فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
فيرستابن: حتى لو كنت سأعتزل.. أريد أن تبقى هذه الرياضة جيدة
رحّب ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بالمناقشات الجارية بشأن القوانين التقنية للفورمولا 1 لعام 2026، لكنه يرى أن القوانين الحالية "خاطئة من الأساس".
خلدون يونس
منشور: 21-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
كان بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن من أشد المنتقدين للقوانين الجديدة التي تم تطبيقها للمرة الأولى في موسم 2026.
وخلال اختبارات وتجارب ما قبل الموسم في فبراير، وصف السائق الهولندي الجيل الجديد من سيارات الفورمولا 1 بأنها مجرد "فورمولا إي معزّزة".
ويرتبط فيرستابن بعقد مع ريد بُل حتى نهاية موسم 2028، وقد صرّح مؤخرًا خلال سباق جائزة اليابان الكبرى بأن عدم رضاه عن القوانين الحالية قد يدفعه إلى مغادرة الرياضة.
وشهدت عطلة نهاية الأسبوع في سوزوكا أيضًا حادثًا مرعبًا لسائق هاس، أوليفر بيرمان.
حيث أقر الاتحاد الدولي للسيارات بأن الفوارق الكبيرة بين السرعات في سيارات 2026 لعبت دورًا في هذا الحادث.
وقد عقد الاتحاد الدولي للسيارات سلسلة من الاجتماعات خلال فترة التوقف الممتدة في أبريل من أجل إدخال تحسينات على القوانين الجديدة.
وبعد الاجتماع الأول الذي عُقد في 9 أبريل بحضور خبراء تقنيين من الفرق ومصنعي المحركات، تم عقد اجتماع ثانٍ في 16 أبريل.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"فيا" تؤكد تعديلات قوانين الفورمولا 1 لموسم 2026 قبل جائزة ميامي الكبرى
فورمولا 1رالف شوماخر: سيارة ريد بُل تحتاج إلى إعادة تصميم من الصفر
وقبل استئناف الموسم في 3 مايو مع سباق جائزة ميامي الكبرى، عُقد كذلك اجتماع رفيع المستوى ضم جميع الأطراف المعنية.
ورغم أن فيرستابن أقر بأن هذه المحادثات تمثل خطوة إيجابية، لكنه شدد على أن الاتجاه الحالي خاطئ.
حيث قال: "مجرد أننا نتحدث عن الأمر يُعد خطوة إلى الأمام".
وأكمل: "لكن المشكلة هي أنه حتى لو أجريت بعض التعديلات البسيطة على هذه القوانين، فهناك خطأ أساسي. قد لا يقول الجميع ذلك علنًا، لكن هذه هي الحقيقة".
وأردف: "أنا فقط أحاول التأقلم. حتى لو كنت سأعتزل خلال بضع سنوات، أريد أن تبقى هذه الرياضة جيدة".
واختتم: "يجب أن يتغير شيء ما. لو كان القرار بيدي، لفضّلت رؤية عودة محركات الثماني أو العشر أسطوانات: V10 أو V8".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن ما يزال يثق بإمكانيات سيارة "آر.بي22"
فورمولا 1راسل يعلّق على تفكير فيرستابن بشأن مستقبله في الفورمولا 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يفوز بجائزة "إنجاز العام" من لوريوس
المقال التالي راسل: كسائقين، هذه أقرب فترة لنا على الإطلاق مع الاتحاد الدولي للسيارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
46 دقيقة
موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
1 س
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك