فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
فيرشتابن ما يزال "غير راضٍ" عن تفسير بيريللي لسبب انفجار إطاره في باكو
قال ماكس فيرشتابن أنّه ما يزال مستاء وغير راضٍ عن تفسير بيريللي لسبب انفجار إطاره في باكو، إذ لا يعتقد بأنه كان "واضحًا بشكل كامل" لمشجّعي الفورمولا واحد.
منشور: 20-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
طغت أخبار انفجار إطار فيرشتابن قُرب نهاية سباق جائزة أذربيجان الكبرى على ساحة الفورمولا واحد، ولا سيّما أنه أتى بعد واقعة مشابهة مع لانس سترول سائق أستون مارتن في وقت مبكر من ذات السباق.
وقد تمّت مناقشة تلك المسألة على هامش جائزة فرنسا الكبرى نهاية هذا الأسبوع على حلبة بول ريكار، والتي سينطلق فيرشتابن في سباقها من المركز الأول أمام غريمه على اللقب لويس هاميلتون.
وبعد قيامها بتحقيق في حادثتي انفجار الإطار في باكو، أصدرت بيريللي بيانًا صرّحت فيه بأن "ظروف تشغيل" الإطارات خلال السباق قد ساهمت في الانفجار، كما شرحت لاحقًا بأن ريد بُل وأستون مارتن قد شغّلتا الإطارات على ضغط أقل من المتوقّع.
اقرأ أيضاً:
- بيريللي: ريد بُل وأستون مارتن شغّلتا إطاراتهما بضغطٍ أقلّ
- هاميلتون يرفض توجيه اللوم إلى بيريللي في حوادث انفجار الإطارات الأخيرة
لكن الشركة الإيطالية كانت واضحة كذلك في أنّ أيًّا من الفريقَين لم يقم بخرق القوانين، حيث شغّلا الإطارات وفقًا للحد الأدنى المبدئي لضغط الإطارات المنصوص عليه في القوانين، وكذلك الحرارة القُصوى لأغطية الإطارات.
وضمن اجتماع بين بيريللي، فيا، الفورمولا واحد وكل السائقين أُقيم يوم الجمعة في بول ريكار، حيث تمّت مناقشة حوادث انفجار الإطارات في باكو وسلامة الإطارات العامة، فقد أفاد تقرير من "بي بي سي" أنّ هاميلتون وفيرشتابن قد اختلفا فيما بينهما.
حيث سُئِل الثنائي حينها إذا ما كانا راضيَين عن الكيفية التي تم بها التعامل مع مسألة سلامة الإطارات، وكذلك ما قيل خلال هذا الاجتماع.
حيث قال فيرشتابن: "أنا سعيد بالطبّع بالإدارة الأفضل للوضع حاليًا. لكنني ما أزال غير راض عن تفسير ما حدث في باكو، إذ لا أظنه واضحًا بشكل كامل. على الأقل بالنسبة لمن هم خارج المسألة، المشجعون".
وأضاف: "أعلم ما حدث، والفريق يعلم ما حدث، ولكن ما قدموه من تفسير مثير للحيرة بشكل كبير. ولكن لا مشكلة، الحياة تمضي قُدمًا".
وتابع: "سنواصل السعي على أمل أن نكون في أمان داخل السيارة بدءًا من الآن، وألا يتكرر ما حدث".
اقرأ أيضاً:
- هورنر: ريد بُل سيكون بمقدورها هزيمة مرسيدس في أي مكان إذا فازت في بول ريكار
- هاميلتون: ريد بُل "حلّقت في الأمام" ضمن معركة لقب الفورمولا واحد
أمّا هاميلتون فعلّق قائلًا: "ليست لديّ أيّة مشاكل مع ما قيل في الاجتماع. فقد سبق وقلت بأنني تفاجأت بأن هنالك من يرون بأن ما حدث يحتاج توضيحًا، كوننا رأينا الأمور واضحة، لكنني ممتن بأن فيا قد وضحّت الخطوات التي يجب على الفرق اتّباعها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف أثارت مبادلة هيكلَي سيارتَي مرسيدس نظرية المؤامرة في فرنسا؟
المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة فرنسا الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك