أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

فيرشتابن: خروج بيريز وتسونودا عن المسار "دمّر" محاولتي لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل

تحسّر الهولندي ماكس فيرشتابن على "تدمير" لفّته الأخيرة في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا واحد بعد أن أُجبر على خفض سرعته بسبب خروج سيارتَين عن المسار أمامه.

تم التحرير: 06-11-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

توجّهت ريد بُل إلى تصفيات المكسيك كأبرز المرشّحين لضمان الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق بعد هيمنتها على التجارب الحرّة الثالثة.

لكنّ مرسيدس قلبت الطاولة عليها وتصدّرت جميع مراحل التصفيات الثلاث، حيث ضمن فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون المركزين الأوّل والثاني في النهاية.

وأمل فيرشتابن تعويض فارق الـ 0.350 ثانية بينه وبين بوتاس من خلال الحصول على عامل السحب خلف بيريز في لفّته الأخيرة، لكنّه أُجبر على الانسحاب منها بعد خروج بيريز عن المسار أمامه لتفادي سيارة يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري الذي خرج عن المسار أمامه.

ومع عودة السائقَين إلى الحلبة فقد خفّف فيرشتابن سرعته قبل أن يُغلق مكابحه في المقطع الأخير. وسُمع الهولندي يقول عبر اللاسلكي: "هذا لا يُصدّق، يا له من غبيّ أحمق".

وقال فيرشتابن لاحقًا بعد نهاية الحصّة: "يبدو أنّ توازن السيارة تراجع مع تقدّم التصفيات".

وأضاف: "لكنّ اللفّة الأخيرة كانت جيّدة في الحقيقة، لكن لا أعلم ما حدث أمامي".

وأردف: "كان هناك سائقان خرجا عن المسار، لذا اعتقدت بأنّه ستكون هناك أعلام صفراء، لذا خفّفت سرعتي ومن الواضح أنّ اللفّة تدمّرت بالطبع".

وأكمل: "حتّى مع ذلك ومع عدم تمتّعي بتوازن رائع، فأعتقد بأنّنا كنّا لننافس على قطب الانطلاق الأوّل في تلك اللفّة. بالطبع لا يُعدّ المركز الثالث رائعًا، لكن أعتقد بأنّه لا يزال أفضل من الانطلاق ثانيًا".

وتأتي هذه النتيجة لتمثّل مفاجأة بالنسبة لمرسيدس التي توقّعت التخلّف عن ريد بُل نتيجة متطلّبات الحلبة عالية الارتكازيّة وارتفاعها عن سطح البحر.

وشُوهد ميكانيكيو ريد بُل وهم يعملون بشكلٍ متواتر على الجناح الخلفي لسيارة فيرشتابن طوال التصفيات، لكنّ فيرشتابن شكّك في أن يكون ذلك سبب معاناته في التصفيات.

ويدخل الهولندي سباق الأحد متقدّمًا بـ 12 نقطة على غريمه هاميلتون الذي سينطلق ثانيًا خلف بوتاس.

وقال فيرشتابن حيال ذلك: "لم تسر التصفيات لصالحنا، لكنّنا لن نستخدم هذه الإطارات غدًا في جميع الأحوال. هناك الكثير للقتال من أجله غدًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس ينطلق أوّلًا أمام هاميلتون بعد قلب مرسيدس الطاولة على ريد بُل في المكسيك

المقال التالي هاميلتون "مصدوم مثل الجميع" بحجز مرسيدس للصفّ الأوّل في المكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك