أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيرشتابن يعتقد بأنّ نفاد الطاقة لم يُكلّفه المركز الثاني في تصفيات سبا
لا يعتقد ماكس فيرشتابن بأنّ نفاد طاقة بطاريّته في نهاية لفّته الأخيرة في التصفيات قد كلّفه المركز الثاني على شبكة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا واحد.

مروان الوافي
تم التحرير: 30-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد لحظات من إكماله للفّته، أُعلم فيرشتابن عبر اللاسلكي بأنّه خسر المركز الثاني لصالح فالتيري بوتاس بفارق 0.015 ثانية فقط.
وعبّر فيرشتابن عن إحباطه حينها، قبل أن يُضيف: "نفدت الطاقة مبكّرًا قليلًا".
لكن في حين أنّه يعني أنّ تمتّع بالمزيد من الطاقة في نهاية اللفّة كان ليُحدث الفارق ربّما، فإنّ سائق ريد بُل يعتقد بأنّ طريقة استغلال طاقة البطاريّة في المراحل الأولى من اللفّة كانت لا تزال تمثّل السبيل الأمثل.
وقال الهولندي: "تُحاول بالطبع إدارة الطاقة على مدار اللفّة، لكنّني أعتقد بأنّ ما قمت به هو السبيل الأمثل للحصول على أفضل لفّة".
وأضاف: "عندما تحظى بخروجٍ ضعيف من المنعطف الأخير، فإنّك تشعر بأنّ المحرّك لا يتسارع بشكلٍ طبيعيّ، كون الطاقة قد نفدت".
وأردف: "لكنّك استخدمت تلك الطاقة على الأرجح في مكانٍ آخر. ربّما لو عدت إلى البيانات فسأجد بأنّ ما قمت به هو الطريقة الأسرع، لكنّه يبقى شعورًا غريبًا في بعض الأحيان".
وبالرغم من تفريطه في فرصة فصل سيارتَي مرسيدس على شبكة الانطلاق، قال فيرشتابن أنّه لا يزال متشجّعًا للغاية حيال مدى قربه من أبطال العالم.
وقال: "توقّعنا أن نصل إلى هنا وأن لا تكون هذه الحلبة الأسهل لنا بالنظر إلى كلّ هذه الخطوط المستقيمة الطويلة. لكنّني أعتقد بأنّنا تمكّنا من إيجاد توازنٍ جيّد للسيارة مباشرة عندما بدأنا الحصّة الأولى، ساعدنا ذلك بالتأكيد".
وأضاف: "كانت عطلة نهاية أسبوعٍ إيجابيّة بالتأكيد، ولم تكن هناك الكثير من الأمور للتذمّر بشأنها. أعتقد بأنّ هذه التصفيات شهدت الفارق الأصغر بيننا وبين مرسيدس إن لم أكن مخطئًا، وجاء ذلك على حلبة لم نتوقّع أن يحدث فيها ذلك، لذا أجل، أنا سعيدٌ جدًا بذلك. أعتقد بأنّ التصفيات سارت على نحوٍ سلس".
وبالرغم من أنّ ريد بُل كانت أقرب من مرسيدس على صعيد وتيرة السباق بالمقارنة مع التصفيات، فإنّ فيرشتابن لا يزال متشكّكًا في قدرته على منافسة لويس هاميلتون في السباق.
وقال: "إن نظرتم إلى الفارق مع لويس، فلا أعتقد بأنّنا سنُصبح أقرب فجأة في السباق ونبدأ بمنافسته".
وأردف: "لكن لا تعمل مطلقًا. وفي حال تقلّبت الأحوال الجويّة فآمل أن ندخل في المعركة ويُصعّب ذلك مهمّة الجميع. خاصة على هذه الحلبة التي في حال تقلّبت فيها الأحوال الجويّة فإنّ الوضع يُصبح ممتعًا كثيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: وجدت صعوبة في استعادة تركيزي بعد خبر وفاة تشادويك بوزمان
المقال التالي وولف: على فيراري مراجعة القرارات التي اتّخذها "أعضاء محددون" في الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
31 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك