تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فيرشتابن يطالب بمراجعة قوانين عقوبة استبدال المحركات بعد الحوادث

يرى ماكس فيرشتابن أنه يتوجب على الفورمولا واحد مراجعة قوانين عقوبات استبدال وحدات الطاقة، وذلك بعد أن بات سائق ريد بُل قريباً من عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق عقب تضرر محرك سيارته بسبب حادث.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل بعد الحادث

كشفت هوندا يوم أمس الخميس أن محرك ماكس فيرشتابن الثاني لهذا الموسم غير قابل للاستعمال بسبب الضرر الناتج عن الحادثة مع لويس هاميلتون في سيلفرستون.

وذلك يعني أن الهولندي سيتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في أحد السباقات المتبقية هذا الموسم بعد أن انتقل بالفعل لاستعمال وحدة الطاقة الثالثة المتاحة له هذا الموسم في المجر. 

واستعمال محرك جديد يعني تطبيق عقوبة تراجع عشر مراكز على شبكة الانطلاق، وذلك ما قد يؤثر على معركة اللقب التي يخوضها حالياً في مواجهة هاميلتون.

ويعاني سيرجيو بيريز من وضع مماثل لزميله الهولندي، خاصة بعد أن وجدت هوندا ضرراً غير قابل للإصلاح في محركه بعد حادثة المنعطف الأول في المجر قبل العطلة الصيفية.

وعبّر كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل عن إحباطه مما جرى في المجر، مشيراً إلى أن خسارة المحركَين لم تكن بسبب خطأ من ريد بُل، بل نتيجة حوادث لا علاقة للفريق بها.

وضمن معرض كلامه على هامش جائزة بلجيكا الكبرى، أوضح فيرشتابن أنّه على الفورمولا واحد "مراجعة هذه المسألة مستقبلاً"، مشيراً أنه من غير العدل خسارة محرك بسبب حادث لا علاقة له به.

فقال: "في حال ارتطم بك أحد السائقين، وتعرضتَ إلى ضرر لدرجة الحاجة إلى محرك إضافي خارج العدد المسموح من قبل القوانين. لا أعتقد أنه يجب أن تسير الأمور بهذه الطريقة".

وتابع: "يجب أن يكون هناك منفذٌ ما. يمكن تطبيق فكرة السماح بقطعٍ جديدة في حال كان الضرر ناتجاً عن حادثٍ من قبل الغير".

واسترسل: "هذا أمر عانينا منه، وكذلك فيراري، في المجر. لقد خسروا محركاً كذلك".

وأردف: "هذا أمر بحاجة للنظر فيه، خاصة عندما يكون لديك عدد محدد من المحركات وجميع القطع الأخرى، وكذلك بسبب سقف النفقات أيضاً".

اقرأ أيضاً:

وكانت فيراري قد كشفت بعد المجر أن محرك شارل لوكلير غير قابل للإصلاح بعد حادثة المنعطف الأول، ما يتركه عرضة للعقوبة كذلك في النصف الثاني للموسم.

ودعا ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري إلى تغيير في القوانين بحيث يتم إلزام السائقين المتسببين بالحوادث، بدفع تكاليف الإصلاح، خاصة وأن حادثة لوكلير كلفت 2.5 مليون يورو لإصلاح السيارة.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال هذه الفكرة، ردّ فيرشتابن بأن هذا سيجعل من السائقين "أكثر تحملاً للمسؤولية خلال اللفة الأولى".

وأكمل: "قد يمنع ذلك بعض الأشخاص من القيام بأمور سخيفة، لأن ذلك سيؤثر على فرقهم وعليهم شخصياً".

واختتم: "ذلك أمر يجب أن تنظر فيه الفورمولا واحد. أشارت فيراري إلى هذه المسألة بالطبع. لذا سنرى كيف ستسير الأمور".

المقال السابق التغييرات التقنيّة التي أدخلتها فيراري لتعزيز أداء السيارة الحمراء
المقال التالي بوتاس يتفوّق على فيرشتابن في التجارب الحرّة الأولى المتقلّبة في بلجيكا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه