فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
فيرستابن: حتى لو كنت سأعتزل.. أريد أن تبقى هذه الرياضة جيدة
رحّب ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بالمناقشات الجارية بشأن القوانين التقنية للفورمولا 1 لعام 2026، لكنه يرى أن القوانين الحالية "خاطئة من الأساس".
خلدون يونس
منشور: 21-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
كان بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن من أشد المنتقدين للقوانين الجديدة التي تم تطبيقها للمرة الأولى في موسم 2026.
وخلال اختبارات وتجارب ما قبل الموسم في فبراير، وصف السائق الهولندي الجيل الجديد من سيارات الفورمولا 1 بأنها مجرد "فورمولا إي معزّزة".
ويرتبط فيرستابن بعقد مع ريد بُل حتى نهاية موسم 2028، وقد صرّح مؤخرًا خلال سباق جائزة اليابان الكبرى بأن عدم رضاه عن القوانين الحالية قد يدفعه إلى مغادرة الرياضة.
وشهدت عطلة نهاية الأسبوع في سوزوكا أيضًا حادثًا مرعبًا لسائق هاس، أوليفر بيرمان.
حيث أقر الاتحاد الدولي للسيارات بأن الفوارق الكبيرة بين السرعات في سيارات 2026 لعبت دورًا في هذا الحادث.
وقد عقد الاتحاد الدولي للسيارات سلسلة من الاجتماعات خلال فترة التوقف الممتدة في أبريل من أجل إدخال تحسينات على القوانين الجديدة.
وبعد الاجتماع الأول الذي عُقد في 9 أبريل بحضور خبراء تقنيين من الفرق ومصنعي المحركات، تم عقد اجتماع ثانٍ في 16 أبريل.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"فيا" تؤكد تعديلات قوانين الفورمولا 1 لموسم 2026 قبل جائزة ميامي الكبرى
فورمولا 1رالف شوماخر: سيارة ريد بُل تحتاج إلى إعادة تصميم من الصفر
وقبل استئناف الموسم في 3 مايو مع سباق جائزة ميامي الكبرى، عُقد كذلك اجتماع رفيع المستوى ضم جميع الأطراف المعنية.
ورغم أن فيرستابن أقر بأن هذه المحادثات تمثل خطوة إيجابية، لكنه شدد على أن الاتجاه الحالي خاطئ.
حيث قال: "مجرد أننا نتحدث عن الأمر يُعد خطوة إلى الأمام".
وأكمل: "لكن المشكلة هي أنه حتى لو أجريت بعض التعديلات البسيطة على هذه القوانين، فهناك خطأ أساسي. قد لا يقول الجميع ذلك علنًا، لكن هذه هي الحقيقة".
وأردف: "أنا فقط أحاول التأقلم. حتى لو كنت سأعتزل خلال بضع سنوات، أريد أن تبقى هذه الرياضة جيدة".
واختتم: "يجب أن يتغير شيء ما. لو كان القرار بيدي، لفضّلت رؤية عودة محركات الثماني أو العشر أسطوانات: V10 أو V8".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن ما يزال يثق بإمكانيات سيارة "آر.بي22"
فورمولا 1راسل يعلّق على تفكير فيرستابن بشأن مستقبله في الفورمولا 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يفوز بجائزة "إنجاز العام" من لوريوس
المقال التالي راسل: كسائقين، هذه أقرب فترة لنا على الإطلاق مع الاتحاد الدولي للسيارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك