فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
فيرشتابن: ريد بُل تعاني أكثر من المعتاد في قطر
اعترف ماكس فيرشتابن بأنّ فريقه ريد بُل يعاني أكثر من المعتاد في جائزة قطر الكبرى، وذلك بعد أن تفوّق عليه غريمه على اللقب لويس هاميلتون إلى قطب الانطلاق الأول.
منشور: 20-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يخُض الهولندي نهاية أسبوع سلسة في قطر، حيث عانت ريد بُل من مشاكلها المستمرة مع الجناح الخلفي حتى التصفيات.
لكنّه ظلّ متفائلًا أن بمقدوره القيام بأمر استثنائي يضعه على قطب الانطلاق الأول لسباق الأحد على حلبة لوسيل.
وكان فيرشتابن على بُعد 0.095 ثانية من هاميلتون على إطارات سوفت في القسم الأول للتصفيات، لكنّه لم يتمكن من استخلاص أكثر من ذلك للتفوّق على غريمه لاحقًا.
حيث حلّق هاميلتون وحيدًا في القسم الحاسم، ليُكمله في الصدارة بفارق 0.455 ثانية أمام سائق ريد بُل.
ومع الخروج الموجع لسيرجيو بيريز من القسم الثاني، وبالرُغم من انتقاله إلى إطارات سوفت في محاولته الأخيرة، فقد اعترف فيرشتابن بأن الوضع ليس مثاليًا لفريقه في نهاية هذا الأسبوع.
فقال: "أعتقد بأننا نفتقر لبعض الوتيرة، حيث أن الوضع صعب بعض الشيء علينا في الوقت الحالي".
وأضاف: "كان بمقدوركم رؤية ما حدث في التصفيات وكيف لم يتواجد تشيكو حتى في القسم الحاسم. وذلك يُظهر أننا بالتأكيد نعاني أكثر من المعتاد".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تكشف السبب وراء مشكلة "دي ار اس" التي أقصت هاميلتون من تصفيات البرازيل
- فرق الفورمولا واحد تصارع مخاوف أضرار الحفف الجانبية في جائزة قطر الكبرى
- هورنر: "لا تواصل" مع وولف وسط معركة التجاذبات "السياسية" في الفورمولا واحد
وتابع: "لكن بغض النظر، ما زلنا نتواجد في المركز الثاني، ولدينا كل شيء لننافس عليه غدًا. لكنني آمُل لو كنا حققنا أفضل من ذلك اليوم".
هذا وتعني الطبيعة عالية السرعة للحلبة والافتقار لمناطق الكبح الشديد وجود فرص قليلة للتجاوز، كما سيساعد في ذلك مستويات التآكل المنخفضة في السباق.
لكن وبينما يظن البعض بأن السباق سيُحسم بالتوجّه إلى المنعطف الأول، إلّا أن فيرشتابن ما يزال يُبقي على انفتاحه بوجود فرص محتملة.
حيث قال: "من الصعب دومًا الجزم بما سيحدث، لا سيّما وأننا لم نخض سباقًا هنا من قبل، لذلك هنالك الكثير من علامات الاستفهام. لكنني لا أفكّر في هذه الأمور كثيرًا. علينا فقط العمل على انطلاقتنا ومن ثمّ سنرى أين سنكون".
جديرٌ بالذكر أنّ فيرشتابن يتقدم حاليًا في صدارة ترتيب البطولة بفارق 14 نقطة أمام هاميلتون مع بقاء 3 سباقات على نهاية الموسم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يحلّق وحيدًا وينطلق أوّلًا أمام فيرشتابن في قطر
المقال التالي هاميلتون: العمل مع المهندسين حتى منتصف الليل آتى ثماره في تصفيات قطر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك