فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
فيرشتابن: معركة اللقب "لن تكون سهلة" بالرُغم من استعادة الصدارة في تركيا
يُدرك ماكس فيرشتابن بأنّ معركة لقب الفورمولا واحد لهذا الموسم في مواجهة لويس هاميلتون وفريقه مرسيدس "لن تكون سهلة" بالرُغم من استعادة الهولندي لصدارة الترتيب في تركيا.
منشور: 10-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدّم فيرشتابن بفارق 6 نقاط في صدارة الترتيب أمام هاميلتون بعدما حصد مركز الوصافة في سباق جائزة تركيا الكبرى الرطب اليوم الأحد على حلبة إسطنبول بارك.
ودخل هاميلتون نهاية هذا الأسبوع وهو متقدم بنقطتين في صدارة الترتيب، لكنّه اضطرّ للانطلاق في السباق من المركز الـ 11 بعد تعرضه لعقوبة تغيير المحرك، حيث تمكن من العودة وإكمال السباق في المركز الخامس، وذلك بعدما آثرت مرسيدس المخاطرة بإبقائه على المسار لفترة أطول خلال طلعته الأولى على إطارات انترميديت لمحاولة تحسين مركزه، ما أدّى إلى إحباط البريطاني عبر لاسلكي الفريق.
وقد أخفق فيرشتابن في فرض أيّ تهديد على الفائز بالسباق فالتيري بوتاس، والذي سجّل فوزه الأول هذا العام وبفارق 14.5 ثانية أمام الهولندي.
ويشعر فيرشتابن بأنّ مرسيدس "كانت أسرع بالتأكيد نهاية هذا الأسبوع" وأن ريد بُل "لم تكن جيّدة بالقدر الكافي"، إذ يرى أنّه حتى وبعد استعادته صدارة الترتيب، إلّا أنّه سيواجه تحديًا صعبًا للفوز باللقب.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون محبط من استراتيجية فريقه مرسيدس في سباق تركيا
- وولف: مغامرة مرسيدس على إطارات "انترميديت" القديمة كانت تستحقّ المحاولة
- فيتيل يتحمّل المسؤولية في مغامرة إطارات الأجواء الجافة في سباق تركيا الرطب
فقال: "ضمن الأجواء الرطبة، يبدو بأن لديهم الأفضلية كذلك. سيتعيّن علينا أن نحلل بالطبّع سبب أننا لم نكن تنافسيين هنا، كما أرى بأنهم حسّنوا من أدائهم كذلك".
وأضاف: "حتى مع صدارة الترتيب، لن تكون المعركة سهلة".
وتابع: "أعتقد أنني سبق وقلت ذلك حتى قبل أن نبدأ نهاية هذا الأسبوع، أننا خضنا موسمًا جيّدًا للغاية حتى الآن. ولن يغيّر العالم بالنسبة لي أن أنهي بالمركز الأول أو الثاني في البطولة. لكنني سأقدم أفضل ما لديّ دومًا".
وأكمل: "سنرى ما سيحدث في أوستن وكيف ستسير الأمور. لن نستسلم، ودومًا سنقدم أفضل ما بوسعنا. آمُل في النهاية أن يكون ذلك كافيًا في البطولة. ولكن إذا لم يكن كذلك، فلن يقلل هذا من نومي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: مغامرة مرسيدس على إطارات "انترميديت" القديمة كانت تستحقّ المحاولة
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة تركيا الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك