تحت الأمطار.

"لقد كان ذلك رائعاً، من الرائع العودة لمنصة التتويج" قال كفيات، مضيفاً: "إنّه أمرٌ لا يصدق بالنسبة لتورو روسو بعد كلّ هذه السنوات. من الرائع أن أمنح الفريق هذه المنصة".

وأكمل: "كان سباقاً جنونياً. ونجحت أخيراً من وضع النقاط على الحروف للظفر بمنصة التتويج. وأنا سعيد للغاية بذلك".

وتابع: "كان السباق بمثابة فيلم رعب ممزوج بالقليل من الكوميديا السوداء. في مرحلة ما اعتقدت بأنّه انتهى بالنسبة لي لكن الأمور تحسنت من جديد. ذلك لا يصدق، انقلبت الأمور رأساً على عقب ويشبه ذلك إلى حدٍّ كبير مسيرتي المهنية".

كما كشف كفيات أيضاً بأنّ صديقته كيلي بيكيه أنجبت مولودهما الأوّل، وهي فتاة، البارحة قبل السباق.

اقرأ أيضاً:

من جهته قال الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن بأنّ جائزة ألمانيا الكبرى كانت منوطة بارتكاب أقل قدر ممكن من الأخطاء، بعد أن التفت سيارته خلال المراحل الأولى من السباق.

"انزلقت السيارة والتفت بـ 360 درجة، كان ذلك رائعاً واستمتعت به" قال الهولندي مازحاً.

وأردف: "كانت الظروف معقدة للغاية، لذا من الرائع تحقيق الفوز. أنا سعيد للغاية بالأداء الإجمالي اليوم".

في المقابل، اعترف صاحب المركز الثاني فيتيل، الذي انطلق من مؤخرة الترتيب بعد أن حرمته مشكلة في نظام التبريد من المشاركة في التصفيات، بأنّه شعر أنّ السباق الأطول حتّى الآن هذا الموسم لن ينتهي أبداً.

وقال بخصوص ذلك: "كانت الأمور صعبة للغاية مع هذه الأجواء، وكان من الصعب تحديد واتخاذ القرار المناسب".

واختتم: "عانيت في بداية السباق على إطارات انترميديت، لكن ذلك تحسن في نهاية المطاف، لذا من الجيد أنّ السباق كان طويلاً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سترول: خطأ في مرحلة متأخّرة كلّفني منصّة التتويج في هوكنهايم

المقال التالي مشكلة في النظام تسبّبت في التحقيق في خرق هاميلتون لقوانين سيارة الأمان

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

10 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك