فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة

فيرشتابن بعد جدل سباق جدّة: الفورمولا واحد باتت رياضة عقوبات أكثر منها رياضة تسابق

انتقد ماكس فيرشتابن الفورمولا واحد بأنها رياضة "عقوبات أكثر منها رياضة تسابق"، وذلك بعد سباق جائزة السعودية الكبرى الذي شهد العديد من الحوادث ومنها مع غريمه على اللقب لويس هاميلتون.

منشور: 05-12-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

أكمل سائق ريد بُل سباق جدّة في المركز الثاني على المسار خلف هاميلتون ضمن سباق شهد رفع العلم الأحمر في مناسبتين، كما تم توقيع عقوبة 5 ثوان على وقت سباق الهولندي إثر كسبه أفضلية عبر خروجه عن المسار.

كما تم استدعاؤه للمثول أمام المراقبين إثر خرق محتمل للقوانين خلال حادثته مع هاميلتون عند المنعطف الـ 27 عندما ادّعى سائق مرسيدس بأن فيرشتابن قد اختبره تحت الكبح.

"من حسن الحظ أن المشجّعين لديهم فكرة واضحة عن التسابق كون ما حدث اليوم لا يُصدق" قال فيرشتابن.

وأضاف: "أحاول فقط التسابق وهذه الرياضة في هذه الأيام باتت مرتكزة أكثر على العقوبات من التسابق نفسه".

وتابع: "هذه ليست الفورمولا واحد بالنسبة لي، لكن على الأقل استمتع المشجعون بالسباق".

وأكمل: "قدمت كل ما لديّ اليوم، لكنني لم أكن سريعًا بالقدر بالكافي. ولكن ما أزال سعيدًا بالمركز الثاني".

وكانت ريد بُل قد طلبت من فيرشتابن أن يترك هاميلتون يمر، وذلك بعد خروجه عن المسار عند المنعطف الأول للدفاع بعد حركة البريطاني مستعينًا بـ "دي آر اس"، عندما أبطأ فجأة على المقطع المستقيم بالتوجه إلى المنعطف الأخير وهاميلتون اصطدم بالقسم الخلفي لسيارته.

وبعد أن ظل أمام هاميلتون بعد الاحتكاك، فقد تلقى طلبًا بأن يترك سيارة مرسيدس تمر بالتوجه إلى المنعطف الأخير قبل أن يتعمّق مباشرة للجهة الداخلية من جديد.

وقد تلقى الهولندي حينها عقوبة 5 ثواني، وبعد بدء تراجع أداء إطاراته ميديوم، تم تجاوز فيرشتابن من قِبَل هاميلتون.

وقد حصل فيرشتابن على جائزة سائق اليوم، وضمن حوار له مباشرة عقب السباق، فقد أبدى الهولندي استياءه من الطريقة التي تبلور بها السباق وعدم اتفاقه مع القرارات التي اتخذها مراقبوه.

فقال: "الكثير من الأمور حدثت، والتي لا أتّفق معها تمامًا، لكن ما حدث قد حدث. على الأقل حاولت على الحلبة، وقدمت كل ما لديّ".

وعند سؤاله مباشرة عن الحادثة مع هاميلتون، قال الهولندي: "لقد أبطأت. أردته أن يمر، لذلك أنا في الجانب الأيمن، لكنه لم يرغب بالتجاوز ومن ثم احتككنا. لا أفهم في الحقيقة ما حدث هناك".

جديرٌ بالذكر أنّ فيرشتابن وهاميلتون يتوجّهان إلى الجولة الختامية في أبوظبي وهما متعادلان في النقاط مع 369.5 نقطة لكل منهما.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يخرج منتصرًا بعد سباقٍ درامي مع فيرشتابن في جدّة

المقال التالي هاميلتون لا يفهم سبب كبح فيرشتابن "المفاجئ" عند المنعطف 27 ضمن حادثتهما في جدّة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

18 دقيقة

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

22 دقيقة

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

25 دقيقة

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

32 دقيقة

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك